Die von Ryanair unabhängige Gesellschaft solle fünf oder sechs kleinere Flughäfen in den USA ansteuern, so beispielweise Baltimore im Bundesstaat Maryland, Providence in Rhode Island oder den Flughafen Long Island Macarthur im Bundesstaat New York. Der Aufbau einer neuen Linie bedeute auch den Kauf von bis zu 50 Flugzeugen vom Typ Airbus A350 oder Boeing B787.
Verkauf von Dienstleistungen
Geld verdienen soll die neue Airline laut O'Leary vor allem durch den Verkauf von Dienstleistungen an Bord wie Getränke und Essen, zollfreie Waren sowie Unterhaltungsangebote. Angeboten würden Sitzplätze auch in der Premium-Klasse. US-Flughäfen hätten bereits ihr Interesse bekundet, sagte O'Leary.