Die FACC AG, die seit über 15 Jahren Lieferant für das A320-Programm ist, war maßgeblich an der Gestaltung der so genannten enhanced cabin beteiligt und zeichnet für die Entwicklung und Produktion der Gepäckablagefächer, Deckenpaneele und Lichtbandabdeckungen aus gewichtsparenden Verbundwerkstoffen verantwortlich. "Neben hohem Passagierkomfort und Geräumigkeit zählen geringes Gewicht und niedrige Betriebskosten zu den entscheidenden Faktoren einer Passagierkabine", erklärte FACC-Vorstandvorsitzender Walter Stephan. Der österreichische Billigflieger Niki hat am Donnerstag in Hamburg mit dem Airbus 319 das erste Flugzeug der A320-Familie übernommen, das mit der optimierten Kabine ausgestattet ist.
Entwicklungsarbeit abgeschlossen
FACC hat die Entwicklungsarbeit am Projekt großteils abgeschlossen. Die optimierten Systeme gingen im Dezember 2006 in die Serienfertigung. Heuer wollen die Oberösterreicher bereits die Hälfte der von Airbus auszuliefernden Flugzeuge - rund 180 Stück - mit der neuen, leichteren Kabineneinrichtung ausstatten. Auf Grund der starken Nachfrage beläuft sich der aktuelle Gesamtauftragsstand in der A320-Familie auf mehr als 2.000 Flieger. Zudem bietet Airbus die neue Kabine zur Nachrüstung für bestehende Flugzeuge dieser Typenreihe an, von der 2.974 Stück bei Airlines im Einsatz sind.