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Dienstags
dann das Auto, und da schauten dann die Journalisten wie vortags das Kroko.
Und obwohl
das eigentlich "nur" ein Boxster mit festem Dach und neuem, athletisch ausgeformtem Rücken ist, gibt sich alle Autowelt entzückt, DER STANDARD auch. Die Fakten: 3,4-l-Maschine, 295 PS, Österreich-Start 26. November, Kostenpunkt: 70.600 €.
PSA
Die meisten Scheinwerfer hat Peugeot über dem 407 Coupé konzentriert.
Gestreckte,
elegante, sehr gefällige Statur, kommt Anfang 2006 (ab ca. 32.000 €) zu uns, nur vorerst leider nur in bescheidenen Stückzahlen - Interessenten also rechtzeitig vorbestellen.
Citroën wiederum zeigt,
dass man die Tradition der extra-extravaganten Oberklassenlimousine weiter zu pflegen gewillt ist. Der C6 wurde medial schon begeistert vorabgefeiert, im Jänner wird's ernst: ab 50.900 € (3,0-V6-Benziner, 211 PS) wäre man dabei. Der 2,7-HDi-Diesel (204 PS) kommt auf 61.900 €.
Die Neuauflage
des Kleinwagen-Bestsellers wirkt im Design nicht ganz so mutig wie zuletzt von Renault gewohnt. Österreich-Start: 23. September, Preise: ab 12.400 €. Clio-Cabrio wird's übrigens definitiv nicht geben.
Dafür
eine scharfe Sportversion, die in Frankfurt schon als Studie zu sehen ist: Clio RS mit 2,0-Liter-Maschine, Leistungsdaten noch streng geheim, ab Mitte 2006 erhältlich.
Volkswagen:
VW stellt das lang erwartete neue Cabrio, den Eos, in den Mittelpunkt.
Glatt,
fesch und mit versenkbarem Festdach, wie es derzeit Mode ist. Erhältlich ab März mit zunächst drei Benzinern (115 bis 200 PS), im Herbst folgt der 2,0 TDI (140 PS). Preise: ab 28.500 €. Größenmäßig spielt der Eos zwischen Golf und Passat, also auf Jetta-Niveau.
Damit
ist die nächste VW-Novität genannt, die vor allem in den USA sehr beliebt ist. Österreich-Start des klassischen Stufenheck-Golf war soeben, Preise: ab 25.973 €.
Apropos Golf:
den gibt's jetzt auch als Kraftlackel. Der neue R32 kommt Ende 2005 mit 3,2-Liter-Maschine, 250 PS und sowieso Allrad (ab 38.520 €).
Audi
hat drittens das A4-Cabrio (ab Anfang 2006) modellgepflegt, ...
... zweitens
einen neuen RS4 (4,2 FSI quattro, 420 PS, ab Jänner, ab 85.700 €)...
Wann geht's los?
Kommenden März. Zunächst mit 3,0 TDI (233 PS), ab 56.900 €.