Am vergangenen Wochenende trafen sich mehr als 30 Anbieter von Lastenfahrrädern und Kurierdiensten aus ganz Europa in Cambridge und gründeten die "European Cycle Logistics Federation". Zwei Tage lang diskutierte die neue Lobbygruppe darüber, wie man den umweltfreundlichen Fahrrad-Lastentransport verbessern und fördern kann.
"Gemeinsam können wir die Interessenvertreter davon überzeugen, dass Lastenfahrräder eine praktische Lösung für die Zustellung von Waren in verstopften Innenstädten sind. Mehr Lieferungen durch Cargo-Bikes bedeuten gleichzeitig weniger Lkws in den Innenstädten und damit sicherere und lebenswertere Straßen für Menschen", sagt Rob King, Gründer des Fahrradkurier-Unternehmens Outspoken Delivery aus Cambridge und Organisator der Veranstaltung.
Der neue Verband wurde im Zeichen des EU-finanzierten Forschungs- und Implementierungsprojekts "Cycle Logistics" gegründet und setzt sich aus Transportunternehmen und führenden Anbietern von Cargo-Bikes zusammen. Laut einer Untersuchung, die von Cycle Logistics in Auftrag gegebenen wurde, kann man 50 Prozent aller leichten Frachten sowie 25 Prozent der Gesamtfrachten auch gut mit einem umweltfreundlichen Lastenrad transportieren.
Aktuelle Untersuchungen, beispielsweise aus dem niederländischen Breda, besagen, dass weniger als zehn Prozent der Fracht, die 1.900 untersuchte Lkws geladen hatten, auch unbedingt per Kfz transportiert werden mussten. 40 Prozent der Ware bestanden sogar nur aus einem Karton. Transport-Lastenräder können Güter bis zu einem Gewicht von 250 Kilogramm transportieren.
Das EU-finanzierte Projekt Cycle Logistics läuft noch bis April 2014 in zwölf Ländern. Motorisierte Transportfahrzeuge sollen durch umweltfreundliche Cargo-Bikes für den Warentransport im innerstädtischen Bereich in Europa ersetzt werden.
