Endorphinpegel ist gleich Ladedruck

17. April 2009, 16:54
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Der Focus RS soll mit 305 Turbo-PS die Allrad-Konkurrenz in den Schatten stellen. Die Tägliche-Gänsehaut-Erzeugungs-Maschine: ab Mai beim Händler!

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foto: werk

Schon auf den ersten Blick versteht man: RS steht beim Ford Focus für Rallye Sport und nicht für rationelle Schlichtheit. Die breiten Schultern dienen weniger allein der Optik, sie sorgen dafür, dass die Reifen nicht angeregnet werden; weil die Spur des RS im Vergleich zum Normalo-Focus um 40 Millimeter breiter wurde.

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