Umwelt und Technik

Umwelt & Technik

Viele bunte Autos und kein Ende

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Die Zeichen für die Autobranche stehen nicht gut. Autofahren verliert an Attraktivität und keine Zuwächse im Autokauf sind die Folge

Killerargument Energiebilanz

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Die Herstellung von Batterien ist energieaufwendig - wie sehr, hängt von der Technologie ab. Und wir stehen gerade am Anfang einer Entwicklung

Schädliche Ring-Demos

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Jetzt ist es wissenschaftlich belegt: Demonstrationen auf dem Ring verschlechtern beeinflussen die Luftqualität in Wien negativ

Sicherheit für alle

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Elektronik soll den Verkehr sicherer machen und tut dies in der Regel auch. Allerdings ist die Ausstattung nicht bei jeder Fahrzeuggruppe gleich

Das Hybrid-Einmaleins

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Die Zahl der elektrischen und elektronischen Komponenten nimmt zu. Immer öfter gefordert, dass auch der Antrieb des Autos elektrisch erfolgt

Elektronik bis zum Abwinken

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Ein Auto funktioniert im Grunde ohne Elektronik. Autohersteller versuchen, die Notwendigkeit zusätzlicher elektronischer Bauteile zu rechtfertigen

Motor kommt vor dem Menschen

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Die Angst davor, das Biosprit dem Motor schaden könnte ist größer als jene, dass er am Welthunger Schuld haben könnte

Brennstoffzelle lebt

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Die Brennstoffzelle ist bei einigen Herstellern technisch serienreif. Es gibt aber noch immer keine Wasserstoff-Infrastruktur für deren Betrieb

Auto zum Gehen

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Car2go, eine besonders flexible Arte der Automiete in Wien, wird als Mobilitätskonzept angepriesen, was es nur eingeschränkt ist

Hilfe, mein Elektroauto brennt

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Viele Personen und Institutionen haben nicht unbedingt das Interesse, das Neue freudig willkommen zu heißen, was immer das konkret sein mag

Japan als Dieselland

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Dieselmotoren waren früher vor allem für Japaner und Amerikaner unattraktiv. Jetzt könnte sich das ändern

Umweltschädling Kleinwagen

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Am 1. Dezember tritt in Deutschland die Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung in Kraft - Größere Autos dürfen mehr verbrauchen

Zauberwort Zylinderabschaltung

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Die Idee von der Zylinderabschaltung existiert, seit es Zylinder gibt - aber nur selten in der Geschichte wurde sie auch umgesetzt

E-Autos: Teurer Strom

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Billiger wird das elektrische Autofahren kaum, auch dann nicht, wenn man den höheren Neupreis durch die teuren Batterien gleich vergisst

Der weite Weg zum Wasserstoff

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Kohlenstoff wird unter den gegebenen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen noch lange in vielfältigster Form verheizt werden