• foto: werk

    BMW 6er Gran Coupé

    Schönheit muss reisen

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    Ein Coupé, vier Türen. Nach Mercedes, Audi und Jaguar springt auch BMW auf den Trend auf. 6er Gran Coupé. Fünf Meter Eleganz erstaunlich sparsam

  • foto: werk

    Rolls-Royce

    Laster des Reichtums

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    Phantom. Rolls-Royce. Das Mutterschiff jenseitiger Automobilbaukunst geht in die zweite Generation. "Mühelosigkeit" heißt der Kernauftrag

  • foto: stockinger

    Volvo S80

    Geschmack nach der Schweden kühler Art

    Ansichtssache | 143 Postings

    Volvo S80 D5 mit 6-Gang-Automatik, sympathische Alternative zu den deutschen Marktdominatoren

Audi
  • foto: urban

    Volle Ladung Noblesse

    Ansichtssache | 115 Postings

    Neuauflage von Audis Lademeister A6 Avant setzt auf Perfektion bis ins Detail. Bei LED-Lichtern ersetzen Lichtbänder die bisherigen Punkte

  • foto: werk

    Prüfet alles - und das Schöne bewahret

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    Vier Jahre nach Markteinführung der A5/S5-Baureihe stellte Audi das Technik-Paket auf den Prüfstand der Ingenieure. Kaum optimierbar: das Design

  • foto: werk/alex schraufstetter

    Mach mir den Horaz

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    1,2 Millionen verkaufte Autos seit 1977: Unter den Premiumkombis ist der A6 Avant eine echte Macht

  • foto: fischer

    Leichtfußflüsterästhet

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    Der neue A6 erreicht ein fast schon bedenkliches Niveau an Perfektion. Im STANDARD-Test der maximale Diesel: 3,0 TDI quattro

  • foto: werk

    Ein guter neuer Bekannter

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    A6 Avant, der große Business-Kombi für den gehobeneren Geschmack und den volleren Geldbeutel. Soll Mercedes und BMW auf und davon fahren

  • foto: fischer

    Schöner Rücken, große Klappe

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    Der A7 Sportback ist nicht nur ein Coupé mit vier Türen, sondern sogar mit praktischer Heckklappe. Und, in diesem Fall, mit Allrad. Also quattro

  • foto: hersteller

    In gestrecktem Galopp zur Nummer eins

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    Für Freunde ästhetischer Extravaganz lancierte Audi im Herbst den A7 Sportback. Nun folgt die "klassisch" gestrickte Ausgabe, der A6

  • foto: christian fischer

    Der Chef fährt diesmal selbst vor

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    Die Kombinatione aus Alu und Allrad macht den A8 zur womöglich fahraktivsten Limousine seiner Klasse. Wer will da noch einen Chauffeur?

  • foto: werk

    Wo die Sinnlichkeit an die Vernunft grenzt

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    Nach dem A5 Sportback setzt Audi das von Mercedes (CLS) salonfähig gemachte Rezept nun auch eine Etage höher in Szene. A7 Sportback

  • foto: werk

    Audis neuer Kultur-Chefbeauftragter

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    Zwischen A6 und A8, da geht noch was. Dachte sich Audi - und schuf: A7. Ein viertüriges Coupé, vom Hersteller zur Stilikone hochstilisiert

  • foto: werk

    Auch der Chef braucht einmal seine Ruhe

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    Endgültig an der Spitze des Automobilbaus angekommen: Audi-Flaggschiff A8 in Langversion

  • foto: werk

    Schneller sparen auf hohem Niveau

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    Audi TT und Q7: Verbesserungen fanden überwiegend unter dem Blech statt. Mehrere kleinere Motoren erfüllen den Begriff Downsizing mit Sinn. Im TT gibt's keinen V6, im Q7 keinen V8-Benziner mehr

  • foto: werk

    Mit Leichtigkeit an die Spitze

    60 Postings

    Dank Alu-Karosserie leichter als die Gegner, technisch zumindest gleichauf: Das Flaggschiff A8 zeigt, dass Audi in der Königsklasse angekommen ist

  • foto: werk

    Audi, Lucy Liu und eine Weltpremiere namens A8

    87 Postings

    Im Mittelpunkt der Party mit schicken Leuten in Miami stand ein Auto, der Zwischenfall auf dem roten Teppich war da längst vergessen

  • foto: fischer

    Darf 's ein bisserl mehr sein?

    66 Postings

    Um 60.000 Euro bekommt man ein Auto, um 90.000 einen Wagen. Der spielt dann wirklich alle Stückerln. Der Audi S4 Avant ist praktisch und schnell

  • foto: werk

    Jetzt knausern sogar schon die Großen

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    Ein A6 mit 136 Diesel-PS zeigt, dass große Autos nicht zwangsläufig Spritsäufer sind. Ist aber dafür eher sparsam als spritzig

  • montage: derstandard.at

    Mobile Kunst im öffentlichen Raum

    8 Postings

    Audi A6 Avant quattro: Ein Riesen-Riegel zum Reisen, nahe an der Luxus-Klasse, gleichzei­tig formvoll­endete Einladung zum Einladen

  • montage: derstandard.at

    Mehr Eleganz, weniger Markanz

    11 Postings

    Der Großstadttyp in Freizeit-Tracht: Audi schickt die zweite Generation des A6 Allroad quattro in die Nische

  • montage: derstandard.at

    Die Bären der Bayern

    18 Postings

    450 PS, 540 Nm: Gerade angesichts eines Audi S8 erscheint eine kühle Annäherung an so genannte heiße Autos besonders interessant

  • montage: derstandard.at

    Vorsprung durch Vorsprung

    5 Postings

    Understatement-Kombi wird Sportwagen - und was für einer: 450 PS! Wer braucht denn so was? Eindeutig die falsche Frage ...

  • montage: derstandard.at

    Die erträgliche Leichtigkeit des Seins

    17 Postings

    Technoider Deutscher versus kühlen Briten, sportlicher V8-TDI gegen einen Traum von V8-Kompressor-Benziner, Audi A8 gegen Jaguar XJR

  • montage: derstandard.at

    Born for deutsche Autobahn

    9 Postings

    Der Audi A8 6,0 ist Zwölfzylinder-Prestige in höchster Dezenz und markiert den Kristallisationspunkt für Audis Premium-Ambitionen

  • montage: derstandard.at

    Licht, Luft, Leichtigkeit & Luxus

    3 Postings

    Abbiegelicht, Luftfederung, Alu-Karosserie - und mit MMI ein Bedienkonzept à la BMW i-Drive: Das sind die Highlights des neuen Audi A8.