Die Kleinen - derStandard.at › AutoMobil › Auto

Hyundai i20
Gehen wir zum Koreaner
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Gezeichnet in Deutschland, gebaut in der Türkei. Hyundais i20 schließt zu Polo und Konsorten auf. Dazu gibt's fünf Jahre Garantie und Beste Verbrauchswerte
Der neue Kleine
Peugeot setzt auf "Damenwahl"
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Peugeot schrumpft den 208 und will so an den Erfolg von 205 und 206 anknüpfen. Weiteres Element der Strategie: weibliche Kundschaft zurückerobern
Nissan Micra
Ein Kompressor macht die Maus zur Ratte
Ansichtssache | 55 Postings
Der Auftritt des Nissan Micra ist bescheiden, aber gehaltvoll. Und ein bisschen verspielt
Hyundai ix20
Ein "x" bedeutet nicht immer mehr Erotik
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Raumkonzept geht auch etwas kleiner: Hyundai ix20. Er ist weder putzig noch herzig und sicher nicht schwachbrüstig

Alfa Romeo

Emozioni zum Treten
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170 PS hat der sportlichste Alfa Romeo Mito. Beim Drehmoment legt er auf Wunsch von 230 auf 250 Newtonmeter nach

Allgemeines

Mollig ist schön
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Die Zeiten werden härter, die Autos weicher. Brutales Aussehen ist pfui, Tempo nicht wichtig. Was zählt: fröhliches Auftreten und innere Werte
Klein ist das neue Groß
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Angesichts der Spritpreise und der allgemeinen Teuerung sind Kleinwagen die großen Gewinner

Audi

Noch so ein kleiner Spaßmacher
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Exklusiver Kleinwagen fahren geht kaumt: Audi ergänzt den A1 um eine fünftürige Variante. Technisches Schmankerl: ein Benziner mit Zylinderabschaltung
Der Kleinste kommt noch größer raus
Ansichtssache | 80 Postings
Zum A1 gesellt sich ab Februar ein fünftüriger Sportback. Weltpremiere ist auf der Tokyo Motor Show, DER STANDARD nahm schon jetzt Platz
Anleitung zum Sorglos-Sein
108 Postings
Keine vier Meter lang, ökologisch ein Musterknabe, innen Audi-Flair: Der Siegertyp A1 weckt Begehrlichkeit. Damit attackiert er BMWs Mini
Autosalon Genf
Downsizing nach Audi: Der neue A1
41 Postings
Der kleinste Audi ist keine vier Meter lang, wird von kleinen aber aufgeladenen Motoren angetrieben, hat aber mitunter nur fünf Gänge
Versuch versus Versuchung
1 Posting
Der Audi A2 FSI. Neu das raffinierte Benzin-Aggregat, bekannt die eher unzünftige Preisgestaltung. Und doch: Beides spricht beredt dem Besonderen das Wort.
Direkt gesteigert
3 Postings
Der kleine, feine Audi A2 zeigt noch einmal auf: Attraktivitätsmaximiert und mittels FSI-Direkteinspritzung aufgepeppt geht's in die vielleicht letzte Runde.

Chevrolet

Chevrolet Aveo: Rund vier Meter Auto
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Jetzt legen sich die Koreaner auch in der Polo-Klasse mit der Konkurrenz aus Europa und Japan an. Zum Beispiel tritt Chevrolet gegen Toyota an
Mission: Globaler Funkenflug
6 Postings
Der Spark ist ein kleines Auto, GM-Tochter Chevrolet hat aber Großes vor mit ihm. Der koreanische Mikro-Van soll als Weltauto reüssieren
Mein Chevy kommt aus Polen
18 Postings
Aveo ab sofort auch als Dreitürer erhältlich – Chevrolet boomt in Osteuropa

Citroen

Draußen Stil, drinnen still
45 Postings
Von allen französischen Automarken hat Citroën derzeit den besten Lauf. Der neue C3 überrascht durch tadellose Material- und Qualitätsanmutung

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