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Dreihunderttausendeinhundert-fünfzehn Euro sind zweifellos eine Stange Geld für ein Auto, um nicht zu sagen, eine geradezu obszöne Summe. Jedoch: Für ein Boot sind viereinhalb Schilling-Mille gerade einmal die Einsteigerschwelle, für einen Privatjet nicht einmal die Anzahlung.
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263.000 Euro legt man für die 450 PS des 8C Spider ab
Über den grünen Klee gelobt: Alfa Giulietta Quadrifoglio Verde
Der MiTo bekommt als erster Alfa das Doppelkupplungsgetriebe TCT, die Giulietta folgt bald nach
Alfa 159 1750 TBi: Sparsamer Sportmotor für den Schönling
Brera 2,4 JTDM Qtronic: Das Alfa-Coupé für gemütlichere Gemüter - 200-PS-Diesel und 6-Gang-Automatik
Tiefer, breiter, schneller: Alfa Romeo präsentiert den 156er GTA. Sportlichkeit mit lässiger Eleganz. 250 PS und ein dynamisches Fahrwerk verlangen nach Kurven, von einer Artischocke zur nächsten.
250 brachiale Italo-PS, verpackt in einer zackig daher kommenden Sportlimousine: Der Alfa 156 GTA gibt die rasende Wildsau ...
Alfa 147 all´arrabiata: Das schönste Kleid in der Kompaktklasse gibt sich extrem als GTA oder smart als 1,9 JTD 16V.
Alfa Romeo sport-autorisiert Spider und GTV: Der Roadster und sein geschlossenes Pendant gehen deutlich angeschärft in die zweite Runde.
Alfa Romeo erweitert seine Palette der Emotionen: GT Coupé, Superrenner 8C Competizione GT und SUV Kamal
Bertones gekonnter Schwung, ein verführerischer Diesel, ein tolles Fahrwerk - Kurzum: Das GT Coupé, ein Alfa in Höchstform
Der GT ist das neue Coupé von Alfa Romeo: schön, dynamisch, elegant. Ein bewusstes Signal an Frauen. Alfa will euch. Und das ist ein Kompliment
Die neue Lust am flotten Gerät: Mit spannenden (Super-)Sportwagen wollen sich Japans Autobauer ein flotteres Image verpassen. Alles ist möglich
Da schieben sie sich im Rampenlicht, Japans neue Sportler. Und hier gibt's die Bilder zu den (Super-)Sportwagen
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