Zum Frühlingsauftakt
beim Genfer Salon geben sich die Autobauer selbstbewusst wie immer, ja, es gibt sogar Zuwachs: Infiniti und BYD kommen ganz neu nach Europa. Bei Infiniti handelt es sich um Nissans Nobel-Ableger (ähnlich Toyota/Lexus), BYD (Build Your Dreams) hingegen fährt aus China vor.
Insgesamt
gibt's über 130 Welt- und Europapremieren auf 77.550 m² Ausstellungsfläche. Auffällig sind die breit angelegten Öko-Aktivitäten fast aller Hersteller, so viel Hirnschmalz versus Klimawandel war aus automobiler Hinsicht am Lac Léman noch nie.
Davon abgesehen sind kaum einheitliche Salontrends auszumachen.
Viele wichtige neue Modelle gibt's bei Kleinwagen (Toyota iQ, Opel Agila, Ford Fiesta, Mazda2 Sport) und in der Mittelklasse: Da debütieren Honda Accord, Mazda6 Sport Combi, Citroën C5, Audi A4 Avant, Skoda Superb und der viertürige VW Passat CC - sofern man diesen nicht in die nächste neuheitentechnisch prominent vertretene Kategorie zuordnen will, die der Coupés. Wichtigste Novitäten hier: VW Scirocco, Mercedes CLC, Rolls-Royce Phantom Coupé.
Ja,
und dann wären da noch jede Menge SUVs (Toyota Urban Cruiser, Ford Kuga, Volvo XC60, Renault Koleos, Nissan Murano, BMW X6) und (Super-)Sportwagen (Fiat 500 Abarth, Renault Twingo RS, Audi TTS, Lexus IS F, Nissan GT R, Corvette C6, Maserati Gran Turismo S). Und damit der Frühling noch schneller kommt, schickt BMW das M3 Cabrio ins Rennen und Alfa den 8C Spider.
Neben dieser Neuheitenfülle
diesmal nur wenige, meist seriennahe Studien, z.B.: Opel Meriva Concept, Seat Bocanegra, Renault Mégane Coupé Concept, Peugeot RC Z, Suzuki Concept A-Star, Kia Soul Burner.
Noch
ist dieser Opel Meriva eine Studie. Das geniale Türkonzept wird aber wahrscheinlich in die Serie (2010) einfließen.
34 Jahre
nach dem ersten Scirocco schickt VW im Herbst wieder ein gleichnamiges Coupé ins Rennen. Anderes Gesicht und insgesamt deutlich emotioneller als das Gros der aktuellen VWs.
Bocanegra.
Schwarzmäulige Sportcoupé-Studie, die auf ein neues, schärferes Seat-Styling einstimmen soll.
Auch Peugeot
zeigt in Genf auf: Mit der seriennahen Coupé-Studie 308 RC Z - und dem neuen Kombi, dem 308 SW (im Hintergrund), der bereits gegen Jahresmitte nach Österreich kommt.
Renaults Salonüberraschung:
Mégane Coupé Concept. Soll im Design zu 80 Prozent dem nächsten Mégane entsprechen.