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"Ich will mich nicht selber loben."
"Es geht nicht ohne Bewegung. Ich bin eine
Läuferin.
Ich will mich nicht selber loben, aber mindestens jeden zweiten Tag gehe ich laufen, mache Pilates oder sitze am Hometrainer. Ich hatte eine schwere Erkrankung und bin durch Sport doppelt so stark geworden. Es ist ein gutes Training, macht viel Spaß und rentiert sich."
Die Niederösterreicherin arbeitet in Wien. "Es ist nicht einfach, mit
Öffis
in die Stadt zu kommen. In der Stadt funktioniert es gut, außerdem habe ich meistens meinen
City-Roller
dabei." Ihr Auto möchte sie nicht "bewerben". "Ich habe von einem ORF-Kollegen vor Jahren einen gebrauchten
Mercedes
gekauft. Er ist toll, aber ich bin kein Typ, der auf ein Auto besonderen Wert legt. Zuvor fuhr ich zwölf Jahre einen Golf, den habe ich sehr geliebt." (juk, AUTOMOBIL, 22.9.2006)
Der Manager ist rational, schaut aber nicht immer auf die günstigste Lösung
Der Musiker steht nicht auf Amis, sondern auf Jazz
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Das Auto als potenzielle Verheißung
2072-mal bestieg er die Hudwiler Höhe, ansonsten ist Korea Favorit
Arvay besitzt einen SsangYong Musso, Baujahr 1995, den er demnächst auf Altspeiseöl umstellen will
Der Gleitschirm Weltcupsieger steigt auf der Straße auf einen VW T5 Bus um
Niko Alms erstes Auto war 15 Jahre alt und als Führerscheinneuling hat er es 1993 binnen vier Monaten endgültig gekillt
Mit seinem ersten Auto, einem amerikanischen Ford Zodiac, hatte Aiginger Einparkprobleme. Aber er ist ohnehin kein aboluter Anhäger eines Autos
Er war 2008 der erste europäische Weltmeister, bei der Red Bull Air Race World Championship musste er sich knapp dem Paul Bonhomme geschlagen geben
Hoch hinaus am Gnadenhof
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