La Pierre-Rad.
"Eine Mischung aus Vollcarbon, Aluminium und Titan, also das Leichteste vom Leichten. Der Sponsor stellt immer das Topmodell bei, die Räder werden immer feiner. Dadurch verringert sich das Gewicht insgesamt. Das heißt, dass die Kraft, die man aufs Pedal bringt, auch besser in Fortbewegung umgesetzt wird." Der Profi trainiert bis zu acht Stunden täglich, ein Auto hat er trotzdem. "Mein
BMW 320D Touring