BMW
Die Bayern zeigen, wofür ihr "M" steht. Es ist nämlich der Z4 M Roadster (343 PS, ab Ende März, 69.700 €) ebenso startbereit wie das superrassige Z4 M Coupé (Bild; 343 PS, ab Juli, 67.800 €). Daneben haben die Motorentüftler in Steyr wieder was Besonderes kreiert: Reihen-6-Zylinder-Turbo. 305 PS, 400 Nm, je drei Zylinder ein Turbolader, Turboloch ade.
Mini
hat den Cooper S mit John-Cooper-Works-GP-Kit maximal angeschärft: 218 PS, ab Juli, 35.700
DAIMLERCHRYSLER
AMG ist Hauptthema bei Mercedes. Der Haustuner nahm sich SL, CLS, CLK, R vor, Resultat: Kraft ohne Ende. SL 55 (V8, 517 PS, 161.681 €) und SL 65 (V12, 612 PS, 248.542 €), ab sofort erhältlich. Ferner: CLS 63 AMG (V8, 514 PS) und CLK 63 (V8, 481 PS) ab Juni, R 63 AMG (Bild; V8, 510 PS) ab Herbst.
Außerdem
ist das Gelände-Trumm GL einsatzbereit (ab 77.244 €, ab September).
Optisch
ähnlich markant, aber kleiner, und damit zur Chrysler-Group, kommt der Jeep Commander daher. Ab Mitte März, ab 49.990 €. Und es geht auch hier um Hochleistung: Viele neue SRT-Varianten stehen in den Startlöchern: Chrysler 300C SRT8 (Bild) sowie Jeep Grand Cherokee SRT8 (beide mit 6,1 Hemi V8, 431 PS).
Beim Caliber,
(Bild) mit dem Dodge im Juni in Europa einsteigt, ist für Mitte 2007 ein SRT4 avisiert, auch optisch ein starker Auftritt. Apropos Modelloffensive:
Nach
dem Commander kommt Ende 2006 ein weiterer neuer Jeep: der auf Toyota RAV4 & Co angesetzte Compass (Bild). Wenig später folgt dann der Jeep Patriot.
FIAT
Alfa hat diesmal beim Fiat-Konzern klar das Sagen. Der Spider (Bild) ist eins der Highlights in Genf, und der 159 Sportback (ab knapp 26.000 €) ist auch gelungen. Lancia feiert im Herbst 100 Jahre und hat für dann einiges im Ärmel. In Genf pflegt man Historie.
FORD
Neben den Minivans Galaxy und S-Max zeigt Ford die Serienversion vom Focus Coupé-Cabriolet. Kommt leider erst gegen Jahresende.
Ford-Tochter
Volvo legt ganz oben nach: Neuer S80, ab Juli, Topmotor ist der aus dem XC-90 bekannte V8 (315 PS).
GM
2007 belebt Opel den GT (Bild) wieder, Appetit bekommt man schon jetzt. Außerdem ist nun die sportliche OPC-Palette komplett, auch der Meriva ist solcherart erhältlich (ab 25.400 €). Schließlich: Astra Twintop. Ab Juni, ab 25.500 €.
PORSCHE
Boomender Leistungsgesellschafter mit gleich drei Neuheiten: 911 GT3, 911 Turbo, Cayenne Turbo. GT3 kommt im Mai, die 415 rennmäßigen PS kosten 131.800 €. Die 480 PS beim 911 Turbo (Bild; ab 24. Juni) kommen auf schlanke 161.500 €, der Cayenne Turbo S (521 PS) pendelt sich mit 142.700 €in der Mitte ein.
PSA
Peugeot kommt mit dem 206-Nachfolger 207. Ist auf über vier Meter angewachsen, wie Fiat Punto, Renault Clio. Am Clio wird sich der 207 auch beim Preis orientieren, Marktstart: Mai.
Daneben
zeigt der 307 CC Hybrid, dass Peugeot an einem cleveren Diesel-Hybridsystem werkt.
RENAULT
Rumänien-Tochter Dacia präsentiert mit dem Logan Steppe Concept (Bild) einen rustikalen Kombi-Vorboten. Bei Renault wurde der Espace modellgepflegt (ab April).
Außerdem
wurde der Clio zum Sportler hochtrainiert: Clio Renault Sport, 197 PS, ab September.
VW
Die erfolgreiche Nobelmarke Audi lanciert Q7 (ab 56.540 €) sowie A6 allroad (Bild; ab Juni, ab 55.900 €). Daneben geht's sportlich her: Ab Mitte 2006 sind S8 (450 PS, 111.700 €), S6 Avant (435 PS, 97.680 €) und RS4 Avant & Cabrio (420 PS, Preise offen) startbereit.
Und bei VW,
Stichwort: Eos, können Fans der Marke ab Juli Coupé und Cabrio fahren, ohne dabei das Auto wechseln zu müssen. Ab 28.550 €. (Andreas Stockinger, AUTOMOBIL, 3.3.2006)