Der Rodius.
Koreanisches Burgenauto, hergestellt von Ssangyong (wiederum im chinesischen Besitz). Im Sommer war er Transporter einer Rockband zwischen Wien und einem Aufnahmestudio im Burgenland.
Großformatiges Auto
im individuellen Look (ein sargartiger Kasten wächst aus dem Heck!) um angemessen wenig Geld. Mit Mercedes-Motor und Mercedes-Getriebe und Mercedes-Allradsystem! Ab 30.000 Euro Listenpreis.
Der Rodius.
Er ist leider nicht die Nummer eins meiner persönlichen Bestenliste geworden. Der Grund: "Der Leichenwagen", "Leos nekrophiles Rockmobil", "So eine unglaublich hässliche Kraxn", "Meinst das ernst?"
Das waren
die Reaktionen der lieben Kollegen auf meine ursprünglich getroffene Wahl. Und: Irgendwie haben sie recht. Deswegen Platz zwei für den Rodius.
Also
fuhr der Ford Mustang auf Platz eins. Eigentlich ist das auch ein ganz unsägliches Auto.
Ein Fahrwerk
wie eine Bierkutsche. Säuft wie ein Bierkutscher. Wie aus einer anderen Zeit.
Das ist auch der Grund,
warum Mustang-Fahren so glücklich macht. Man fühlt sich zurück versetzt in die 70er Jahre. Und für einmal wieder Bub sein reihe ich sogar einen Rodius nach hinten.
Platz drei
geht an den Chrysler Grand Voyager. Der ist als Auto nicht neu, dafür aber neuerdings mit Stow&Go-System ausgestattet.
Die Bänke
in den billigen Reihen des Minivans lassen sich mit drei Handgriffen zwischen Kabinenboden und Fahrzeugunterboden versenken.
Die Top-Erfindung
für Rockmusiker mit kühlschrankgroßen Verstärkern. Leider für das Gros dieser Zielgruppe unerschwinglich. Im Gegensatz zu einem Rodius. (Leo Szemeliker, AUTOMOBIL, 23.12.2005)
Links
Maxum Cars - Mustang-Importeur
Chrysler
Info SsangYong:
SYMA Autohandels GmbH, Waidmannsdorfer Str. 46, 9020 Klagenfurt
Tel.: 0463/261250, FAX: DW 14