Honda Civic Tourer: Gegen den Einheitsbrei

Ansichtssache28. Mai 2014, 15:45
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Endlich ein eigenständiger Kombi in der Golf-Klasse, freuen sich die einen. Die anderen lamentieren: Da passt kein sperriges Zeugs rein

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foto: der standard/stockinger

1,8 oder 1,6, so simpel lautet die Antriebsfrage beim Civic Tourer. Es gibt nämlich nur die Wahl zwischen Benziner (1,8 i-VTEC, 142 PS) und Diesel (1,6 i-DTEC, 120 PS). Womöglich damit man sich mehr Zeit lassen kann beim Ankreuzen diverser neuer Schmankerln aus der Extras-Liste.

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