Europäische Fluglinien brachten bis Juli 2004 fast 2,6 Millionen Passagiere ohne Gepäck ans Ziel - Rang 24 für die AUA - Mit Infografik
Brüssel - Auf Flügen der
Austrian Airlines (AUA) ist von
Jänner bis Juli dieses Jahres fast jeder 50. Koffer verloren
gegangen. Nach einer Statistik der Vereinigung der Europäischen
Airlines (AEA), die in Brüssel veröffentlicht worden ist, sind in den
ersten sieben Monaten 2004 statistisch gesehen 1,7 von 100
AUA-Passagiere ohne Gepäck am Zielort gestanden. Die AUA liegt damit
im EU-Vergleich unter den Schlusslichtern. Nur
British Airways und
die niederländische
KLM hatten laut Statistik noch mehr Probleme mit
der Gepäckzustellung.
Im europäischen Durchschnitt haben von Jänner bis zur Sommermitte
1,4 Prozent der Fluggäste ihr Gepäck nach Ankunft nicht erhalten. In
konkreten Zahlen heißt das: Rund 2,6 Million Passagiere, die heuer
bis Juli mit einer europäischen Airline gefolgen sind, sind am
Flughafen ohne Gepäck da gestanden. Die gute Nachricht für die
geplagten Fluggäste: Rund 85 Prozent aller Passagiere erhalten laut
AEA ihr vermisstes Gepäck binnen 48 Stunden nachgeliefert.
On time
Ein Problem bleibt in der Luftfahrt auch weiterhin das Thema
Pünktlichkeit. Rund jeder fünfte Kurz- und Mittelstreckenflieger hat
nach der europäischen Statistik mehr als 15 Minuten Verspätung, bei
der Langstrecke ist es sogar jeder vierte. Die AUA liegt auch bei der
Pünktlichkeit der Kurz- und Mittelstrecken auf Rang 21 (von hier 28
gemeldeten Airlines) und damit im unteren Drittel: Von Jänner bis
Juli hat die AUA 76,3 Prozent ihrer Kurz- und Mittelstreckenflieger
pünktlich ans Ziel gebracht. Bei Langstreckenflügen lag sie besser
(auf Platz 13), hier waren 70,3 Prozent aller AUA-Maschinen pünktlich
am Zielort.
Pünktlichste europäische Airline war laut Statistik übrigens die
finnische Finnair, bei der rund neun von zehn Flügen "on Time" waren,
vor der Luxemburger Luxair und der SAS Scandinavian Airlines. Am
unpünktlichsten waren hingegen Air Portugal (TAP), die isländische
Icelandair und Turkish Airlines. (APA)