Lamborghini: Im Wendekreis des Stiers

der countach ist das schönste auto, das jemals gebaut worden ist.

vor allem ist die trapezform beim styling vorrangig gewesen. gabs vorher noch nie.

und erst die gruppe 5 version
und es könnte ja einer kommen, der einen gleich starken hat, --> dafür gabs die NOS einspritzung
nur der riesenflügel hinten hat dir 20km/h endgeschwindigkeit weggenommen ,

75 EUR für ein 176 Seiten Buch? Aber naja, preislich zu Lamborghini passend ;)

ein paar skitouren noch, dann kann ich mir einen gallardo leisten ;-)

heli-mäßig in den rockies?

stellen die auch immer noch Traktoren unter dem selben Markennamen her ???

...von Maserati sind in den 90ern mal uralte Werkzeugmaschinen aufgetaucht, mit Namen und Logo drauf! Aber keine Ahnung, ob das Werksmaschinen waren, oder ob die damit auch gehandelt haben. Müsste ein Artikel im "MotorKlassik" gewesen sein...

Lamborghini Trattori scheints noch zu geben.

http://www.lamborghini-tractors.com/

gehören allerdings mittlerweile zu SAME Deutz-Fahr.

http://www.lamborghini-tractors.com/germany/d... ultde.html

miura, espada und später der countach. mein zimmer war voll mit postern und modellen.

vor gut 20 jahren dann das grosse vergnügen zuerst einen de tomasso pantera und dann einen miura kurz fahren zu dürfen. g e n i a l!

pantera ist meine karre! bei lottgewinn wird sowas als erstes gekauft, müsste man halt mal spielen.
wie war es so mit dem pantera? machen sie mir den wagen bitte noch schmackhafter ;-)!

Hier werden Sie geholfen! :-)

http://www.amazon.com/Pantera-1... 187064297X

http://www.amazon.de/Illustrat... 0879385243

Sind ganz schön teuer geworden die Bücher... Gabs früher beim seligen Godai... :-)

unten wurde schon ein bisserl was darüber geschrieben. wobei, so dramatisch war es nicht. sie sehen halt nix, es wird brütend heiss, laut und sie müssen jeden gang durchreissen, das aber trotzdem mit gefühl. das ist kein golf r32 oder eine abgeregelte kiste. autofahren as it`s best.

miura alles noch eine ganze welt schärfer.

http://www.motorsportmarkt.de/show/renn... ation.html

nur damit du einmal siehst, was so ein ding als original und nicht als nachbau kostet:

http://www.porsche917.com.ar/misc917forsale.htm

gibt/gab (?) einen mit Straszenzulassung, den hab ich aber nicht gefunden

http://www.i-t-d.net/Porsche_9... trasse.php

dasz du das ganz locker schaffst

Wenn du wüsstest, was ich schon alles lenken durfte.

dasz ich das wissen will

ein freund hatte einen.
nahezu unfahrbar, 3 tropfen regen, sofort quer, strassenbahnschienen detto, null elektronik.
im sommer stadt, stau, sofort abstellen, overheat.
dieser hatte eine kärntner zulassung, kein kat, leerer auspuff, unglaublicher sound. 50 l verbrauch, kein scherz. verchromte schaltkulisse. am lustigsten fand ich die heckscheibenheizung, der motor hat nach vorne geheizt, da bist bei standgas ins schwitzen gekommen. ös 16.000 leasing damals, er fuhr ihn einen sommer lang.

das mit den schienen glaub ich ihnen aufs wort, aber das mit dem Regen macht mich etwas stutzig. Könnten die Reifen schon etwas älter (=verhärtet) oder abgefahren gewesen sein? Nichts gegen ihren Freund, aber ich weis aus Erfahrung, was "überbreite Reifen" so kosten können. Ich hab da selber auch schon an der falschen Stelle gespart, und dann unter dem Fahrverhalten gelitten. Und das waren "nur" 245er... Das Maximum für Panteras liegt bei deutlich über 300 für die Hinterachse oder? 345? 370?

meiner erinnerung nach 335, über den zustand kann ich nix aussagen, hab das aber selbst erlebt, also bis zur dritten wars problematisch, sagns ruhig was gegen meinen freund, er hat mich nie selber fahren lassen ;(
er hat einmal eine kupplungsrechnung von ca. ös 4o.ooo präsentiert,wegen einiger sportstarts mit 400ps+ an der hinterachse leiden sicher auch die reifen, aber wir waren 23 (jahre alt).