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vergrößern 645x430In den Messehallen ist in Sachen Vienna Autoshow angerichtet.
vergrößern 645x430Exklusive Automodelle (Bugatti, Lamborghini) ...
vergrößern 645x430... und dieses exklusive Automobil (McLaren) ...
vergrößern 645x430... treffen auf einen Kämpen des Rallyesports. Dem nicht genug: Auf der Vienna Autoshow stellen 40 Autohersteller rund 400 Fahrzeuge aus.
An diesem Wochenende geht es dem Portemonnaie an den Kragen, wenn in den Hallen der Messe Wien die Vienna Autoshow und die Ferienmesse um die Finanzplanung von rund 150.000 Besuchern buhlen. Neuwagen versus Urlaub. Beschleunigung versus Entschleunigung. Das ist Härte!
Einen Weltpremieren-Tanz gibt es auf der Vienna Autoshow nicht. Das ist auch hart, aber gewohnt.
Allein der Porsche-Konzern bringt mit dem Seat Ibiza Cupra eine Weltpremiere nach Wien. 180 PS packt Seat mit dem 1,4-TSI-Motor in den kleinen Spanier, der in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt, und er zieht bis zu seiner Spitzengeschwindigkeit von 228 km/h. Dabei kommt er laut Normverbrauch mit weniger als sechs Liter Benzin aus.
Porsche Austria ist überhaupt der dominierende Gast der Autoshow: VW, Audi, Seat, Škoda, Porsche, Bentley, Lamborghini und Bugatti nehmen fast die komplette Halle D ein. Allein VW präsentiert sieben Österreichpremieren, allen voran das Beetle-Cabrio. Audi zeigt den A3 Sportback, den SQ5 sowie den S3. Die verblassen aber fast neben dem Glanz, der den legendären Audi S1 von Walter Röhrl umgibt. Röhrl selbst gibt sich morgen, Samstag, am Stand ein Stelldichein: um 10, 12, 14 und 16 Uhr stellt sich der Ex-Rallye-Superstar den Fans.
Da wird sich dann die Menschentraube rund um den Bugatti Veyron und Porsches neuen Cayman lichten, die Aston Martins, eine Halle weiter, werden wieder Licht abbekommen und die fast schon versteckten Wiesmänner auch wieder durchatmen können. Neben den Supersportlern - ja zwei McLaren und ein Lexus LFA stehen auf der Messe - gibt es auch Studien. Aber man braucht keine ganze Hand, um sie abzuzählen. Ford zeigt den Evos Concept, Mercedes das Concept Style Coupé.
Ähnlich futuristisch, wenn auch schon im Handel, wirkt der Fisker Karma. Ein sportlicher Elektrohybrid, der bis zu 202 km/h schnell ist und elektrisch bis zu 80 km weit kommt, bevor sich der Verbrennungsmotor als Range-Extender dazuschaltet. Hybride gibt es auch bei Honda, die den aufgefrischten CR-Z ausstellen. Volvo hat den V60 Diesel Plug-in Hybrid mitgebracht, und erstmals ist auch Infiniti vertreten.
Toyota zeigt erstmals in Österreich den neuen Auris, gleich als Hybrid, Benziner und Diesel. Die Show stiehlt ihm aber ein Klassiker: Ein 2000GT steht ein paar Schritte weiter. Dazwischen protzt ein GT86 mit einem neuen, aggressiveren Verkleidungskit.
Sondereditionen zeigen Abarth, Alfa Romeo, Fiat und Jeep. Österreichdebüt heißt es indes für Cadillac ATS, Jaguar XJ und F-Type, und Ford zeigt erstmals den neuen Fiesta sowie den überarbeiteten Ku ga und schwimmt mit dem Focus Electric gegen den Strom der Verbrennungsmotoren.
Ob sich nach dem neuen Wagen noch ein Urlaub auf der Ferienmesse ausgeht? Nun ja, Sie können ja beim Flug sparen, wenn Sie einfach in den Urlaub fahren. (Guido Gluschitsch, DER STANDARD, 11.1.2013)
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Ich kaufe mir jedes Jahr ein neues Auto (ich fahre 90.000 km pro Jahr) und muss mir jedes Jahr einen Urlaubstag wegen der Messe nehmen, da am Samstag quasi nur Schaulustige auf der Messe sind, übers Geschäft kann man leider nur Freitag vormittags reden wenn die Messe halb leer ist.
heuer hab ich mir einen Aixam geleistet, der Bolide kommt in 4 Wochen mit der Post, dem Paket liegt eine 12 seititge Beschreibung bei.
wieso versteckt sich das personal auch hinter der absperrung, gerade bei den supersportwagen steckt doch die meiste und interessanteste technik darin.
9) die meisten mädels der aussteller war glaub ich ein wenig unterfordert, da sie fast keiner ansprach. liegt wahrscheinlich daran das die meisten männer mit freundin/familie auf der messe waren. achja, VW hatte leidergottes die hübschesten.
hier mein subjektives ressumeé vom samstag nachmittag:
1) viel zu viele leute
2) bmw hatte einen super stand, motoren, getriebe und bremssysteme waren einzeln ausgestellt
3) der neue toyota gt86 sieht echt super aus, kompetente mädels am stand.
4) porsche stand war mehr als mikrig und nicht sehr empfänglich
5) fiat, vorallem abarth waren sehr nett und kompetent
6) mercedes hatte einen super stand, die meisten modelle mit den topmotorsierungen von AMG. nur facelift e-klasse hab ich nicht gefunden.
7)audi: die meisten prolos. walter röhrl wurde von einer menschenmasse verfolgt, der kofferraum des Q5 ist winzig
8) alle supersportwagenhersteller hatten einen abgegrenzten bereich, ok das versteh ich, da die autos wirklich teuer sind, aber
Das ist die typische österreichische Mentalität: Was einen nicht interessiert, ist automatisch ein Schas.
Ich war gestern dort, fand es besser als voriges Jahr. Bezeichnend nur, dass bereits beim Ausgang der U2-Station Krieau Damen Prospekte zu Autokrediten einer Direktbank verteilten. Ist Barzahlung jetzt ausgestorben?
sag blos, dass dich das wirklich wundert?
ein golf kostet als neuwagen ca. 20.000 euro. für sehr viele menschen ist sowas ein jahresgehalt. dazu kommen noch versicherungskosten (vollkasko in den ersten jahren), erhaltungskosten und diverse servicekosten. und dann noch der treibstoff.
und jetzt wunderst du dich, dass die leute sich ein auto auf kredit kaufen. schau dich um, was du auf der strasse so siehts ... da ist ein golf ein kleinwagen dagegen!
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