Weltraumflüge mit Sonnenwind-Segel rücken näher

Bild 2 von 19
Vielleicht ist das nur die Frequenz meines Bildschirms (60Hz), aber das Bild ist eine optische Täuschung: Wenn man den Text darunter liest, scheint die "Achse" des Segels hin und her zu springen.

hehe, das sind schöne Neuigkeiten :)
Vl. kann ich in ein paar Jahren schon Weltraum-Sonnenwind-Surfen ausprobieren!

ginge sich dann ein fly-by Abbremsmanöver aus oder wäre der Satelit dann dort zu schnell dafür?

Mit dem e-Sail abbremsen wird sich ob der schwachen Sonnenleistung auf Höhe Pluto ja nicht mehr ganz ausgehen...

Aufgrund der geringen (Sonnen)Lichtstärke muss in der Entfernung bereits relativ lange belichtet werden und das verträgt sich mit der Geschwindigkeit eben schlecht.

Abbremsen ist aber auch nicht so einfach, da der Treibstoffbedarf dafür enorm wäre. Die Raketengleichung sagt:

Geschwindigkeitsänderung = Ausströmgeschwindigkeit x Logarithmus der Massenänderung

Beispiel: 3000m/sek x Logn (2000kg/1000kg)
Da man hochwertige Treibstoffe über so einen langen Zeitraum nicht kühlen kann, sind mehr als die 3000m/sek Ausstömgeschwindigkeit kaum realisierbar. Ein noch höheres Verhältnis von Anfangs zu Endmasse bringt wegen dem Logarithmus auch keine weitere Steigerung.

Das Ergebnis sind magere 2km/sek Bremsverzögerung, zu wenig für einen Pluto-Orbit

Mit einem Solarsegel können sie sowieso nur bremsen, wenn sie auf einen Stern zufliegen.

Der Plut übernimmt das Abbremsen.

KRACH...

wer?
Der Flugfrosch von Bild 12 ?

man könnte konventionelle Abbrems-Triebwerke einbauen.

abbremsen braucht im Weltall gleich viel energie wie gas geben

Man kann praktisch ohne Energieaufwand abbremsen. Gedankenexperiment: Eine Flugkörper fliegt mit 52 km/s durch den Raum. Er besteht aus zwei drehbar gelagerten Scheiben mit einem Durchmesser von 10m. Die Scheiben beginnen gegenläufig zu rotieren bis die Drehzahl bei 100000 Umdrehungen pro Minute liegt. Am Umfang sind die Sonde und ein gleich schwerer Ballastkörper mit 1kg Masse befestigt. Auf der zweiten Scheibe befindet sich der Rotationsantrieb. Tangentialgeschwindigkeit Scheibe(n): 52.000 m/s. Wenn die Richtung passt koppelt man die Sonde aus. Damit kann man die absolute Geschwindigeit der Sonde um 52.000 m/s reduzieren. Und das praktisch ohne nennenswerten Energieaufwand.

Obwohl der Satellit nur 1kg Masse hat und die Scheibe mit 10 Meter Durchmesser sehr klein ist, ergibt sich bei dieser Drehzahl eine Zenrifugalkraft von knapp 550.000.000N (550 Millionen Newton).

Also ich würde hier auf keinen Fall billige Teile vom Baumax verwenden.... ;)

Es sind nur 250 Mio Newton :)

Nein, stimmt schon. Wenn du auf 250 Mio N kommst, hast du mit dem Durchmesser statt dem Radius gerechnet

F = m * (v^2 / r)

Ned nur im Weltraum, soviel ich weiß.

kommt viel von der nötigen Energie automatisch durch Reibung und Luftwiederstand zusammen.

Das Phänomen der Masseträgheit fällt uns also hier nicht so auf.

Was soll das heißen?

Vor Homo Sapiens?
Vor der Entstehung der Welt?
In der Zeitrechnung von Star Wars?
Im Zeitalter der Bäume von Valinor?

Oder ist es einfach nicht mehr opportun, "vor Christus" zu schreiben?

Ja. Weil abgesehen von der Wahrhaftigkeit der Geburt, sie nicht im Jahre 0 stattgefunden hat. Im Englsichen schreibt man z.B. inzwischen CE und BC(E) (common era und before common era), welche sich durch das von heute aus gesehene Jahr 0 trennen.

BJ (Before Jobs) und ASJ (After Steve Jobs).

Hört sich sehr verlockend an.

wir haben doch Obama, der is WIRKLICH!

http://de.wikipedia.org/wiki/V._u._Z.

Sollte vermutlich "vor unserer Zeitrechnung" heißen. Das Deutsche Pendant zur "Common Era": http://de.wikipedia.org/wiki/V.u.Z.

http://www.youtube.com/watch?v=hGn7aSe8e6w