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Wenn ich mir solch ein Auto leisten könnte und würde, wäre ich hauptsächlich im "Gleitmodus" unterwegs. Das bedeutet für dieses Gefährt also lediglich mit 4 Zylindern.
Schadet es nicht auf Dauer, wenn jeweils 4 Zylinder im selben Motor derart unterschiedliche Betriebszeiten und somit Abnützungen aufweisen?
... ist der audi sicher was "gscheids", optisch ist er geschmackssache (wie alle autos).
Die Verkaufszahlen zeigen dass Audi erfolgreich ist und dass sich viele, die ein teures Auto kaufen sich für einen Audi entscheiden.
Falls Sie eine persönliche Abneigung gegen eine Autofirma haben, ist das ihr Problem.
In der Preisklasse, ich würd wahrscheinlich eher zum BMW tendieren.
http://img.automobile.de/magazin/a... ghts_4.jpg
http://www.cardotcom.com/photos/ca... s-02-m.jpg
http://www.latestautoupdate.com/wp-conten... 2013-3.jpg
dass jeder so einen tollen Audi S7 fahren kann, wenn er nur fleißig genug ist.
Propaganda des Marktes, ich hab dich durchschaut. Ich werde auch mit 80 Wochenstunden niemals einen S7 fahren. Und meine Lebensqualität werde ich für diese Reichenmaschine auch nicht opfern.
kann sich "jeder" einen S7 leisten.
Du auch. Aber dann müsstest du dein restliches Leben dafür unterordnen. Das ist es dir halt nicht wert. Aber einen 100er zu erarbeiten ist dann auch wieder nicht sooo schwer, wenn man gut sparen kann. Und damit mein ich wirklich sparen. An allem.
geht dahin, dass immer mehr menschen in städten wohnen. bereits jetzt sehe ich täglich schiffe (audi kombi u.ä.), äh... autos aus der umgebung (land) die parkplätze suchen. viele runden um den block und noch immer ist keiner in der richtigen größe frei...
andere haben einen kleinwagen und sofort einen platz.
und die deutschen? setzten mehr und mehr auf riesige "kleinwägen" während die echten trendsetter längst einen anderen weg gehen.
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