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Opel hat für mich momentan zwei K.O.-Kriterien:
Zum einen ein Gewichtsproblem (siehe Astra mit 1,6t ...) und zum zweiten eines mit der Raumökonomie.
Zweiteres ist interessant, weil waren die vor 10 Jahren nicht noch sehr gut bei Raumökonomie? Der erste Zafira und Meriva?
Wird vor allem ersichtlich beim Isnignia Kombi. Der hat weniger Kofferraum als der kleinere Astra Kombi. Und der wiederum hat weniger Kofferraum als der Vorgänger, obwohl der kürzer war.
Als einer von ca. 2000 Mitarbeitern am Standort von OPEL in Wien 22 kann ich ihnen versichern dass wir nicht im Geringsten daran interessiert sind in Würde zu sterben! In den vergangenen 30 Jahren haben wir mehr als 30 Millionen Motoren und Getriebe (hauptsächlich für OPEL) gefertigt, die ausnahmslos in den Export gingen.... und dabei neben einer Verbesserung der österreichischen Handelbilanz auch einen wichtigen Beitrag zur Wiener Wirtschaft - als eines der wenigen noch verbliebenen Industrieunternehmen - geleistet...
Kaufen sie sich was sie wollen - ich bleib OPEL treu - und wenn wir wirklich schliessen müssen werde ich erst mal ein Jahr einen Teil vom AMS zurück bekommen was ich über 20Jahre eingezahlt hab... (+Insolvenz-Entgeltfond)
Oder auch: Betriebsblind.
GM würde auch ohne die Marke "Opel" Getriebe produzieren müssen. Schon mal drüber nachgedacht?
p.s.: das Know How wird nicht hergeschenkt, d.h. ich würde drauf wetten dass so ein Standort von der Konkurrenz gekauft wird.
... die Frage ist dabei nur ob sie dann noch immer in Wien produzieren... langfristig ist damit eher nicht zu rechnen - denn wenn sie die Fahrzeugproduktion in Länder mit weit geringeren Lohnkosten verlagern werden sie das auch mit der Motoren- und Getriebefertigung tun... mich würde es freuen wenn wir auch noch die nächste Generation von Getrieben produzieren - die Motoren werden aus Ungarn kommen...
so wie vor einigen Jahren Saab / Opel Insignia / Fiat Croma. Leider sind zwei der Pferde schon mehr tot als lebendig.
Der aktuelle Insignia in einer Co-Produktion mit Fiat/Chrysler und Opel/Dodge/Chevrolet wäre eine schöne Mittelklasse-Auto - Geschichte. Aber GM kauft lieber die Vorstufen - Werke um dann über Lizenzfertigung (Opel?) und Verrechnungspreise die Gewinne steueroptimal abzusaugen. Und bis Opel über dem Tresen ist, darf es - quasi umsonst - seine Dieselkompetenz an GM abliefern.
berechne lieber den tatsächlichen verlust in euro unter berücksichtigung des nettoeinkaufspreises. dann steigt der opel wohl gar nicht so schlecht aus.
prozentrechnereien sind reine herumwi***erei, da ein höherer prozentueller abschlag von einem geringeren einkaufspreis oft einen geringeren werteverlust in euro darstellt - und darum gehts schließlich.
Jetzt wird sogar schon ein biederer braver Opel Kombi als Weltvernichter angeprangert.
Ihr Planetenretter habts es ja echt nicht mehr alle!
Wie wärs wenn ihr statt sempern selber auf eure 90 PS Autos verzichtet?
Glaubts das Klima bleibt um einen Eiszeit Zyklus länger stabil weil ihr mit 100 PS weniger herumfahrts in alten Schüsseln die zwölfmal soviel Schadstoffe aus dem Auspuff blasen?
Insbesondere in Österreich, wo man eh nicht schnell fahren darf.
Autos möglichst lange zu fahren ist ebenfalls umweltfreundlich, da ressourcenschonend, auch wenn neue Autos evtl. etwas weniger verbrauchen.
die der Meinung sind, der Strom für die BIM kommt eh zu 100% aus der Steckdose - ergo völlig umweltfreundlich.
Und die "waaahnsinnige" Geschwindigkeit beginnt bei denen auch bei 60 - weil da fängt die BIM an zu wackeln und fast abzuheben.
Mir gefällt der Insignia, bis auf die vielen Knöpfe im Innenraum (Flugzeugatmosphäre).
Aber: mit einem 2 Liter Dieselaggregat mit Biturbo (195 PS und massig Drehmoment) eine Beschleunigung von fast zehn Sekunden auf 100 km/h?
Mondeo MK3 Kombi, 2 Liter 145PS Benziner hat gleiche Beschleunigungswerte. Ja, verbraucht mehr.
Wie wärs mit Abspecken?
Bitte verzeihen Sie mir, hatte offesichtlich einen Zahlendreher im Kopf.
Sind 8.9 und keine 9.8 Sekunden von 0 auf 100.
Trotzdem:
Mein Mondeo MK3 2.0 Duratec lt. Datenblatt 9.5 Sekunden
Mein alter Fiesta XR2i Bj. 1990, 1.6 8V 105PS: 8,7 Sekunden, habe es ein paar Mal amateurhaft gemessen und das war der Durchschnittswert.
Mein Cossy: viel schneller xD
Sicherheit geht vor, keine Frage. Aber muss es denn wirklich eine Kunststoffabdeckung für den Motor sein und sonstiger Schnickschnack der 1% mehr Komfort bringt bei (hypothetischen) 5% mehr Fahrzeuggewicht?
Schau, man muss nur mal drauf achten, wie der Mensch z.B. mit seinen Mitbewohnern auf der Erde, sprich, den Tieren umgeht. Da kann man eigentlich nur hoffen, dass das Ganze zu einem schnellen Ende kommt anstatt dass man's noch weiter raus zögert...
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