Anzeige fehlerhaft: Boeing 737-800 der AUA kehrte um

zumal man ja auch derart exotische flugzeugtypen wie die 737-800 einsetzt :-)

aber die konkurrenz wird's freuen

Jo, nur ein AUA-Techniker hat den AUA-Werkzeugkasten dabei, ned wahr.

In Italia, da una lampada rotta può rapidamente trasformarsi in una perdita totale.

Jeder Punkt in Slowenien ist näher an Wien als an Rom.

Fluggesellschaften haben klar definierte Prozeduren für Situationen technischen Versagens. Die Bequemlichkeit der Passagiere hat gegenüber der Sicherheit grundsätzlich Nachrang. Wenn der Point of Equal Distance nicht erreicht ist, dann wird, so nicht andere sicherheitsrelevante Faktoren den Ausschlag geben, normalerweise zurückgeflogen.

kein punkt in slowenien hat wien als nächstgelegenen flughafen für eine sicherheitsrelevante landung

Bei einem ernsten Notfall wäre vermutlich Ljubljana angesteuert worden. Aber Sie haben behauptet, daß Rom nicht weiter war, was ganz eindeutig nicht stimmt.

Wien - Maribor 100 NM
Maribor - Rom 320 NM

Ich glaube, Sie können eingestehen, daß Sie schlicht und einfach unrecht hatten.

wien - koper 360km
koper - rom 420km

ich glaube, sie können die goldwaage jetzt wieder einpacken.

ist ihnen die (durchaus plausible) begruendung entgangen ???

die war eben der stein des anstoßes.

Glauben Sie ernsthaft, in Rom sitzen keine Techniker die eine Boeing 737 reparieren können?

Es ist aber sicher teurer, andere Firmen zu beauftragen.

Europäer sollten Airbus fliegen!

... die Boeing 737 "fliegen" sowie alles raus ... ;-)

Fokker forever! ;-)

hm, es entsteht der eindruck, als ob die aua keine defekte mehr auf den aussenstationen haben will, und wg. jedem sch... nach wien fliegt. als passagier heißt das, dass man aua wohl besser nicht mehr wählen sollte...

Vielleicht wäre ja Ryanair das richtige für Sie.

tja wenns der weiter entfernte Flughafen ident mit dem Ziel ziemlich sicher sogar.

einen Termin zu verpassen - sind meine Kosten

die Kosten der Fremdarbeit - schlagen sich nur zum Teil auf das Ticket

Aus der Hapag Lloyd Landung hat man viel gelernt. :-)

„Landung“ ist vielleicht etwas übertrieben … ;)

Fahrwerk eingefahren - Anzeige zeigt aber Fahrwerk ausgefahren an.

Fahrwerk ausgefahren - Anzeige zeigt aber Fahrwerk eingefahren an.

Nur die zwei Möglichkeiten gibt es. Ich Tippe mal auf die erste Möglichkeit, ein Pilot braucht nicht ca. 250 Kilometer um ein ausgefahrenes Fahrwerk zu bemerken.

Immer wieder herzerfrischend zu sehen wie relativ komplizierte technische Einrichtungen auch sehr einfach erklärt werden können. Bravo.

Blöd nur, dass das nur in der Kleinen-Maxi-Welt funktioniert.

Im richtigen Leben schreiben schon Schüler über dieses Fahrwerk eine 40seitige Abhandlung - http://benjaminwennink.com/Documents... Report.pdf

cu

oder nur rückwärts

echte flieger verstehen die frage sicher nicht

aber wie steht es mit der APA?

in der Ubahn steh ich jeden 2. Tag dumm im Tunnel rum "wegen eines Vorderzugs vor uns"...