Nachrichten in aller Kürze
Alles zur Community
Nachrichten, die zu Ihnen kommen: Newsletter, Feeds und SMS
Alles zu unseren mobilen Angeboten: Apps, Mobilversion und SMS
Unsere Radio- und TV-Angebote
Die Zeitung im Internet: Abo, E-Paper, Anzeigen und mehr
Alles über die Redaktion von derStandard.at
Alles über Onlinewerbung, Stellenanzeigen und Immobilieninserate
Grosjean vs Webber
Sebastian Vettel frohlockt über seinen 24. Sieg.
Suzuka - Es ist nicht allzu weit hergeholt, dass ein Autorennfahrer von einem Auto träumt. Sebastian Vettel gab zwar nichts von seinen Träumen preis, berichtete aber der Welt immerhin von einem Konjunktiv. "Viel besser geht es nicht. Wenn ich nachts von einem Auto träumen würde, würde es genauso aussehen. Ich hatte zu jeder Zeit die Kontrolle und hätte mich auch noch steigern können", sagte er nach seinem souveränen Triumph mit dem Red Bull, zu dem er "Abbey" zu sagen pflegt.
Felipe Massa kam mit seinem Ferrari 20 Sekunden später als Zweiter an. Es war der erste Podestplatz für den Brasilianer seit fast einem Jahr. Ob die Scuderia seinen zu Saisonende auslaufenden Vertrag verlängert, ist offen. Dritter vor mehr als 100.000 Zuschauern wurde der Japaner Kamui Kobayashi im Sauber. "Erstmals auf dem Podest und das auch noch in Japan, fantastisch", frohlockte der Lokalmatador.
Fernando Alonso hingegen war sauer. Kimi Räikkönen schlitzte im Gedränge nach dem Start mit dem Frontflügel seines Lotus dem Ferrari des Spaniers einen Hinterreifen auf, worauf sich dieser von der Strecke drehte. "Es ist eine Schande, wenn du noch nicht einmal über die erste Kurve hinauskommst", stellte der WM-Führende fest, dem Vettel fünf Rennen vor WM-Schluss bis auf vier Punkte nahegerückt ist. Es war ein Rennunfall, der keine weiteren Konsequenzen nach sich zog.
Eindeutig für schuldig befunden und zu einer Zehn-Sekunden-Strafe in der Box verurteilt wurde hingegen wieder einmal Romain Grosjean. Der Franzose im Lotus räumte gleich nach dem Start Mark Webber von der Strecke. "Das ist eigentlich ziemlich beschämend für ihn auf diesem Niveau", empörte sich Webber, der nach einem außerplanmäßigen Reparaturaufenthalt mit seinem Red Bull Neunter wurde. "Es war ein dummer Fehler", gestand Grosjean, der in Belgien nach dem Start Alonso abgeschossen hatte und dafür in Monza gesperrt war. Webber: "Vielleicht braucht er einen weiteren Urlaub."
Es war Vettels zweiter Hattrick, bestehend aus Pole-Position, schnellster Rennrunde und Sieg, nach 2011 in Indien. Und der dritte Saisonsieg sowie der 24. seiner Karriere. Womit der Deutsche in der ewigen Bestenliste mit dem Argentinier Juan Manuel Fangio gleichzog und auf Platz neun rangiert. Die nächsten, die es zu schnappen gilt, sind Niki Lauda und der Schotte Jim Clark, die es auf 25 Siege brachten.
Ganz vorn und auf absehbare Zeit nicht erreichbar thront Michael Schumacher, der seine letzte Saison bestreitet. Der siebenfache Weltmeister und 91-fache GP-Sieger war freilich auch in Japan weit davon entfernt, seinen Rekord auszubauen. Der 43-jährige, der in der Startaufstellung nach seiner Kollision mit Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) in Singapur um zehn Plätze zurückversetzt worden war und die Arbeit als 23. und Vorletzter aufnahm, kämpfte sich mit seinem Mercedes zwar tapfer durch das Feld, verpasste aber als Elfter einen Punkt knapp. (bez, DER STANDARD, 08.10.2012)
Strafe für Teams, die bisher besseren Job gemacht haben
Ab 2015 soll eine Erfolgsstory fortgesetzt werden: Von 1988 bis 1991 gewann McLaren-Honda alle Titel in der Königsklasse
Schmiergeld-Millionenzahlungen an Ex-BayernLB-Vorstand Gribkowsky untersucht
Formel-1-Zampano schlägt sich auf die Seite der Chefkritiker von Red Bull und Mercedes - Pirelli: Brauchen mehr Testzeiten
Red Bull-Boss über das Theater um die Pirelli-Reifen nicht erfreut: "Können das Potenzial unseres Autos nicht mehr nutzen"
Ferrari-Pilot gewinnt den GP von Spanien vor Kimi Räikkönen und seinem Stallkollegen Felipe Massa. Rosberg fällt nach Pole zurück, Vettel auf Platz vier
Rosberg holt sich beim GP von Spanien die Pole vor seinem Stallkollegen Hamilton. Weltmeister Vettel im Red Bull dahinter
Bei mehreren Verfehlungen drohen Rennsperren - FIA-Weltrat muss Beschluss noch absegnen - Red Bull vorerst dagegen
Red Bull auf trockener Strecke stark
Lediglich einer der vier Reifentypen wird "haltbarer" - Erster Einsatz in Barcelona
Weichere Mischungen sollen für mehr Boxenstopps und noch mehr Überholmanöver sorgen
DRS auch im Training und Qualifying nur noch in den ausgewiesenen DRS-Zonen
Neue Motorsportchef bei Mercedes über das Wesen der Formel 1, die Beteiligung an zwei konkurrierenden Teams und den sportlichen Anspruch
Zirkusdirektor auf dem Weg in eine neue Manege
Sebastian Vettel mit einer kolportierten Jahresgage von 12 Millionen Euro nur auf Rang vier
Stallorder in der Formel 1 ist Betrug an den Fahrern und Fans
Der neue RB9 wurde in Milton Keynes präsentiert - Technische und farbliche Weiterentwicklung zum Vorgängermodell - Newey: "Es ist ein sehr evolutionäres Auto"
Rosberg euphorisch: "Wir wollen dieses Team zum besten in der Formel 1 entwickeln"
Vorstellung des neuen Boliden in der Firmenzentrale in Woking
Hülkenberg und Gutierrez gehen mit neuen Nasen in die nächste Saison. Chefin Kaltenborn: "Wir wollen uns weiter steigern"
Briten schneller als alle anderen: "Haben eine Menge reingesteckt"
dass die GERECHTIGKEIT im rennsport durch unfälle gefährdet wird!
unfälle MÜSSEN verboten werden.
am besten wäre es, die gp-kilometer auf der gesperrten autobahn von wien nach salzburg abzuspulen, mit halbstündigen startintervallen.
den größten unterhaltungswert gestern hatten hamiltons ergüsse auf Twitter. sich vor aller welt so lächerlich zu machen hat was... wers noch nicht gesehen hat: https://twitter.com/LewisHamilton
vettel top und ein verdienter sieger. massa überraschend stark und mit einem guten ersten reifensatz. kobay. und sauber generell, bleiben an den spitzenteams dran. mclaren schwáchelt und bleibt hinter den möglichkeiten die im auto stecken. der red bull scheint zurzeit wieder das stärkste auto zu sein. mclaren knapp dahinter. die gute renn pace von massa, gibt mir als alonso fan hoffnung für die restlichen rennen. vorfreude aufs nächste wochenende.
ich halt das argument "wenn sogar der schlechte massa mit dem auto auf platz 2 fährt, kann es nicht so schlechte sein" für quatsch.
wenn man sich die rennen nach der sommerpause ansieht, wird klar: massa fehlt immer weniger auf alonso, form ansteigend. zudem hat er seither mehr punkte geholt als sein teamkollege (jaja der ist 2x ausgeschieden blabla). diese heldenverehrung nervt ... wenn massa schlecht fährt, wird er (zurecht) kritisiert. fährt er starke rennen, dann hätte alonso mit dem auto sicher alle in grund und boden gefahren usw.
Massa war fast das ganze WE schneller.
Der wäre eigentlich gar nicht so schlecht wenn er nicht als Testfahrer von ALO herhalten müsste.
Man sieht ja das es geht wenn er darf.
Wenn man natürlich immer mit dem Bild vor Augen startet, dort ist Alonso und darüber wirst oder darfst du nie landen hält sich natürlich die Motivation in grenzen. Geschmeidig gesagt auf höhe eines Kellerfenster.
Ich mag den Alonso ja überhaupt nicht, aber ein Massa ist von der Klasse eines Alonso/Vettel/Hamilton weit entfernt. Und Fahrer wie Button, Perez, Rosberg, Räikkönen sind m.E. auf jeden Fall auch noch vor ihm. Und ich glaube, natürlich je nach Strecke, Temperatur und was halt sonst noch für Faktoren gibt, sind die RB, Ferraris und McLaren zur Zeit ziemlich ebenbürtig.
Die Kommentare von Usern und Userinnen geben nicht notwendigerweise die Meinung der Redaktion wieder. Die Redaktion behält sich vor, Kommentare, welche straf- oder zivilrechtliche Normen verletzen, den guten Sitten widersprechen oder sonst dem Ansehen des Mediums zuwiderlaufen (siehe ausführliche Forenregeln), zu entfernen. Der/Die Benutzer/in kann diesfalls keine Ansprüche stellen. Weiters behält sich die derStandard.at GmbH vor, Schadenersatzansprüche geltend zu machen und strafrechtlich relevante Tatbestände zur Anzeige zu bringen.
