Erste "fahrradfreundliche" Straße Österreichs in Wien eröffnet

mit Lack-High-heels, fesch ist sie damit. Und das Rad ist blitzblank.

Maria, die Stöckelschuhe und das Klapprad bleiben auch blitzblank, an der nächsten Quergasse wird das alles wieder in den A6 hinein verstaut.

es wird doch nicht die Vasilinkuh sein?

http://derstandard.at/134828395... rasse-Wien

und trotzdem gibts immer noch regelmässig volltrotteln die in der dämmerung auf der koppstrasse fahren.
da platzt mir immer eine ader im kopf...

Jedes Mal die gleiche?

ist wohl mehr ein symbolischer Akt das Ganze, viel hat sich nicht geändert, außer daß 2-3 Stopptafeln "umgedreht" wurden, verkehrsberuhigt, weil nicht durchgängig für Autos berfahrbar, war sie bisher schon.

aber: Die Hasnerstraße ist vor Urzeiten - auf Drängen der ARGUS-Fahrrad - als "Schleichweg" in einer Nebenstraße eingerichtet worden. Vergleichszählungen Radrouten/ (Schienen)-Hauptstraßen ergeben eine ungefähr gleiche Befahrung (50:50) durch RadlerInnen! Kein Wunder, liegen doch die Geschäfte etc., als Ziele, in den Hauptstraßen und, als selbstbewußter Radler, kommt man im Verkehr schneller voran als in den Nebenstraßen!
Deshalb muss man sich auch den Kopf zerbrechen, wie man die (Schienen)-Hauptstraßen "fahrradfreundlicher" machen kann und den Radverkehr nicht im Nebenstraßenbereich verstecken!!!

Ich wohn in der Hasnerstraße und bin dort täglich mim Rad unterwegs.Glaub mir,es macht einen eklatanten Sicherheits- und auch Zeitunterschied wenn du nicht bei jeder dieser 90grad Kurven stehen bleiben musst.Dazu kommt,dass in der Hasnerstraße hauptsächlich Anreinerverkehr und Lieferwagen,etc. unterwegs sind.Die halten dann meistens irgendwie so blöd im Kreuzungsbereich,dass dieser komplett uneinsichtig ist.Natürlich fahr ich dann auch langsamer aber als Radfahrer kann ich mich dann m.o.w. drauf verlassen,dass die Autofahrer dass auch tun und ich nicht einfach abgschossen werd.

Super Projekt!weiter so! Und klar,dass die Autofahrer hier jz herummotzen.Wer nie Rad fährt erkennt den Sinn davon natürlich nicht!

yasdaf

Schaut's euch einmal die Montleart-Straße (Einbahn Richtung Thaliastr./Joh. Staud-Gasse) an. Mit gutem Grund Einbahn, da an beiden Seiten geparkt wird. Da wurde nach dem Wilhelminenspital einfach ein weiße Linie und ein Fahrrad auf dem linken Teil der Straße aufgezeichnet. Leider kann nicht einmal ein PKW diese Straße befahren, ohne die weiße Linie NICHT zu überschreiten; ein LKW sowieso nicht. Bin mir nicht sicher, ob die Radfahrer auch gegen die Einbahn fahren dürfen. Eigentlich fahrlässig, wie "Fahrradwege" angelegt werden.

Der Online-Stadtplan weist in der Montleartstraße (bis auf die letzten 50m zur Ottakringerstraße) keine Radfahranlage aus und die einzige weiße Linie, die auf den Luftbildern zu sehen ist, ist die Begrenzungslinie des Parkstreifens (aber das heißt nix, die Bilder können ja auch älter sein).

Links wäre aber jedenfalls gegen die Einbahn (Rechtsfahrgebot gilt auch für Fahrräder).

Wenn die Verkehrsstärken entsprechend niedrig sind. In manchen Städten, z.B. Brüssel sind sogar rd. 80% aller Einbahnen für den RV geöffnet.

Sowas gibts übrigens sogar für den Autoverkehr in Wien in der Gregor Mendel Straße.

bis auf ein paar Vorrangtaferln und Bodenmarkierungen wurde nichts geändert. Und selbst das rechtfertigt KEINE Umbenennung in Fahrradfreundliche Straße. Und es rechtfertigt es auch nicht, sie als ERSTE eröffnete zu bezeichnen, denn sie wurde nicht eröffnet, sondern es fanden nur Ausbesserungsarbeiten an einem seit Jahren existenten Fahrradweg statt.

die Hasnerstraße besteht als Radroute seit den 80er Jahren und wurde damals ganauso wie die Pfeilasse/ Zeltgasse im 8. Bezirk oder die Goldschlagstraße/ Märzstraße usw. im 15., 14., Bezirk, als "Radroute West", von der ARGUS-Fahrrad "gepuscht", mit Unterstüzung des damaligen Bürgermeisters Zilk!

fahre die hasnerstraße täglich..

bisschen asphaltierarbeiten wurden gemacht.. die vorranregeln haben sich absolut nirgendwo geändert..

die straße war davor schon eine "fahrradroute" .. wtf?

Vorrangregeln haben sich sehr wohl geändert. Hatte durch eine Änderung ein nettes Gespräch mit einem Polizisten der mir die Vorrangregeln erklären wollte..

und zwar wo genau?? ... vorranggeben hatte man sowieso nicht.. 2 mal stopschild und die wattgasse..

die zwei stopschilder stehen noch immer..

Stopschilder gibts nur noch bei der Panikengasse (Straßenbahn) und bei der Maroltingergasse (Straßenbahn).Tendenziell stehenbleiben muss man bei der Possingergasse (10A) allerdings auch öfter weil die extrem befahren ist. All in all ein tolles Projekt!bitte weiter so!

In der Panikengasse kreuzt die Straßenbahn. Da ist natürlich das Stop-Schild.
Ab Panikengasse stadteinwärts waren glaub ich 3 Stopschilder - alle weg! Einfach noch mal in der Hasnerstraße radeln und sich selbst überzeugen..

bin sie gestern gefahren, du hast recht, die stopschilder sind weg..

super ist das jetzt, wie ne radautobahn :)

, die Grünen betreffend, fällt mit ein Zitat ein:
"Dummheit und Unbildung ist auch eine Einstellung!"
Dem ist nichts hinzuzufügen.

wählen, weil die haben wirtschaftskompetenz

hahaha

korruptionskompetenz :-D

sie meinen wohl "einbildung ist auch eine bildung"

Arroganz der Grünen, die für sich beanspruchen, die Einzigen zu sein, die Regeln für urbanes Zusammenleben erfunden zu haben, pocht an dem Tor der Unerträglichkeit!
Vorsicht.