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vergrößern 1280x720"Forza Horizon" erscheint am 23. Oktober für Xbox 360.
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vergrößern 1280x720Es gab eine Zeit, da waren Rennspiele die Zugpferde der Spielkonsolen. Die PlayStation wurde mit "Gran Turismo" groß und die Xbox zog erfolgreich mit "Forza Motorsport" nach. Der Markt für knallharte Rennsimulationen existiert heute immer noch, doch die Zeiten haben sich geändert. Neue Zielgruppen warten darauf, angesprochen zu werden und Genregrenzen verschwimmen zunehmend.
Nach sieben Jahren Simulation hat sich Turn 10, das Team hinter "Forza Motorsport" deshalb dazu entschieden, zu experimentieren und die Entwicklung eines neuen Rennspielerlebnisses in Kooperation mit Playground Games anzugehen. Am 26. Oktober erscheint "Forza Horizon" für Xbox 360.
Offene Rennspielwelt
"Forza Horizon" weicht den Simulationscharakter vorheriger Werke der Serie auf und bietet Autonarren anstelle dessen eine offene Rennspielwelt im Stile eines "Test Drive Unlimited". Als Rookie macht man sich im Golf auf zu einem Festival im US-Bundesstaat Colorado, um dort zwischen Rockkonzerten, Tuningshows und der ländlichen Idylle das motorisierte Vergnügen zu finden. Das gigantische Netz aus Landstraßen, Autobahnen und kleineren Wegen ist frei befahrbar und lädt dazu ein, Straßenrennen nach Belieben aufzusuchen. "Wir haben uns für 'Forza Horizon' entschieden, weil wir glauben, dass zu Autos mehr gehört, als Rennsimulationen.", so die Produzenten von Turn 10. "Roadtrips, Musik, Festivals sind Teil dieser Faszination."
Jeder kann Autofahren
Die Öffnung einer breiteren Spielerschaft gegenüber fühlt man in den ersten paar Metern hinter dem Steuer eines der Vehikel. Vielleicht nicht ganz mit der gleichen Finesse von "Forza Motorsport 4" sehen die Fahrzeuge und Landschaften in "Horizon" aber ebenfalls kitschig traumhaft aus. Doch die Handhabung der teils vor PS strotzenden lizenzierten Autos ist ungleich leichter ausgefallen, zumindest in der Grundeinstellung. Denn die Entwickler betonen, dass Fahrhilfen abgeschaltet werden können und die gleiche Physik-Engine wie in "FM4" zugrunde liegt. Doch bei der ersten Probefahrt wurde auch ohne ABS und Co. deutlich, dass waghalsige Fahrstile gut und gern verziehen werden und Hindernisse wie Stopp-Tafeln oder Wegweiser wie Pappmaschee-Sessel in Western explodieren. Und sollte doch etwas schief gehen, kann man immer noch zurückspulen und das misslungene Manöver erneut angehen.
Mehr Abwechslung
In "Horizon" geht es um den Spaß am Flair und wilden Drifts. Grafische Effekte und ein optisches Schadensmodell lassen die Rennen auf verschiedenen Fahrbelägen immerzu spektakulär aussehen. Mann hat sich klar von beliebten Franchises wie "Burnout" oder "DiRT" inspirieren lassen, um den sterilen Look von"Forza" aufzulockern. So lassen sich dank Gegenverkehr etwa teils heftige Unfälle produzieren. Nur gut, dass die Fahrer unverwundbar sind. Wäre auch zu schade: Colorado bietet mit Seen, Bergen und romantischen Sonnenuntergängen jede Menge Sehenswürdigkeiten.
Tag/Nacht-Wechsel sorgen für die passende Stimmung bei Start-Ziel-Rennen und der Suche nach seltenen Fahrzeugen. Wetterumbrüche gibt es leider keine. Über das Autoradio trällert die bevorzugte Begleitmusik vom flotten Drum'n'Bass bis zu Heavy Metal. Individualisierung wird wie gehabt groß geschrieben: Aufmotzen, Tunen, Umlackieren gehört zum Gesamtpaket dazu.
Herausforderungen
Über Xbox Live darf man gegen Freunde antreten und auch zeitversetzt wetteifern. So sieht man bei jeder Herausforderung, welche Leistungen die Mitstreiter abgelegt haben. Ranglisten heizen die Jagd nach der Bestzeit an.
Spieler von "Forza Motorsport 3" und "FM 4" können ihren Spielstand importieren und erhalten dafür vorab schnittige Flitzer. Zusätzlich zu den dutzenden Boliden im Spiel will Turn 10 jeden Monat weitere Auto-Pakete per Download anbieten. Im Jänner werde bereits die erste umfassende Erweiterung folgen. Ob das Experiment "Forza Horizon" von den Fans angenommen wird, muss sich zeigen (ab 2. Oktober steht eine Demoversion bereit.). Geht es nach Turn 10 soll "Forza" zum echten Massenmarkt-Franchise ausgebaut werden. (Zsolt Wilhelm, derStandard.at, 21.9.2012)
Links
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Achso, gut das ist dann dieses Quartal schwierig - zumindest für mich wo fix am Programm steht: Halo 4 SE und Forza Horizont SE. Fable wird leider ausfallen, da nur reines Kinect-Spiel. Dann noch vielleicht FarCry 3 und Disney Micky Epic (mal sehen, wie die Umsetzung ist).
Bekannte spielen auch Borderlands ... mich kann dies leider nicht so ganz in den Bann ziehen. Interessant, dass du für dein voriges Posting rot bekommen hast ...
Mit Halo 4 und Forza Horizont bin ich eh dann wieder sehr lange beschäftigt. Und ja wie du sagst, später kannst du die Spiele zu einem günstigeren Preis kaufen. Die laufen auch nicht davon ;-)
na mich verfolgt scheinbar ein roter stricher...
borderlands ist meiner meinung nach das beste "causal"-rpg seit langem. einerseits bietet es eine richtig gute story und andererseits zieht es mich irrsinnig in den bann, wie es rpgs normalerweise nicht tun. skyrim hat mich zb bei weitem nicht so fasziniert, obwohl es sicher eines der besten rpgs seit dragon age 1 und mass effect 1 ist.
halo hat bei mir nach dem 3er an reiz verloren.
und bei forza wart ich erst ab, wie sich die dlc-geschichte entwickelt. wenn sie den selben mist abziehen, wie bei forza 4 (seasonspass verkaufen und dann mitten drin auf was anderes umstellen, was nocheinmal zu bezahlen ist), leg ich ihnen einen krapfen vor den firmensitz...
Bist du wohl wem auf die Füße getreten? Normal hab ich auch meinen Rot-Strichler-Stalker ... aber vielleicht ist es ihm jetzt schon zu fad geworden ;-)
Was war bei Forza? Das hab ich gar nicht so mitbekommen, ich hab den Pass nicht gekauft, hab mir nur ab und zu einzeln ein Auto gekauft bzw. die Gratis-Autos runtergeladen - die interessierten mich eh meistens so wie der Polo GTI oder der DS4 ... wobei der nicht so schön ist - der DS5 wäre besser.
Aber ich bin auch ein Fan von "guten DLCs".
Halo Reach war super von der Geschichte, aber als MasterChief wäre es noch besser gewesen bzw. wenn man als "6" der MasterChief dann am Schluss gewesen wäre ... auf Halo4 freue ich mich schon sehr, ich mag diese Shooter-Serie einfach.
bei forza hats mit dem pass die pakete von nov(?) bis mai gegeben und ab dem topgear paket, waren die restlichen nur noch mit dem vip-pass, der nochmal 40 kostet, erhältlich, ohne weiter zu zahlen.
dlcs sind eine sache, aber so eine offensichtliche kundenverarsche, ist was ganz anderes, da zu beginn nie dagestanden ist, dass der seasonspass ausläuft.
Kann ich nur voll und ganz zustimmen. Früher war das noch weniger ein Problem: da sprangen diese Jungplayer zwar ins Auto, aber konnten es nicht starten, weil der Start-Button fehlte... aber seit es diesen Button nun auch in der Auto-Industrie zur Mode geworden ist, ist kein Mensch mehr vor den Kinder-Rasern sicher... fürchterlich, die Welt steht nimma lang!
Die größte Gefahr geht oft von den Disco-Rasern aus ... ich glaub kaum, dass ein Forza-Spieler, der bis in die Nacht vor der Konsole hockt, zu den Disco-Rasern gehört ;-)
Aber ja, so wie man mit den Ego-Shootern für seinen persönlichen Auftritt probt und üben kann, kann man mit den phösen Auto-Spielen für den Mega-Crash auf der Autobahn proben und üben. Herrje.
Ich rase mit meinen virtuellen Autos über schöne virtuelle Straßen. Null co2-Ausstoß. Mach ich nen Fehler, lade ich nach. Fürs echte Leben hab ich von GT1, GT2 udgl. schon viel gelernt, zB was passiert, wenn der Sicherheitsabstand nicht passt, wie das Gefühl ist, wenn man ne Kurve nicht dabremst ... im RL brauch ich dies nicht, habs ja schon im Game erlebt ;)
Ich dachte mir, dass Forza Horzizont gut wird ... aber dass es so super wird, hätte ich mir nicht gedacht. Zum Glück hab ich auf dieses Game nicht gewartet - so muss ich jetzt nur 1 Monat warten.
Test Drive Unlimited hat mir schon sehr gut gefallen - diese Freiheit ... dieses Landstraßen-Rasen ... gut die vielen Unfälle ... aber wenigstens muss ich dies dann nicht im RL machen - ich rase lieber auf der Konsole, ist billiger und ungefährlicher.
Forza4 ist genial ... aber nach vielen vielen Stunden wird es irgendwie "fad" ... Test Drive Unlimited war hier besser, da man einfach eine "Welt" entdecken konnte.
Und jetzt ein TDU von den Forza-Machern - ich freu mich!
....man hat auf den Strecken doch erhebliche Begrenzungen während man bei Games wie z.B. Test Drive Unlimitedauch die Welt komplett Abseits der Straßen erkunden kann was vor allem Touren auf dem Berg mit Offroadern viel Spaß macht ;)
kommt drauf an, wie man spielen mag - ich halte nix von SUVs und Offroad ... ich will Autos, die hauchdünn über den Asphalt schweben :-) die sehen für mich extrem schön aus. Leider geht das im RL nicht, da es zu schlechte Straßen bzw. zu viele Hindernisse gibt - die vielen Abschürfungen an meinem Frontspoiler bestätigen dies ...
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