Mazda6 mit Ladezone, Cayenne mit Bumms

...ähneln stark den Infinity-Monstern!!! mit einem V8 unter der haube könnte das ding sogar was ;)

Finde alle Ansichtssachen schiach (bis sehr schiach).
*only my humble opinion*

bild 2, na klar. moechte sehen wie die blondierte manager-gattin mit den supertollen alufelgen, dem metalliclack und der lederausstattung durch die wueste braust (und dann mit diesem gelaendetechnischen leichtgewicht (im wahrsten sinn des wortes) wieder rauskommt)...

Das ist Frau Ackermann beim Shopping-Trip nach Abu Dhabi.

die blondierte manager gattin fährt einen Q5...

naja, die gattin von jemandem im mittleren management vielleicht ;). meine empirische studie aus meiner zeit an der zuercher "goldkueste" zeigt allerdings eindeutig cayenne und range rover als favorit dieser art (top-manager-) gattin.

ok, das ist natürlich eine andere liga :-)

kommt man im Sand ausreichend gut zrecht.

Sicher fahrst mit einem LC Kreise um ihn, aber durch ist durch.

Müsst man halt nur wissen

Also der Mazda gefällt mir sehr gut. Hinten ist ihnen aber etwas der Mut ausgegangen gegenüber der Studie.

Ich find den schiach. Zu viele Linien in alle möglichen Richtungen. Viel zu großes (und hässliches) Maul. Ein Mazda sollte ausschauen wie ein Mazda, nicht wie ein pseudosportlicher BMW-Verschnitt.

kann auch nur ein Augenarzt beantworten

Dieser optische Paradigmenwechsel ist auch nicht mein Geschmack muss ich sagen...
Es ist trotzem ein braves Familienfahrzeug mit einer angebrachten Motorisierung und verfügt nicht über aberwitzige Motoren wie ein BMW.

welche motoren finden Sie bei BMW aberwitzig??

Ich wollte damit zum Ausdruck bringen, dass der Mazda 6 mit seinen 2,2l Dieselmotoren mit 129, 163 und 180 PS in der Topmotorisierung immer noch unter dem 320er Modell mit 184PS liegt und damit das neue, "bedrohliche" Aussehen durch das neue Kühlerdesign nicht durch Motorleistung bestätigen kann.
Somit ist der Mazda 6 in meinen Augen also immer noch ein "braves" Familienauto...

im gegensatz dazu die WAHNSINNIGE übermotorisierung bei bmw's 3er mit 116ps (316d), 143ps (318d), 163ps (320d efficient dynamics edition) sowie 184ps (320d).

d.h. der mazda ist mit seiner minimalsten motorisierung noch immer über dem 3er, und hat mit 157ps im schnitt 6ps mehr als der durchschnitt bei den 3er dieseln.

Beim 3er BMW Kombi gibt's lt. Hersteller-Homepage folgende Auswahl:
320d 184 PS
330d 258 PS

316d, 318d und 320d efficient dynamics sind verfügbar wenn der mazda 6 kombi bei uns verfügbar ist, daher also absolut vergleichbar.

Ok, diese Info hatte ichnicht. Dann revidiere ich natürlich das Wort "aberwitzig" ;)
Nichts desto Trotz, finde ich wie der Initiator dieses Threads, dass Mazda nicht den "bedrohlichen" Kühler-Look von BMW übernehmen sollte...

wobei ich nicht verstehen kann wie eine doppelniere jemals wie der grill vom mazda 6 aussehen soll bzw. umgekehrt...

schon den neuen ford mondeo gesehen? DAS ist ein kühlergrill, der saugt kleine kinder ein (wenn dahinter ein vernünftiger motor wäre).

Die beiden Front-Partien wecken ähnliche Assoziationen in mir, optisch ähneln sie sich eh nicht...
Keine Sorge, den Mazda wird niemand als BMW erkennen, als Mazda aber eben auch nicht mehr. +ggg+

ps: 330d mal außen vor.

vermutlich die ganzen 18d und 20d, die ca. 60% der verkauften bmws zieren.

... jetzt gibt es bald auch einen 14d ...

jo, wird aber nische bleiben bzw. nur in den frontkratzern drinnen sein.

Ich hab nicht gewusst, dass der Range Rover SO teuer ist :0. Hätte ihn trotzdem gern :P