Lexus GS 450h F Sport: Ins Land einifoahrn

Und begeistert höchstens linksgrüne Gutmenschen.
So ein Antriebskonzept hat im Auto nix verloren!

... tolle Argumentation, sie haben mich überzeugt ! Ein grünes Stricherl ist von mir, ich habe mich aber am Handy einfach nur vertippt !

Frustriert?

wor a Motorradl von Suzuki, und ka schlechtes obendrein!

Die Asiaten sollten endlich einmal ein wenig Geld für Design ausgeben...
Sonst eine nette Karre.

Das glaube ich nicht, Tim.
Bei BMW findest sicherlich mal 20kEUR in der Aufpreisliste, bevor Du den ueberhaupt bestellen willst. Dann hat er wahrscheinlich immer noch nicht so viel drin wie dieser Lexus.
Trotzdem: Schamloser Design-Diebstahl (BMW) und dennoch eine schiarche Kraxn.

Schon, aber wer will einen BMW?

Ein BMW Active Hybrid kostet mehr (allein in der Basis mehr als 10.000 Euronen) und ausstattungsbereinigt ist die Lücke so groß, wie der Unterschied in der Verarbeitung, Zuverlässigkeit und dem technologischen Fortschritt des Lexus.

Lexus/Toyota ist leider tief abgestiegen und hat auf der Seite einer sicheren Fahrzeugstruktur gespart.
Nach dem fast Skandal mit Mercedes und VW mit dem Crashtest "small overlap front test" (www.iihs.org) schaut es mit 2 getesteten Lexus (IS/GS) noch viel schlimmer aus (die schlechteste Struktur von allen)
Die Fahrgastzelle vom IS ist zerknittert wie bei einem BilligChinese Brilliance)! Ein Volvo ist augenscheinlich viel gesünder.
Lexus: Für viel Geld wenig Sicherheit. Schade!

wahrlich kein ruhmesblatt.

aber in weiß eher nicht :(

Fuer den innerstaedtischen Transport braucht wohl fast keiner ein Auto mit 4,85m laenge, ueber 300 PS. Kuerzer ist ist in der Stadt ein Vorteil und 100 PS sind auch ausreichend, um beim Ampelstart andere nicht all zu sehr zu behindern.

Irgendwie kommen die nicht in die Hufe. Mit der zweiten generation RX machte es kurz den Eindruck als würden sie das Nieschendadein aufgeben (Besonders mit der Hybrid Version). Der GS ist dabei die größte Randerscheinung. Schade.
Bin gespannt wie lange sie sich das so in Europa antun...

und steter Tropfen höhlt bekanntlich den Stein.

BTW, so wenig verkaufen die gar nicht, nur nicht im deutschprachigen Raum.
Da stehen die Leute eben mehr auf BMW, Audi und Co.

Ist halt Geschmackssache.

fast 2/3 ihrer stückzahlen

Hier gibts ja ein paar die, die Kiste als hässlich bezeichnen. Würde mal gerne wissen wie viele sich das Ding überhaupt leisten könnten ;)

Nein, ich kann (und vor allem /will/) mir die Kiste nicht leisten. Darf ich mir deshalb kein Urteil erlauben?
Ich habe mir auch immer erlaubt, die Annie Lennox attraktiver zu finden als die Pamela Anderson obwohl ich bei beiden wohl keine Chance gehabt haette ;)
So finde ich auch eine Mercedes E-Klasse wesentlich stimmiger als diesen Lexus.

... heute wird fest geleased... Oder glauben sie wirklich die ganzen A4/A6 etc die ihnen auf der Strasse begegnen sind gekauft worden?

Die meisten, die so einen Schmafu schreiben, wissen nichtmla, wie hoch die Leasingraten fuer so ein Fahrzeug sind.
Auch bei Leasing gibt es kein Auto geschenkt.

muss man auch ein bissl was verdienen.

anzahlung wird auch der preis eines kleinwagens sein (oder fast), sonst sind die monatsraten wieder sehr hoch. und wennst ihn dann ablösen willst, musst du dann auch was haben.
des weiteren wird ja bestimmt von der leasingfirma dein einkommen überprüft.

leisten muss man sich den also auch im leasing, aber klar bietet leasing vielen leuten die möglichkeit autos zu fahren, die sie sonst nicht fahren könnten. und da nirgends auf dem auto steht, wem es tatsächlich gehört, ist jeder zufrieden :)

wer ein auto ausbezahlen kann, tut das auch (privat)

und inwiefern kann ich mir mit leasing ein teureres auto leisten? das müssten sie mir mal erklären. weil auch die leasingrate muss beglichen werden, was unterscheidet also diesen vorgang von "leisten können"? und die meisten a4/a6 sind sowieso dienstwagen, wie die meisten in dieser klasse.

ob ich den betrag über 60 monate abstottern kann oder direkt vollständig ablegen muss, hängt davon ab wie liquide ich bin. zwischen dem einen und dem anderen liegt nicht immer (aber meistens) ein einkommens- oder vermögensunterschied.

leasing ist natürlich teurer - über die nutzungsdauer gesehen, aber tatsache ist auch: leasing macht die autos insoferne erschwinglicher, als die zahlung (oder besser gesagt miete bzw. zum schluss der restwert) über jahre verteilt ist.
kurz gesagt: leasen geht leichter als (ohne kredit) zu kaufen.

das gilt natürlich in erster linie für den privaten fahrer, denn auch 2/3 der privat gefahrenen pkw sind nicht ausbezahlt (warum wohl?)

darauf wollte dein vorposter hinaus, nehme ich an.

mir ist der unterschied zwischen barzahlung und leasing/kredit bekannt, danke.