Blech-Salat und Button-Jubel

...als die von Button.

Ob es RBS heuer schafft, mag ich zu bezweifeln. Der RB Bolide wirkt auf der Geraden einfach zu lahm und hat nicht mehr diesen riesen aerodynamischen Vorteil, um das zu kompensieren

Da wirkt mir der Ferrari doch um einiges stärker, McLaren sowieso. Wenn wir schon bei McLaren sind, die hätten heuer vom Auto her den Titel locker einfahren können (machen sie vl. noch), aber bis jetzt haben sie so ziemlich viel verbockt.

Mercedes ist selbst im dritten Jahr noch bäääääh...

Lotus hat hingegen viel Potential, wenn der Kimi noch etwas glücklicher wäre und das oberste Treppchen erklimmen würde, könnte es mit dem WM Titel ja theoretisch noch klappen.

Auf den nächsten Grand Prix!

Red bull salzburg?

ein Grand Prix ohne Alonso ist langweilig,,,

..... aber gut ....

Naja, der Unfall war in der Tat sehr dramatisch und Alonso hatte sehr viel Glück. Aber wie aus dem Foto und der Onboard-Kamera ersichtlich, hat es sich nicht um "Zentimeter" gehandelt, da war (zum Glück!) schon noch ein guter Meter Platz. Man braucht die Dinge nicht noch mehr überdramatisieren, als sie schon sind.

na ja, war wohl ein Meter Abstand zum Kopf, aber wenn man bedenkt, dass diese Autos da vermutlich knapp 250 km/h drauf hatten, dann ist der Alonso um 14 Tausendstel an der ganz großen Katastrophe vorbeigeschrammt. Unfassbar knapp.
(Sofern ich richtig gerechnet habe).

Stimmt. Bei Schumacher war es letzte Saison einmal noch um einiges knapper. Aber diesmal hat es spektakulärer ausgesehen, weil es sich um eine Massenkarambolage gehandelt hat, bei der haufenweise Autoteile (und Autos) durch die Gegend geflogen sind.

Beide Fälle sollten jedenfalls zum Nachdenken anregen, ob man die Cockpits nicht doch besser auch von oben schützen sollte. Man man muss ja nun wirklich nicht immer erst warten, bis etwas Furchtbares geschehen ist. Wenn sich da nichts tut, wird es irgendwann einmal einen Fahrer auf diese Weise.

Da bitte ich mal um eine Studie, womit man die Fahrer da schützen könnte. Selbst, wenn man dort eine bruchsichere Glaskuppel einbaut, würde die wahrscheinlich an einer anderen Stelle wegbrechen, wenn da ein 640kg Geschoss mit 150 Sachen vorbeifliegt, und den Fahrer im schlimmsten Fall sogar zusätzlich gefährden.

100%igen Schutz wird es nie geben, das ist klar. Aber man das Risiko für den Kopf des Fahrers so weit als möglich minimieren.

Man kjönnte das Risiko der Fahrer natürlich auch auf 0 senken, indem sie nicht mehr fahren.

Wenn man jedwedes Risiko ausschalten möchte, wird dieser Sport unmöglich. Fahren bei solchen Geschwindigkeiten mit anderen Fahrern auf derselben Strecke ist nun mal gefährlich.

Übrigens: 1977 hat Tm Pryce sein Leben verloren, als der Feuerlöscher eines Streckenpostens in seinem Cockpit einschlug.

Es wird immer Situation geben, die man weder vorhersehen, noch vermeiden kann.

Den letzten Satz unterschreibe ich uneingeschränkt. Manches ist aber sehr wohl vorauszusehen, insbesondere wenn man bereits mehrmals knapp an der Katastrophe vorbeigeschrammt ist. Das dann aber schulterzuckend hinzunehmen, weil man ja eh nicht alles verhindern kann, ist grob fahrlässig.

....aber denoch glaube ich ist bei dem tempo vor der kurve ein meter auch nicht sonderlich viel.

zentimeter stimmt immer ;)

"HAMILTON WIRD LANGSAMER!!! Oder ist das doch nur die Zeitlupe?"

Wie war das nochmal mit Vettel, er könne ja nur Start Ziel Siege einfahren und auf der Strecke nicht überholen?

'Blechsalat' in der Überschrift? Wohl eher Carbonsalat! ;)

vierter in der WM und nur 33 Punkte hinter Alonso, das ist schon eine verdammt beeindruckende Leistung! Ich hoff, dass er noch dritter wird und zumindest einen GP gewinnt!

Dritter???
Na ich bin da nicht soooo bescheiden :)

Der Franzose war vorne Hamilton hätte ja bremsen können/müssen..
Das heißt hier Rennsport und nicht wer schneller ist ist schuld. Oder weiß der Engländer nicht wo die Fahrbahn aufhört? Wo hätte der Franzose denn hin sollen außer rechts zu fahren links alles dicht ist?? Der kann sich ja nicht in Luft auflösen..
Ob das ein Fehlstart von Malo war sollte via Elektronik bewiesen werden.... im Fernsehen hat es nach einen Start bei Grün ausgesehen!
Das Schuhmacher Manöver war da schon unfairer denn der war im Zweikampf und verläßt die Rennstrecke "lach" ohne vorher zu blinken....na ja so kann man auch jemanden reinlegen!

"...im Fernsehen hat es nach einen Start bei Grün ausgesehen..."

grün?

Es gibt Bodenkontakte die das messen , dieses Messergebnis würde ich betrefs Frühstart gerne mal sehen....!