Polnischer Autobus auf der A2 in der Steiermark ausgebrannt

27. August 2012, 11:31

Zweiter Lenker des voll besetzten Busses verletzt

Graz - Dramatische Momente erlebten die Passagiere eines voll besetzten polnischen Reisebusses Montag früh auf der A2 Südautobahn in der Oststeiermark: Der Bus begann während der Fahrt zu brennen. Der Lenker hielt an, die 53 Fahrgäste konnten gerade noch rechtzeitig ins Freie flüchten. Der schlafende Ersatzchauffeur erlitt eine Rauchgasvergiftung. Als Ursache wird ein Reifendefekt angenommen.

Der Bus war mit 53 Insassen auf der Heimreise von Italien nach Polen. Als der Fahrer gegen 2.00 Uhr Rauch bemerkte und unmittelbar darauf Flammen aus dem Heck schlugen, hielt er an und stellte das Fahrzeug am Pannenstreifen ab. Dann forderte er die Passagiere auf, so schnell wie möglich auszusteigen.

Bus brannte völlig aus

Inzwischen griffen die Flammen über den Gepäckraum in den Fahrgastraum über. Der zweite Chauffeur, der in seiner Koje schlief, konnte den Bus im letzten Moment verlassen, erlitt aber eine Rauchgasvergiftung. Die inzwischen alarmierte Feuerwehr brachte die Passagiere zur Raststation Ilz, wo sie auf einen Ersatzbus aus Polen warteten. Der verletzte Chauffeur wurde ins LKH Fürstenfeld gebracht.

Wie es von der Polizei hieß, dürfte das Feuer durch einen Defekt eines der Zwillingshinterreifen verursacht worden sein. Der Bus brannte komplett aus, auch der Großteil des Gepäcks wurde durch das Feuer zerstört. Weil auch die Dokumente von zehn Fahrgästen vernichtet worden waren, wurde die Botschaft eingeschaltet, um Ersatzpapiere auszustellen. (APA, 27.8.2012)

Auffallend oft brennen Reisebusse....

allein in Österreich habe ich heuer sicher schon 5 mal von ausbrennenden Bussen gelesen. Und nicht immer aus dem Osten. Könnte das mit der Bauart, Motor hinten, schlechte Belüftung, etc. zusammenhängen ??

Wär die Industrie mal gefordert, das zu verbessern.

Das hing wahrscheinlich mit der mit PU-Schaum angeschweißten Hinterachse des Busses zusammen. Typische Verbindungstechnik im Osten.

Naja, LKWs und PKWs brennen auch oft, aber da ist's nicht so spektakulär.
Beim Bus hat man halt immer den Eindruck "da sind viele Leute drin" und ein paar schwere Fälle mit Toten in den letzten Jahren habe da auch Aufmerksamkeit drauf gelenkt.
Insofern ist die Presse auf sowas "sensibilisiert". Würde man über jeden Fahrzeugbrand berichten, gäb's in der Zeitung täglich was drüber zu lesen.

Ist es bei Autobussen nicht generell so, dass der Motor hinten platziert ist?

Es ist immer die Technik schuld!

(...und es ist immer ein polnischer oder tschechischer Autobus. no offense...)

Der Bus war ein 5 Jahre alter Mercedes.
Vielleicht von einem Österreicher gewartet? no offense :)

nachdem es sich um länder handelt, die eben nicht die allerneuesten geräte haben, ist es sogar sehr wahrscheinlich, dass es sich um technische gebrechen handelt.

die fahren halt nicht zwei mal im jahr in die VW vertragswerkstatt.

sollten sie aber

schon wegen
* der Sicherheit der Passagiere,
* der Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer
* der ausgleichenden Gerechtigkeit, gegenüber
die Austriaker, die ja die Plakette und die
Vignette haben müssen und daher in die teure
VW Werkstätte fahren müssen, weil sonst...

das kann sich aber schon hierzulande kaum wer leisten.

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