Zwei Tote bei Unfall auf Westautobahn bei St. Pölten

den ueberlebenden, herzliches beileid und moegen sie kraft fuer die zukunft haben.

den postern mit ihrem lkw-fahrer-bashing sei gesagt: wie schnell haettet ihr mit euren super-aufgemotzten autos bei den ueblicherweise von euch gefahrenen 130km/h oder mehr ausweichen und bremsen koennen? glaubt ihr wirklich, dass es bei dieser geschwindigkeit einen unterschied macht, ob ihr mit einem lkw oder pkw unterwegs seid ?

für Sattelschlepper nicht?

Ich beobachte immer wieder, dass viele LKWs mit nur etwa 2 Metern Abstand im Windschatten eines anderen fahren.

einmal steht hier "auf dem Pannenstreifen" und ein anderes mal "auf dem ersten Fahrstreifen"

für alle nachzulesen auf der website der SID.
http://www.bmi.gv.at/cms/SID_N... e=0&view=1

darauf sah der Berufskraftfahrer Personen auf dem 1. Fahrstreifen und konnte trotz sofortigen Auslenken einen Zusammenstoß nicht mehr verhindern.

somit sollte die schuldfrage wohl eindeutig geklärt sein....

Dass der Fahrer sie am 1. Streifen gesehen haben will ist noch kein Beweis. Ein LKW entwickelt im Vorbeifahren einen Sog, ev. hat das auch mitgespielt.
Im Straßenverkehr muss man die Geschwindigkeit den Gegebenheiten anpassen und dazu gibt es die Definition von "Fahren auf Sicht". Damit ist gemeint, dass man seine Geschwindigkeit so wählt, dass der Anhalteweg höchstens so groß ist wie die Sichtweite und dieses Prinzip ist stets zu berücksichtigen.
Abgesehen davon gibt es noch "Fahren auf Gefahrensichtweite", d.h. dass man nur so schnell fahren soll, dass man innerhalb der Gefahrensichtweite zum Stehenbleiben kommen kann. Ist immer dann gefragt, wenn mit einer Gefahrenstelle innerhalb d. Sichtweite zu rechnen ist (Pannenendreieck,Baustelle)

ja, wahrscheinlich wurden sie unter den fahrenden lkw gebeamt und haben dabei ihr leben verloren. was sich manche menschen so ausdenken wenn der sonntag lang ist ist schon phantastisch.....

Na klar, es ist ja so viel wahrscheinlicher dass die Menschen am ersten Fahrstreifen rumkrebsten (machen die Leut in der Nacht ständig auf der Autobahn) als dass der LKW zu weit rechts halb am Pannenstreifen fuhr, zu knapp hinter einem zweiten Laster. Das passiert schließlich nie nie nie und nimmernicht.
Ich hab geschrieben dass die Aussage eines Unfallbeteiligten noch kein eindeutiger Beweis ist. Kann schon sein dass es so war. Dann hätte er aber immer noch auf Gefahrensicht fahren müssen wg dem Pannendreieck.
Das nächste Mal wenn ein LKW wen auf einem Zebrastreifen erwischt u. meint er hätte gar niemanden gesehen, hat sich das Opfer wahrscheinlich auch unter die Räder gebeamt. Die Aussage des Fahrers ist schließlich eindeutig, oder? :)

wenn er rechts halb am pannenstreifen gewesen wäre wie sie sagen hätte er aber auch das dort stehende auto gerammt. sagen sie können sie eigentlich zusammenhängend denken oder nicht?!? es geht nicht darum wer was getan hat, sonder solche sachen werden von kriminaltechnikern auf grund der spurenlage festgestellt.....

Wenn das Panenfahrzeug abgesichert war, dann hat wohl der LKW Fahrer einen Fehler gemacht. Ich meine, Leute die andere Menschen durch einen eigenen Fehler töten müssen zur Verantwortung gezogen werden.

und menschen die in ihrem posting die fakten und tatsachen verdrehen sollten ebenfalls zur verantwortung gezogen werden...

lkw-fahrer haben auf österreichs autobahnen narrenfreiheit .....

So traurig es ist aber "Fussgänger" haben auf der 1.,2. oder 3.Fahrspur (noch dazu bei Dunkelheit) absolut nichts verloren .
Hat oder hätte der 2. LKW die Beiden rechtzeitig gesehen heisst das noch lange nicht dass er abrupt die Fahrspur wechseln hätte können .
Was wenn links neben dem LKW ein anderes Fahrzeug gefahren ist ? Für Vorbeilassen, Blinken und Spurwechsel bleibt in solchen Situationen wohl keine Zeit .

das pannendreieck muss 250m vor dem pannenfahrzeug stehen. diese 250 meter sind mehr als genug weg, um mit dem lkw zumindest die hälfte der ersten spur frei zu machen.

und wieso man mit einem 40-tonner in der nach direkt neben einem pannenfahrzeug vorbeifahren muss, muss mir auch mal wer erklären.

genau so ist es. fußgänger haben auf der ersten spur nichts verloren. nachts gleicht das einem selbstmord. es steht leider auch nicht, ob alle warnwesten trugen => sieht aber nicht danach aus. außerdem steht da: bei der raststation völlerndorf. da bringt/oder lässt bringen, man sein fahrzeug auf einen pannenplatz oder parkplatz. reifenwechsel auf dem pannenstreifen bei nacht ist grob fahrlässig...

tut es nicht ?

sollte ein reply auf
http://derstandard.at/plink/134... 9/27648972
sein

aus der Beschreibung geht nicht hervor, ob hier der vordere Lenker geblinkt hat, bevor er ausgewichen ist. Wenn sich die Leute das sparen, finde ich das ärgerlich. Selbst bei genug Sicherheitsabstand (der ja f. das mit selber Geschwindigkeit vor mir fahrende Fzg gilt, nicht f. am Fahrbahnrand stehende Menschen !) kann die Sicht durch ein 'undurchsichtiges' Fzg. wie LKW oder Kastenwagen verstellt sein, sodass nur sehr kurze Reaktionszeit bleibt

von Radfahrern.
Ein "Hintennachfahrer" sieht meist den Grund (Radfahrer) nicht, warum der vor ihm Fahrende nach links ausweicht.
Blinken würde hier das klare Zeichen geben, dass hier überholt wird.

Sowas passiert halt beim Windschatten fahren.
Für das bisserl Diesel hat sich das absolut nicht ausgezahlt.

wozu das gut sein soll?

an die vorgeschriebene geschwindigkeit hält sich auch kein lkw.

doch es gibt welche, die sich an die 80 halten. die schleichen dann mit 60 auf der ersten herum.

Wieso fuhr der LKW überhaupt am Pannenstreifen?

Die LKWs halten keine Mindesabstände ein, die Fahrer sind durch Zeitunglesen, Fernsehen, Telefonieren, etc. ständig abgelenkt, dazu oft übermüdet oder alkoholisiert. Kontrollen? Fast nicht vorhanden.
Ein Wunder, dass nicht mehr passiert.

steht, dass der LKW auf dem Pannenstreifen gefahren ist.

Zitat von oben: "Sie hielten sich am Pannenstreifen auf ..."
Wenn sie am Pannenstreifen überfahren werden, dann spricht es dafür, dass der LKW am Pannenstreifen war. Oder?

Wo wurde behauptet dass der LKW am Pannenstreifen gefahren ist ???