Nachrichten in aller Kürze
Alles zur Community
Nachrichten, die zu Ihnen kommen: Newsletter, Feeds und SMS
Alles zu unseren mobilen Angeboten: Apps, Mobilversion und SMS
Unsere Radio- und TV-Angebote
Die Zeitung im Internet: Abo, E-Paper, Anzeigen und mehr
Alles über die Redaktion von derStandard.at
Alles über Onlinewerbung, Stellenanzeigen und Immobilieninserate
Klassische Fluglinien holen Billigflieger bei Kosten ein - Hauptsächlich dank Sparprogrammen, Billigflieger haben mehr Personalkosten
Unterhaltung und Essen sind Passagieren nicht so wichtig wie Sicherheit und Sauberkeit an Bord. Grund zu Unzufriedenheit liefert die Bestuhlung
Neue Stühle am Abu Dhabi International Airport ermöglichen Passagieren einen geruhsamen Schlaf inmitten des Trubels
"Jet Airliner Crash Data Evaluation Center" bringt Liste der sichersten Fluglinien 2012 heraus - Finnair gewinnt, China Airlines auf letztem Platz
Die einen lieben es, die anderen hassen es: Gespräche an Bord eines Flugzeuges. Welche Nation besonders gesprächig ist, zeigt eine Umfrage
Auf welchem Flug gibt es den größten Sitzabstand, Wifi und ein gutes Unterhaltungsangebot? Eine Flugsuchmaschine sucht nach genau diesen Kriterien
Ob ein Flug in die Ferien zum Horrortrip wird, hängt großteils vom Sitzabstand und von der Sitzbreite ab. Ein Reisemagazin hat 16 Airlines getestet
Die Vorstellung, für die Ermittlung des Flugticketspreises, öffentlich gewogen zu werden gefällt den meisten befragten Amerikanern gar nicht
Dreckige Windeln unterm Sitz, Müll in der Ablagetasche, Unterhosen auf der Armlehne: Eine Facebook-Seite zeigt die dunkle Seite der Fluggäste
Richard Branson präsentiert ein Entertainment-Tool, das es Passagieren ermöglicht, miteinander zu flirten. Die Begeisterung dafür ist enden wollend
Gestresste Passagiere bekommen am Flughafen von Los Angeles jetzt Unterstützung von vierbeinigen Beruhigungsprofis
Es sind oft die anderen Reisenden, die die Wartezeit am Airport zum Höllentrip machen. Wir zeigen die acht größten Aufreger am Flughafen
Fliegen ist die sicherste Art der Fortbewegung, wenn man den Statistiken glauben darf. Wenn man diese Bilder sieht, mögen Zweifel aufkommen
Abgabe muss ganz weg - Konkurrenz durch Bratislava wird größer, Passagiere ab Wien gingen durch Abwanderung von Ryanair verloren
Air Berlin fliegt künftig sechs Mal von Graz nach Berlin
Marketing in England für Incoming-Angebote kann fortgesetzt werden - Ab September wieder Flüge nach London
Vier europäische Flughäfen sind unter den besten der Welt, Amsterdam schafft es auf den dritten Platz - Wir zeigen die zehn Top-Airports
Nach Ryanair macht nun auch Easyjet die Check-in-Schalter auf den Flughäfen dicht - Passagiere müssen ab 1. Mai selbstständig online einchecken
Weder Kinder noch andere Reisende stören am meisten im Flieger, sondern unbequeme Sitze. Für billigere Tickets würden aber viele weniger Komfort akzeptieren
Bildschirme, die man mit den Augen steuert, eine extragroße Toilette und drehbare Sitze: Wir zeigen einige Finalisten des Crystal Cabin Award
Jetzt sind sie da: Flugtickets, deren Preis sich nach dem Gewicht von Passagier und Gepäck richtet - Das Beispiel könnte Schule machen
Linienpassagiere durchlaufen den Security-Check problemloser als Charterpassagiere, die häufiger mit verbotenen Gegenständen erwischt werden
SAS will Position gegenüber Billigfliegern stärken - Ab Juni auf europäischen Flügen nur noch zwei Klassen
Viele Raucher rauchen auch an Bord, zumindest im Kopf. Viele plagt die Lust auf Nikotin und sie träumen davon, heimlich auf der Toilette zu rauchen
Air India will alte und dicke Stewardessen von Bord verbannen - Flugbegleiter über 40 sollen ihren BMI ausrechnen lasen
Die neuen Teile des Terminal 2, genutzt von Air France, sind hochmodern und leistungsfähig. Da aber bei uns meisten Passagiere der Star Allianz befragt werden, die in Terminal 1 abfliegt und ankommt ist die schlechte Bewertung zu erklären.
Ich hab zum Flughafenpersonal wenig Meinung, hab kaum was mit denen zu tun. Wichtig ist mir nur, dass beim Security Check-in nettes Personal ist. Das fand in Bratislava 2007 ziemlich arsch.
Auch die Dame vom Lost & Found in Köln/Bonn war eine inkompetente Funsen. In Malpensa ist auch eine Servicewüste.
Sonst fällt mir zu Flughäfen nicht viel ein, weiß von vielen gar nicht mehr wie sie aussehen, obwohl ich erst vor kurzem dort war.
Frankfurt Terminal 2 nervt, wenn man Anschluss an die S-Bahn sucht. Da gibts einen SkyRail rüber zum T1, aber der beschilderte Weg führt über eine Busverbindung, die zum einen langsamer ist und der Bus ist auch bummvoll. Also in FRA immer dem SkyRail nach und nicht dem Bahnsymbol
Alle Passagiere schlecht gelaunt, die Angestellten noch mehr.
Von den vielen Typen mit Krawatte, Walkie-Talkie und wichtigem Gesicht spricht keiner eine Fremdsprache. Wissen tun sie schon gar nichts, selbst wenn man sie auf Französisch anspricht. Es herrscht Chaos schlechthin, und wer meint, statt einer Fahrt mit dem Shuttlebus einen Spaziergang machen zu können, riskiert einen Gewaltmarsch.
Aber letzten Endes fliegen dort volle Flugzeuge weg. Ich frage mich jedes mal, wenn ich dort durchbin, wie die das machen.
terminal 4 (der neue) ist modern, übersichtlich und das personal ist meist sehr freundlich (auch mMn sehr schön). t3 kenn ich nicht, aber t2 und t1 sind schrecklich. veraltet, lange komische wege, kaum personal, unübersichtlich, ewige schlangen bei sicherheits-check etc. vor allem t1 ist eine katastrophe.
Bin letztes Jahr (wegen Verspätungen) um halb 2 in der Nacht am Terminal 4 gestrandet, mit ca 12 weiteren Personen. Es hat glatte 2 Stunden gedauert bis das Personal uns Hotelvoucher und eine Fahrgelegenheit beschaffen konnte. Und das Gepäck war am nächsten Tag natürlich nicht im Flugzeug.
Interessant war allerdings, dass das Nachtpersonal einen geschätzten Altersdurchschnitt von 70 hatte, und keiner eine Sprache außer Spanisch konnte.
tut man da Atatürk, so schlecht ist der nicht. Die Lounges sind sogar super. Einzig Security ist ein bisserl langwierig.
LHR5 geht auch, die anderen Terminals naja, von einem zum anderen ist Glückssache auch von der Tageszeit abhängig. Und Teresa May muss bitte brav sein und das gekürzte Einwanderungspersonal wieder einstellen.
Zürich: + (freundlich, modern, kurze Wege)
Frankfurt: - (sehr unübersichtlich, alt, lange Wege)
Amsterdam: + (freundlich, modern, groß aber übersichtlich, Wege sind lang)
Wien: +- (der neue Skilink behagt mir nicht sehr)
Bukarest: + (freundlich, modern, kurze Wege)
München: + (freundlich, modern, sehr rasche Transferzeiten)
Manchester: +- (geht so)
London Heathrow: - (hatten schon mal mein Gepäck verschlampt, sehr unübersichtlich)
Mailand Malpensa: -- (die Chaostruppe schlechthin, Personal unmotiviert)
Mailand Linate: +- (besser als Malpensa, somit meine Wahl)
Warschau: +- (geht so)
Hannover: +- (geht so, Wege lang für die Grö)
Hamburg: + (feundlich, modern)
Kopenhagen: + (feundlich, modern)
Paris CDG: +- (nicht sehr modern, kange Wege)
Die Kommentare von Usern und Userinnen geben nicht notwendigerweise die Meinung der Redaktion wieder. Die Redaktion behält sich vor, Kommentare, welche straf- oder zivilrechtliche Normen verletzen, den guten Sitten widersprechen oder sonst dem Ansehen des Mediums zuwiderlaufen (siehe ausführliche Forenregeln), zu entfernen. Der/Die Benutzer/in kann diesfalls keine Ansprüche stellen. Weiters behält sich die derStandard.at GmbH vor, Schadenersatzansprüche geltend zu machen und strafrechtlich relevante Tatbestände zur Anzeige zu bringen.