Nachrichten in aller Kürze
Alles zur Community
Nachrichten, die zu Ihnen kommen: Newsletter, Feeds und SMS
Alles zu unseren mobilen Angeboten: Apps, Mobilversion und SMS
Unsere Radio- und TV-Angebote
Die Zeitung im Internet: Abo, E-Paper, Anzeigen und mehr
Alles über die Redaktion von derStandard.at
Alles über Onlinewerbung, Stellenanzeigen und Immobilieninserate
Die Idee der mobilen künstlichen Insel des ungarischen Unternehmers Gábor Orsòs ist so etwas wie das Missing Link zwischen Jacht und Immobilie
Der Schriftsteller Franz Hammerbacher umrundete die Welt auf einem Containerschiff - literarisch präzise in 80 Tagen
Mit dem Containerschiff nach Norwegen - das hat Gewicht: Stress wird abgeladen, doch die Eindrücke wiegen schwer. Bernd Ellerbrock auf der Emma
Im Hamburger Hafen wird das Kreuzfahrtschiff MS Europa 2 getauft. Der Zweier steht für den Versuch, Luxus und Lockerheit zu verbinden
Mit Ressourceneffizienz und Emissionsreduktion sollen Kreuzfahrtschiffe umweltschonender werden. Damit will man Kritikern den Wind aus den Segeln nehmen
An der Nordküste von Wales arbeitet die Gruppe DuDug mit Graffiti-Künstlern an der größten Freiluft-Galerie der Welt und will so ein Schiff retten
Auf den Spuren des Odysseus lassen sich Kultur und Natur des Mittelmeerraumes – ganz ohne Irrfahrten – zu Wasser erkunden
Die schwimmenden Vergnügungsparks erfüllen ziemlich jeden Wunsch. Aber zwischen Kino und Casino kommt es auch immer wieder zu Zwischenfällen
Pool, Casino und Shopping waren gestern. Royal Carribena International bringt mit der Quantum-Klasse utopisch anmutende High-Tech-Schiffe aufs Meer
Preisdumping, Themenkreuzfahrten und Schiffe der Superlative sollen auch Urlauber aus anderen Zielgruppen für Kreuzfahrten begeistern
Wenn sich Menschen aus zwölf Nationen bei einer Rheinkreuzfahrt treffen, hat die europäische Idee eine Zeitlang Auftrieb
Hier sitzen alle gerne im selben Boot: Kreuzfahrtschiffe bieten Raum für Erholungssuchende, Genussmenschen, Hobbysportler und Partytiger…
Das Meer zu laut, das Wetter zu kalt, kein Jausenpaket für den Landausflug: Die zehn dümmsten Beschwerden von Kreuzfahrtpassagieren gibt es hier
Österreichische Kreuzfahrer mussten wesentlich mehr für Buchung bezahlen als deutsche EU-Bürger - EVZ erreicht Änderung der Preispolitik
Wie keine andere Tourismusbranche freuen sich Kreuzfahrt-Veranstalter über wachsene Buchungszahlen. Die Kehrseite jedoch ist dreckig und gefährlich
Vor 120 Jahren stellten Schiffe der Hurtigruten Briefe zu. Heute werden Sehnsüchte nach dem hohen Norden befördert
TUI Cruises arbeitet mit Hochdruck am jüngsten Spross der "Mein Schiff"-Familie. Er wird 2014 aufs offene Meer entlassen. Hier gibt's erste Bilder
Eine luxuriöse, reizvolle Schiffsreise: Mit der Prestige den Mekong von seinem Delta hinauf über Phnom Penh in den riesigen Tonle-Sap-See
2013 fetten einige neue Luxusliner das Angebot der Kreuzfahrtreedereien auf. Wie zeigen einige der größten und luxuriösesten Schiffe
Im März schickt AIDA Cruises ihr neuestes Mitglied aufs Meer. Mit an Bord sind ein spezieller Wein, eine eigene Biersorte und ein ganzer Wald
Das Luxusschiff von Norwegian Cruise Line liegt noch in der Werft in Papenburg. Im Jänner 2012 startet es zu seiner ersten Fahrt über den Atlantik
Kreuzfahrtschiffe erfreuen sich ungebremster Beliebtheit. Aber es pflügen auch schwarze Schafe durch die Gewässer, wie User-Bewertungen zeigen
Der Titel "Europe's Leadign Cruise Line" wurde bereits zum fünften Mal an die Kreuzfahrtreederei vergeben
Die Crystal Serenity gilt als eines der besten Schiffe der Welt. Auf Fahrt von Istanbul nach Odessa mit Crew, Gästen und ein paar Tänzern
Zwischen Jänner und März 2013 stattet die Reederei Royal Caribbean International die gesamte Flotte mit einem speziellen Angebot für Mädchen aus
Die "Pride of America" wird im Zuge von Renovierungs- und Modernisierungsarbeiten mit neuen Kabinen, Suiten und einem weiteren Restaurant ausgestattet
.
Ein tolles Projekt. Wir arbeiten an ähnlichen Lösungen. Mal sehen...
http://so-for-humanity.com2000.at
für den preis kaufe ich mir aber ein haus an der cote d'azure und eine villa am wörthersee, dazu jeweils eine segeljacht dazu. und dann bleibt noch eine menge geld übrig für einen jährlichen urlaub auf den fidji islands.
dass der erfinder seinen namen auf diesen inseln ganz gross haben will zeugt schon von einer gewaltigen narzisstischen persönlichkeitsstörung inkl. grössenwahn.
mal kurz wohin?
der Transport kostet dann soviel wie ne Wohnung.
Unterhalt?
Diesel, Süsswasser, Abfall usw.
Tanks leeren/füllen kostet.
Mal was grösseres Teil auf die "Insel" bringen?
Anlegen an einer Pier??
Was is bei richtigem schlechtwetter/starkem wellengang?
Sicherheit?
haushaltsversicherung dafür wirds kaum geben :-)
sowas eignet sich also nur als (zu teure) urlaubsunterkunft
ich finds interessant. damit mal kurz wohin zu fahren, dafür ist sie ja genau nicht gedacht. diesel ist ja nur die notversorgung und süsswasser wird an bord gewonnen. und was wollen sie großes auf die insel bringen? die wird möbliert mitgeliefert - einen neuen tv bekommen sie im schlauchboot auch noch hin.
natürlich kostet der unterhalt trotzdem einiges, aber das teil kostet ja auch mehrere millionen, die geringen betriebskosten (v.a. im vergleich zu einer yacht) sollte man dann noch flüssig haben.
Der Trend zum Hausboot ist seit Jahren ungebrochen. Dieses schmucke Ding hat natürlich einen stolzen Preis, aber die meisten Menschen suchen ja nach wie vor ein Hausboot zur Miete: http://erfolg.org/wo-kann-m... ot-mieten/ Grad in Europa bietet sich das an, denn bei einer Miete ist man nicht an einen Ort gebunden.
die Kosteneinsparung verstehe ich nicht. Muss ja nur ein schwacher Motor sein und mehr als 50.000 kann so ein Hilfsding nicht kosten. Zieht ein Sturm auf oder willst schnell siedeln und kriegst keinen Schlepper... na danke.
Ein Hausboot darf auch jeder lenken.
Dieseltank gibt es ja bereits.
So viel Platz sehe ich hier nicht. Viel wird von den Sonnenkollektoren verbraucht.
Trotzdem - das Konzept wird sicher funktionieren. Der Markt ist da. Nur wenn das Ding in der Slowakei gebaut wird und nach Dubai soll, dann will ich die Transportkosten lieber nicht wissen. Oder der Transport generell muß ja ein Spezialtransport in Teilen sein.
Die Kommentare von Usern und Userinnen geben nicht notwendigerweise die Meinung der Redaktion wieder. Die Redaktion behält sich vor, Kommentare, welche straf- oder zivilrechtliche Normen verletzen, den guten Sitten widersprechen oder sonst dem Ansehen des Mediums zuwiderlaufen (siehe ausführliche Forenregeln), zu entfernen. Der/Die Benutzer/in kann diesfalls keine Ansprüche stellen. Weiters behält sich die derStandard.at GmbH vor, Schadenersatzansprüche geltend zu machen und strafrechtlich relevante Tatbestände zur Anzeige zu bringen.