Parkpickerl-Verhandlung in Wien mit offenem Ausgang

sind vernünftige postings pro parkpickerl vernünftig (grün) bewertet worden.
seit heute vormittag häufen sich wieder die hirnbefreiten bumsti-bewertungen.

haben die öamtc- und övp-kampfposter wieder dienst?

dass Sie das ganze Wochenende am PC gesessen sind?

schließlich werden die nach der nächsten Wahl in Führung gehen!

genau deswegen, damit sie nicht in führung geht, sollte man mit der fpö nicht verhandeln.

http://www.kiv.at/servlet/C... 0787350912

Da haben Sie's, woher der Wind pfeift...!

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Natürlich pfeift daher der Wind.

Ich denke aber,dass es weitere positive Nebeneffekte dieser Steuerungsmaßnahme geben wird. Weniger Verkehr, weniger Lärm, weniger abgase und ein mehr an Lebensqualität und Freude.

Sind Sie ein Kuzrzparkscheriff?

Diese Initiative erfolgte ja nicht weil die ÖVP die Menschen in Wien so lieb hat, sondern nur aus Geilheit wieder am Ruder der Macht zu sein.

...nur wenn ALLE Verkehrsteilnehmer, die auf öffentlichem Grund parken, anteilsmäßig mitzahlen. Wann zahlen endlich auch Einspurige mit und wann zahlen Autos jenseits der 4,5 Meter endlich erheblich mehr?

wenn es ihnen hilft, ich wuerde die 10 € per jahr fuer mein rad jederzeit blechen....

die einspurigen werden sich mit dem parkschein hinter die windschutzscheibe etwas schwer tun.....und bei näherer betrachtung sind sie eher nicht die ursache für die raumnot. ergo es wird sich kaum lohnen ein gesamtes system umzustellen nur um mopeds und motorräder zu erwischen.

verbraucht ein einspuriges KFZ praktisch genausoviel Raum wie ein zweispuriges..!

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Wirds da kleiner?

warum sind bei den verhandlungen 3 lobby-organisatione der autofahrer dabei (ÖAMTC, ARBÖ, Wirtschaftskammer), jedoch keine einzige Fahrrad- oder Fußgängerlobby bzw. Umweltorganisation?
So wird das ganze ziemlich einseitig verlaufen.

Das Parkpickerl muss kommen, das ist jedem vernünftig denkenden Menschen klar. Die Wiener raunzen immer, wenn was neues eingeführt wird. Aber wenn es mal da ist, sind sie meist zufrieden und reden nach einiger Zeit nicht mehr darüber.
Daher mein Rat an die Stadtregierung: Führ das Parkpickerl ein und laast euch von der Klainpartei ÖVP nicht verunsichern.

Inwiefern betrifft das Parkpickerl Radfahrer oder Fußgänger?

Es geht doch nur darum, dass Anrainer leichter einen Parkplatz finden sollen

sehr sogar.
der sinn des parkpickerls ist es ja, weniger autoverkehr und damit mehr platz für fißgänge und radfahrer zu schaffen.

Mehr Parkplätze...weniger Platz für Radlwege und Gehsteige...

Durchs Parkpickerl wird doch kein einziger zusätzlicher Parkplatz geschaffen?

Habe ich da irgendetwas überlesen?

wenn die Vorstadtdolme und WuTus dort parken, wo sie ein Parkpickerl haben. Innerhalb Wiens gibt es keinen Grund das Auto in Betrieb zu nehmen, außer man will in 7 Minuten von Dornbach zum Schottentor fahren.
Die Parkgarage am Schlesingerplatz ist in Konkurs gegangen, weil die Leute in der Josefstadt sie nicht in Anspruch genommen haben. Zahlreiche "Wohnsammelgaragen" und "Volksgaragen" stehen leer, weil es genug Stellplätze an der Oberfläche gibt. Es gibt genug Parkplätze innerhalb und außerhalb des Gürtels, in Tiefgaragen, an der Oberfläche, wenn die AnrainerInnen für die Benutzung des öffentlichen Raums zahlen, wird es sich bald einpendeln.

Pfosten - den Blödsinn habens schon einmal gebracht. Ich habe nie etwas von 7 Minuten Dornbach-Schottentor geschrieben - obwohl in der Nacht gehts. 7 Minuten Dornbach-Gersthof.

Dass einem Sozialhilferempfänger die Phantasie fehlt, welche Gründe es gibt, das Auto in Betrieb zu nehmen ist für mich nachvollziehbar.

Wir haltens schon aus, gescheiterte Existenzen wie Sie durchzufüttern - wenn Sie aus Ihrem geschützten Bereich dann aber noch Forderungen stellen, dann wird es frech.

Zügeln sie sich endlich.

So wie sie mit Vorwürfen um sich werfen, könnte man meinen sie projezieren ihren eigenen Minderwertigkeitskomplex auf andere.

Nur weil andere bzgl. des Parkpickerls, der Parkraumbewirtschaftung und der Nutzung eines Automobils eine andere Meinung vertreten, müssen sie diese noch lange noch nicht unflätigst beschimpfen.

Ich bin heute wieder eine halbe Stunde mit dem Rad zu einem meiner Kunden geradelt. Seien sie doch froh darüber. So kommen auch sie mit dem Auto schneller voran, da mein Auto gerade nicht die Straße verstopft. Ich kann daran weder was asoziales erkennen und schon gar nicht Sozialschmarotzertum.

Sind Sie Wiesengarten? Oder nur ein Gschaftlhuber?

eben. es sollen ja weniger autofahrer zum parken undn damit fahren in die stadt animiert werden.

Je weniger Autofahrer parken, desto mehr fahren. Ist doch logisch?

Oder glauben Sie ernsthaft, dass deshalb die Leute ihr Auto verkaufen?

Ich mache es immer so: wenn ich das Gefühl habe, dass mir der Staat etwas wegnimmt, das ihm nicht zusteht, versuche ich das in Abgabenbereichen mit Gestaltungsspielraum zu kompensieren.

Sie haben schon einmal etwas von der Laffer-Kurve gehört?

Btw.: Mich "motiviert" kein Parlplatz zum Autofahren, sondern das Bedürfnis möglichst effizient von A nach B zu gelangen. Und zusätzlich: dabei von keinem Proletenschlauch-Gesindel - in welcher Form auch immer - belästigt zu werden.