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SUVs erfreuen sich höchster Beliebtheit. Sport ist ein anderes Phänomen. Manche wollen beides kombinieren. Wie das geht, zeigt zum Beispiel Porsche
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Der Robust-Look-Trend schlägt nun auch in Italien zu: Alfa schickt mit dem Crosswagon einen auf Geländekombi getrimmten 156er ins Rennen
Die Modellpflege für das Kompakt-SUV erbrachte vor allem: Fortschritt im Detail - Zu erleben ist die goldene Mitte der Q-Baureihen
Der optisch aufgeputzte Audi Q5 bleibt auf den ersten Blick als Audi erkennbar. Der Hybrid macht das Facelift mit, neu kommt ein SQ5 TDI quattro
Hier kommt er, Audis nächster Bestseller - Trendgattung SUV, aber kaum länger als ein VW Golf. Q3. Ergänzt Q7 und Q5 perfekt nach unten hin
Audi A4 Allroad quattro: Kleiner Bruder des A6 Allroad als zeitgemäßer SUV-Ersatz
5,09 Meter rollender Allzweck-Luxus: Modellpflege für Audis dickstes Stück
Der Q5 ist eindeutig als Audi erkennbar. Und er ist ein gefragter Typ, der allein dieses Jahr bereits 1.000 Zulassungen in Österreich verzeichnet
Rustikaler Schick, höhergelegtes Fahrwerk: Audi A4 allroad quattro - echte Alternative zu (kompakten) SUVs
Audi vertieft seine Modellpolitik - Der Q5 imitiert den Q7 mit kleineren Maßen und demselben Premiumanspruch
Q7: Quattro und Platz für sieben - Mit einem 5,09-Meter-Trumm entert Audi als Letzter der deutschen Oberklasse das SUV-Segment
könnte jeder audi oder auch japaner sein.
das kommt davon wenn man fokusgruppen fragt....die sagen dann...ja so wie der....weil sie alle produkte ihrer bisherigen erfahrungen sind.
(drum hat jobs nie die kunden gefragt...weil die haben keine ahnung, hat er gesagt, die kennen nur, was es eh schon gibt, nicht die zukunft)
......statt einem kreativen designer, der sich was neues traut., aber der wird wahrscheinlich eh vom marketingdirektor verjagt.
Der Alte war für mich ein überdimensionaler Frosch! (C:
Allerdings immer noch ein reiner Luxus und sicher kein Vernunftauto. Mein Umweltbeitrag ist, dass ich mit einem Auto mit 5 l Verbrauch auskomme und innerorts zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs bin!
Super Idee,
Erwischt einen dabei die Finanz (derzeit mitunter ein Fahndungsschwerpunkt) landet man aufgrund der Betragshöhe (33.000,- Euro Grenze) vor dem Spruchsenat wegen vorsätzlicher Abgabehinterziehung.
Mit 20.000,- Strafe (Höchststrafe wäre im Übrigen 200% des hinterzogenen Betrages) und einer Vorstrafe für 5 Jahre ist man dann in etwa ganz gut bedient.
Beim Cayenne muss ich immer an das Auto denken, das Homer Simpson einmal entwickelt hat - eine eierlegende Wollmilchsau, nicht Sportwagen, nicht Geländewagen (wobei die erhöhte Sitzposition sicherlich das etwas ältere und gebrechlichere Publikum anspricht).
Schon bei der Einführung des Cayenne dachte ich mir: Wozu soll das Ding gut sein?
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