Nachrichten in aller Kürze
Alles zur Community
Nachrichten, die zu Ihnen kommen: Newsletter, Feeds und SMS
Alles zu unseren mobilen Angeboten: Apps, Mobilversion und SMS
Unsere Radio- und TV-Angebote
Die Zeitung im Internet: Abo, E-Paper, Anzeigen und mehr
Alles über die Redaktion von derStandard.at
Alles über Onlinewerbung, Stellenanzeigen und Immobilieninserate
Am 3. und 4. August findet wieder die Ötztal Classic statt. Von den Fahrzeugen her hat diese Oldtimerrallye etwas von einem automobilen Zoo, jedenfalls wird eine große Zahl an Jaguaren erwartet, zusätzlich ist auch noch ein beträchtliches Aufkommen an Mustangs in Sicht, von Auto-Kosenametieren wie Löwe, Käfer oder Ente ganz abgesehen. Die prächtigen Berge mit ihren Gletschern und Skihütten im Hintergrund sind echt, also keine Kulisse, wie unvorsichtigerweise gerne gesagt wird. Exklusivitätswarnung: Begrenzte Teilnehmerzahl! (AutoMobil, DER STANDARD, 1.6.2012)
Info: www.oetztal-classic.at
VW bringt mit der "Expo 1: New York", das Ergebnis einer Kooperation mit dem Museum of Modern Art, soziale Verantwortung und Kultur zusammen. Eine spektakuläre Ausstellung
Ausfahrt in atemloser Schönheit. Die letzte Stufe, bevor man Zahnarzt wird
Die alljährliche Reise der STANDARD-Automobilisten in die Hügel des Collio. Es eröffnet ein Wiedergänger des Käfer Cabrios
Das viersitzige Stoffdach-Cabrio gibt den überraschend sparsamen Allrounder
Mehr Benz, mehr Wellness und ein sehendes Fahrwerk: Großer Auftritt für den potenziellen Dominator in der Oberklasse
Stilistisch zeitlos: So steht sie am Start, die dritte Generation des Octavia Combi. Als Fronttriebler und als 4x4
Vom Traktorersatz zur Sänfte der Superreichen: Land Rover zelebriert ein markantes Jubiläum
Autohersteller müssen viel Geld investieren, um auch in Zukunft eine Rolle zu spielen
Dieser Sportwagen ist sportlicher als alles, was wir kennen, und trotzdem komfortabel. Fehlen nur noch 280.500 Euro
Ausweitung der Kampfzone anlässlich eines runden Geburtstags
Volkswagen rockte das Golf-GTI-Treffen mit einer knalligen Studie. Ebenfalls im Blickpunkt: "Über-Amarok", Seat Leon Cup Racer
Das Siebenmilliardending. So viele Menschen werden 2050 in Städten leben. Wie das verkehrstechnisch funktionieren soll, darüber denkt Audi in der Urban Future Initiative nach
Der Amerikaner war 17 Jahre lang BMW-Designchef. Ein Interview über emotionales Design und Nasenbohren an der Kreuzung
Renault zeigt Humor, Toyota Aufgeschäumtes und der Superb ein gutes Heck
Die Brüder Schlumpf waren fanatische Auto-Sammler. Doch die Gier trieb sie in den Ruin. Eine Ausstellung in Kassel zeigt nun die verschorften Schönheiten
Die zweite Generation wurde in 100 Punkten verbessert. Wichtigster: 25 Kilometer mehr Reichweite
Die Neuauflage des Ford Fiesta präsentiert sich bei einem ausgiebigen Ausflug als ausgereifter Kleinwagen
Man mixe SUV, Van und Kleinwagen, schüttle kräftig - und fertig ist der Captur
Das Geschäft mit kleinen SUVs zieht an. Peugeot beteiligt sich an der Hausse mit dem entschlossen gestylten Crossover 2008
Mit einem rotkarierten Flanellhemd ist man nicht falsch gekleidet, auch wenn sich der Ranger als Kumpel aus der Großstadt tarnt
Der Elektroauto-Pionier stand vor dem Kollaps. Doch jetzt verkauft das Model S am US-Markt mehr als Mercedes. Die schweren Zeiten kommen aber noch
Ferdinand Piëchs Vision wird nun als Modell XL1 realisiert. Anlass, die Erinnerung an einen Apriltag vor elf Jahren abzurufen
Der Trax ist die logische Fortsetzung des Booms bei den kleinen SUVs
Opulente Publikationen über den fahrbaren Untersatz boomen. Eine kleine bibliophile Mobilitätsstudie
Mitte der 1980er versuchte Isuzu ein belangloses Auto zu verkaufen. Die Werber ließen die Schuhschachtel tanzen
so ein alter kadett mit roten plastiksitzen, das ist schon was nettes ! ;-))
wenn der allerdings in jugoslawien einen halben tag in der sonne steht und man sich dann reinsetzen möchte, dann gibt´s brandblasen...
(so geschehen vor ca. 40 jahren...)
Die Kommentare von Usern und Userinnen geben nicht notwendigerweise die Meinung der Redaktion wieder. Die Redaktion behält sich vor, Kommentare, welche straf- oder zivilrechtliche Normen verletzen, den guten Sitten widersprechen oder sonst dem Ansehen des Mediums zuwiderlaufen (siehe ausführliche Forenregeln), zu entfernen. Der/Die Benutzer/in kann diesfalls keine Ansprüche stellen. Weiters behält sich die derStandard.at GmbH vor, Schadenersatzansprüche geltend zu machen und strafrechtlich relevante Tatbestände zur Anzeige zu bringen.