Lorenzo-Show in Barcelona

3. Juni 2012, 16:19
  • Lorenzo zieht davon.
    foto: dapd/fernandez

    Lorenzo zieht davon.

Spanischer Yamaha-Pilot gewinnt den MotoGP von Barcelona vor Dani Pedrosa und Andrea Dovizioso

Montmelo/Barcelona - Jorge Lorenzo hat am Sonntag in Montmelo den Motorrad-Grand-Prix der Königsklasse MotoGP gewonnen und damit seine WM-Führung weiter ausgebaut. Hinter dem 25-jährigen Spanier landeten sein Landsmann Dani Pedrosa (Honda) sowie sein italienischer Yamaha-Teamkollege Andrea Dovizioso auf den Ehrenplätzen. Der australische Titelverteidiger Casey Stoner musste sich auf seiner Honda mit Rang vier begnügen und hat als erster Lorenzo-Verfolger bereits 20 Punkte Rückstand.

Lorenzo übernahm sechs Runden vor Schluss die Führung vom katalonischen Lokalmatador Pedrosa und fuhr dann souverän seinen bereits dritten Saisonsieg im fünften WM-Lauf ein. "Das war ein gut eingeteiltes Rennen. Ich wollte keine verrückten Sachen anstellen, um die Gefahr einer Kollision zu minimieren. Deshalb habe ich geduldig auf meine Chance gewartet und diese dann auch genutzt", lautete das sachliche Resümee des Triumphators.

Vorjahressieger Stoner fehlten am Ende nicht einmal 0,2 Sekunden auf Rang drei, damit ging die Podestplatzserie des Australiers zu Ende. Seit seinem Ausfall am 3. April des Vorjahres in Jerez de la Frontera war der 26-Jährige 19-mal en suite aufs Podium gefahren. Noch schlimmer erging es Ducati-Superstar Valentino Rossi, der Italiener musste sich mit Rang sieben begnügen.

"Ein gigantisches Wochenende"

KTM-WM-Hoffnung Sandro Cortese wurde in der Moto3-Kategorie hinter dem spanischen Honda-Piloten Maverick Vinales Zweiter und behauptete damit seine Führung sieben Zähler vor dem Tagessieger. Corteses Serie von 120 Grand-Prix-Starts en suite schien am Samstag zu Ende zu gehen, doch der Deutsche steckte den schweren Crash im Training bravourös weg.

"Das war ein gigantisches Wochenende. Nach dem Sturz konnte man das nicht erwarten. Dass es so läuft - unglaublich. Ich bekam ja noch in der Startaufstellung eine Spritze, weil die Hand so sehr schmerzte", verriet Cortese, nachdem er in der Box mit Sekt begrüßt worden war, und lobte die Leistung seines Motorrads. "Ich war superschnell, konnte überall überholen, wo ich wollte. Es hat richtig Spaß gemacht", meinte der Italo-Schwabe. Den Moto2-Sieg holte sich der Italiener Andrea Iannone. Der Schweizer Tom Lüthi übernahm mit Platz zwei die Führung in der Gesamtwertung. Ein Nachspiel gab es noch für Lokalmatador Marc Marquez. Der Spanier bekam wegen eines gefährlichen Manövers, das zum Sturz seines spanischen Landsmannes Pol Espargaro geführt hatte, nachträglich eine Strafminute aufgebrummt und fiel dadurch von Platz drei auf Platz 23 zurück. In der WM-Wertung ist Marquez nun nicht mehr Zweiter, sondern nur noch Vierter. (APA/Reuters/red, 03.06.2012)

Ergebnisse von den Motorrad-WM-Läufen am Sonntag in Montmelo bei Barcelona (Grand Prix von Katalonien) mit den aktuellen WM-Ständen:

MotoGP (25 Runden a 4,727 km/118,175 km): 1. Jorge Lorenzo (ESP) Yamaha 43:07,681 Std. (Schnitt: 164,405 km/h) - 2. Dani Pedrosa (ESP) Honda +5,003 Sek. - 3. Andrea Dovizioso (ITA) Yamaha 9,361 - 4. Casey Stoner (AUS) Honda 9,544 - 5. Cal Crutchlow (GBR) Yamaha 12,506 - 6. Alvaro Bautista (ESP) Honda 13,948 - 7. Valentino Rossi (ITA) Ducati 17,555

WM-Stand nach 5 von 18 Rennen: 1. Lorenzo 115 - 2. Stoner 95 - 3. Pedrosa 85 - 4. Dovizioso 60 - 5. Crutchlow 56 - 6. Rossi 51

Moto2 (23 Runden a 4,727 km/108,721 km): 1. Andrea Iannone (ITA) Honda 41:16,852 Min. (Schnitt: 158,021 km/h) - 2. Thomas Lüthi (SUI) Honda +0,083 Sek. - 3. Esteve Rabat (ESP) Honda 12,516 - 4. Simone Corsi (ITA) Honda 14,226 - 5. Takaaki Nakagami (JPN) Honda 15,072 - 6. Dominique Aegerter (SUI) Suter 16,255

WM-Stand nach 5 von 17 Rennen: 1. Lüthi 88 Punkte - 2. Pol Espargaro (ESP) Honda 71 - 3. Iannone 71 - 4. Marc Marquez (ESP) Honda 70 - 5. Scott Redding (GBR) Honda 51 - 6. Mika Kallio (FIN) Honda 41

Moto3 (22 Runden a 4,727 km bzw. 103,994 km): 1. Maverick Vinales (ESP) FTR Honda 41:50,965 Min. (Schnitt: 149,097 km/h) - 2. Sandro Cortese (GER) KTM +7,752 Sek. - 3. Miguel Oliveira (POR) Suter Honda 7,853 - 4. Louis Rossi (FRA) FTR Honda 8,007 - 5. Alexis Masbou (FRA) Honda 8,075 - 6. Alex Marquez (ESP) Suter Honda 8,267

WM-Stand nach 5 von 17 Rennen: 1. Cortese KTM 87 Punkte - 2. Vinales 80 - 3. Luis Salom (ESP) Kalex KTM 55 - 4. Romano Fenati (ITA) FTR Honda 52 - 5. Rossi 45 - 6. Alex Rins (ESP) Suter Honda 44

Nächstes Rennen: Grand Prix von Großbritannien am 17. Juni in Silverstone

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21 Postings

Weil es gerade passt: Happy Birthday Mick Doohan!

also doch strafe für marquez. finde ich gerecht. er hat espagaro zwar nicht sofort bemerkt wie er nach seinem ausrutscher auf die rennlinie zurückgekommen ist, aber spätestens wie er auf gleicher höhe war hätte er ihm platz lassen müssen. der sturz hat sehr böse ausgesehn. ist sogar schon auf youtube: http://www.youtube.com/watch?v=xTQDdobuL2k

Das spielt sich in Bruchteilen

von Sekunden ab.
Dem Marquez ist da kein Vorwurf zu machen. Allerdings sehen die deutschen Kommentatoren das anders, wenn dieses dubiose Urteil letztendlich einem "deutschsprachigen" Fahrer(Lüthi) hilft.
Das nervt ein bisserl sehr......

...letztes jahr gab´s dieses Schaißspiel bereits in der 125er, Teriol und Zarco.....

wenns am pann-ring mit dem topcase auf ihrem krapfn neben der ideallinie herumeiern und ohne zu schauen auf diese zurückfahren wird sie in der box ein schallende erwarten. dem herrn marquez -immerhin in derWM- ist es auch zu zumuten sich mit einem blick über die schulter zu vergewissern dass dies gefahrlos möglich ist.

natürlich wurde die strafe aufgehoben, viel interssanter wäre eien untersuchung seines motors gewesen: repsol-spanien-spanier-honda-werksteam.....

Reden´s net blöd.

1., wissen sie nicht, was ich fahre
2., geht es Sie auch nix an
3., Sie mich auch.

Nein, doch keine Strafe, die wurde nachträglich wieder gestrichen.

Naja, hat vielleicht ein wenig viele Spanier, die da dreinreden im Moto2-Zirkus, da ist der Druck doch sehr hoch, keinem der ihren eins ans Bein zu hauen.

Ich konnte nix finden.

Stimmt das?
Für mich ist die Strafe sowieso ein Häkel.
Letztes jahr haben´s dasselbe blöde spiel mit Zarco und Teriol in der 125er gespielt, um den Teriol auf den WM-Thron zu hieven. Jetzt fährt er hnterher in der Moto-GP, hat auch gegen den Zarco Null Chancen.

Seltsam, aber offenbar hörren die Kommisäre auf den dubiosen Sport-1 Kommentator, der sich als totaler Lüthi-Fan outet und bei jeder Gelegenheit dem Marquez eine reinwürgt.
Für mich ist der Marquez eines der größten Talente.
Den Lüthi mit seinen ehrgeizigen Ausfällen mag ich nicht mehr, seit seinen Eskapaden gegen Kallio in der 125er. Fahrer ist er allerdings ein großartiger.

Danke.

Der Artikel ist aber genau so tendenziös wie die Sport1 Berichterstatter. Der Lüthi ist dort schon der "Tom", der bereits in Bahrain "unfair von der Strecke gedrängt" wurde und jetzt nur 2 Punkte Vorsprung anstatt bequemer 17 Punkte hat. Die Germanen haben´s offensichtlich noch nicht verkraftet, dass der Marquez den Bradl titelmäßig vernascht hätte, wenn er nicht so ungestüm gewwesen wäre.
In dieser Hinsicht haben offensichtlich die deutschen Kommentatoren alle denselben Klescher.

ja stimmt, auf der offizillen seite stehts auch.
den deutschen kommentar hab ich nicht gehört, und wenn ih das hier so lese bin ich auch froh, das ich die rennen nicht mehr auf sport1 schauen muss

ich tät gern die bisswunden an rossis hintern sehen, die er sich selber zugefügt hat, ob der entscheidung zu ducati zu gehen.

Der Doc ist nicht der Typ,

der sich so schnell in den Hintern beißt. Stoner schon eher.
Bin neugierig, wie er sich entscheidet. Ob weiter Duc, oder Honda, oder gar wieder die Yam?
Auch wenn Stoner nächstes jahr nicht mehr fährt, wird´s hochspannend. Da gibt´s ein paar Moto2-Fahrer, die nachrücken. Marquez, Lüthi(?), Espargaro(Pol) und wenn´s ganz hoch her geht, auch der irren Iannone.
Wie auch immer: Waren auch heute tolle Rennen - alle drei.

Ich denke ja, dass Lorenzo und Rossi bleiben wo sie sind. Yamaha steht heuer super da und Teamintern ist er ganz, ganz klar die Nummer 1. Rossi wird nicht neben Jorge zu Yamaha zurückgehen und ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass der Doktor jemals wieder auf einer Honda sitzt. Der eigentlich logische nächste Repsol Honda Pilot heißt mMn Marquez.
Bei Rossi kommt außerdem noch hinzu, dass er das Ducati - Projekt sicher nicht mit dem bitteren Beigeschmack nicht gewonnen zu haben beenden will. Mit Jeremy an seiner Seite, kann es dann ja auch plötzlich ganz schnell gehen und die sind wieder da. Abschreiben würde ich die beiden jedenfalls nicht so schnell...

ob da marquez nicht die rookie-regel

... einen strich durch die rechnung macht?
selbiges gilt sebstverständlich für alle
die aus der moto2 nachrücken.
bleibt die regel bestehen haben nach
stand der dinge dovizioso,crutchlow
und auch bradl die besten karten
in ein werksteam aufzusteigen.
denn der sessel von spiess wackelt
gehörig.
und sollte sich der doctor entschließen
ducati lebewohl zu sagen, dann werden die karten nochmals neu
gemischt!

Stimmt natürlich, my bad. Vergess die mMn blöde Regel gern einmal. Pedrosa und Lorenzo sind damals ja auch direkt zu den Werksteams gekommen...
Mich würde ja interessieren wer auf den Wunschlisten der Teams vorne liegt, Jorge oder Vale?

ja bitte, den iannone. und den marquez. wenn lorenzo dann vorne wegfährt, rossi mit ellison um die rote laterne kämpft ist wenigstens dieser zweikampf gschmackig. und gebt dem RdP endlich ein werksbike, spiess soll gehen, crutchlow nachrücken, RdP zu honda statt stoner, und bradl statt pedrosa.

die sind mit den millionenpflastern längst verheilt!

glaub ich nicht. weil wenn ab einem gewissen punkt geld nicht mehr der primäre faktor ist und das rein sportliche im vordergrund steht, dann tun solche sachen schon weh.

sollte er...

wider erwarten doch noch ein siegermotorrad aus der duc machen wird er allerdings unsterblich.....

Wenn es wider Erwarten bei den restlichen Rennen regnet, dann müssen sich ausser Lorenzo auch so alle Anderen warm anziehen.

Mit seinen WM-Titeln

ist er das eh schon.

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