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Ein Dutzend Piloten berichtet von Sauerstoffmangel während eines Fluges mit einer F-22.
Washington - Wegen Sicherheitsbedenken hat das US-Verteidigungsministerium die Luftwaffe angewiesen, den Einsatz ihrer modernsten Kampfjets einzuschränken. Verteidigungsminister Leon Panetta verfügte am Dienstag nach Angaben des Pentagon, die Kampfjets vom Typ F-22 Raptor vorerst nicht mehr auf Langstreckenflügen, sondern nur noch im Umkreis von Flughäfen einzusetzen, um im Notfall jederzeit eine Landung zu ermöglichen.
Sauerstoffmangel im Kampfjet
Nach Pentagon-Angaben berichteten seit 2008 mindestens ein Dutzend F-22-Piloten über Benommenheit und Blackouts durch Sauerstoffmangel während des Fluges. Ingenieure suchen noch nach der Ursache des Problems. Das Tarnkappenflugzeug F-22 ist das modernste und teuerste Kampfflugzeug der Air Force mit einem Stückpreis von 143 Millionen Dollar (111,3 Mio. Euro).
Bereits im vergangenen Jahr mussten die F-22-Jets nach einer Reihe von Vorfällen für vier Monate am Boden bleiben, nachdem Piloten über Ohnmachtsanfälle durch Sauerstoffmangel berichtet hatten. Erst im September waren die Maschinen wieder für den Flug freigegeben worden. (APA, 16.5.2012)
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Eigentlich sind das ja nur geringfügige Probleme
http://www.spiegel.de/wissensch... 02,00.html
Sollte der Bericht des Spiegel nur annähernd stimmen fragt man sich schon warum man 1000 Mrd USD in irgendein Kampfflugzeug (F35) steckt wenn man 15000 Mrd USD Schulden hat.
Die US-Industrie produziert nicht anderes als Waffen, alle anderen Dinge die zum Leben benötigt werden, werden aussschließlich im Ausland produziert.
Dabei könnte sich die USA mit soviel Mrd sehr viele Freunde schaffen.
Ich verstehe die Politik dieses Landes nicht, 1000de Mrd in die rüstung zu stecken wenn mann Millionen von Menschen zum Freund haben kann für soviel Geld.
http://en.wikipedia.org/wiki/List... _companies
Sie würden schön schauen wenn man alles was in USA erfunden oder gebaut wurde und wird aus der Gesellschaft entfernt.....
erwähnt sollte auch werden dass die Kosten für die F35 Lightning II inzwischen auf 1.5 Billionen Dollar (unsere Billionen) geschätzt werden und nach oben noch einiges an Luft ist.
Vom JSF sollen bis zu 2500 Stück beschafft werden und das Arbeitstier der Streitkräfte für die nächsten 40 Jahre werden... auch dieses Modell leidet massiv an techn. Problemen und hält bei weitem nicht was vom Hersteller versprochen wurde...
Beigetragen zu der Einschränkung könnte sein, daß sich US-Piloten aus Sicherheitsbedenken vorerst weigern, mit der F22 zu fliegen. Die Russen haben davon berichtet:
http://de.rian.ru/security_... 00280.html
An diesem Jet gibt es fast nur noch neue Konzepte.Am heißesten ist wohl die Avionik.Aber auch die Sauerstoffversorgung wurde auf neue Füße gestellt Das war auch erforderlich,weil einfach so viel andere Änderung das erzwungen haben
Es wird eine Evolution geben bis dieser Jet ein wirklich reifes Stück geworden ist.Wir dürfen davon ausgehen,daß die Sauerstoffversorgung demnächst vertrauenswürdig ist.Daran wird mit allerhöchstem Druck gearbeitet!
Ansonsten erkennt man an der F22,wohin die Reise geht
In kriegerischen Auseinandersetzungen dürfen wir damit rechnen,daß"dog-fighting"wohl bald der Vergangenheit angehören wird,weil gegnerische Jets mit Raketen und bald auch Lasern vom Himmel geholt werden.
Es geht darum Missionen zu erfüllen.
Mit den beiden Modellen F-22 und F-35 ändert sich hier einiges. Die Stealth-Eigenschaften waren nur das kleinere Problem, aber Sie müssen sich mal die Herausforderung an die Entwickler vorstellen:
- Ziel erfassen und markieren
- Klappe auf, Rakete oder Bombe raus
- und die klappe sofort wieder zu, denn die ruiniert die Radar-Signatur
Das Kunstwerk an diesen beiden Flugzeugen ist die vollständige Integration aller Systeme. Es ist nicht so wie bei früheren Systemen, daß da ein neues System soweit eingepaßt wird, daß es gut funktioniert.
Diese beiden neuen Flieger sind nicht 50 Systeme, die mitfliegen, sondern sie sind ein einziges integriertes System.
Und da liegt die absolute Neuigkeit!
danke, Ihre Erklärungen sind erschöpfend und eigentlich beweisen sie mir nur, dass in die Entwicklung von entbehrlichen Material solche Unmengen an Kapital gesteckt werden, die wo anders wesentlich sinnvoller und friedensstiftender verwendet werden können. Es sind zu viele gierige und dumme Menschen in Entscheidungspositionen. Die Dummheit ist bekanntlich die Schwester der Gier.
Eher im Gegenteil, das ist die "Butterbrotvariante" der F22. Das die so teuer wird liegt wohl Hauptsächlich am eierlegenden Wollmilchsau-Prinzip (V/TOL für die Navy und die Marines, schmälere Spannweite bei der Navy, Höhere Traglast bei der Air Force, etc., da kann man stundenlang so weitermachen). Die Integration so vieler Kriterien in ein Muster ist das teure.
Die F22 gilt als ADF (Air Dominance Fighter), die F35 als MRA (Multi-Role Aircraft). Das erstere ist ein "Ferrari", das zweite der Passat Kombi...
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