Mobilitätsforscher: Spritpreis muss steigen

also das sparpaket italiens und das einbrechen des inlandstourismus nach einer derartigen krise - wirtschaftlich wie politisch - nur auf den spritpreis zu schieben halte ich für extrem kühn!

wenn familien sparen müssen tun sies meist wo? beim urlaub fahren und bei sonderanschaffungen.

Ich bin zwar normalerweise nicht der Typ, der auf umweltfördernd meint, aber na und?

Ich meine, wir wissen alle, dass Erdöl und somit Benzin und Diesel nicht unendlich zur Verfügug stehen. Wir wissen auch, dass sich die Nutzung von Autos auf unsere Gesundheit auswirkt.

Wenns keine Autos - wie wir sie kennen - bzw. weniger mehr gibt, dann gibts halt nicht mehr die MÖSt aber halt eine andere Steuer. Dem Fiskus entgeht da schon nichts.

Und ja, die Industrie. Die wird sich umstellen - aber das hat sie auch nach der 1.,2. und 3. industriellen Revolution gemacht.

Also - was solls =)

Wir werden Sharing lernen muessen, um den Wohlstand zu halten, oder noch auszubauen.

Toll! Wann kann ich deine Wohnung mit dir sharen?

vielleicht?

nicht nur die Preise von importierten Waren.
Weiters muss der Import von Lebensmitteln überhaupt verboten werden. Ja dann, wird das Leben auf dem Land auch wieder interessant. Und alle Menschen die in den tollen Städten wohnen wo man nicht mal ein Auto brauchen um zum Zahnarzt zu kommen, müssen einen Nebenjob annehmen um sich das Essen leisten zu können. Ach ja, der Energiepreis kann sich dann auch gleich verzehnfachen! Man stellt sich halt ein Windrad in den Garten, wenn man einen hat.

wegen hoher Treibstoffpreise weniger gefahren wird habe ich aber nicht! Auch nicht, dass die Autos kleiner werden. Oder weniger Leistung haben. Mal ehrlich: Wen juckt der hohe Spritpreis hierzulande wirklich? Ich werde auch bei 3 € pro Liter noch genausoviel unterwegs sein wie heute!

Da die Kosten eines Autos oft nur in "Euro Sprit pro Kilometer" gerechnet werden, zeigt sich hoffentlich doch irgendwann ein Effekt. Rational ist der aber natürlich nicht, weil wie sie sagen, wieviel macht der Spritpreis denn schon wirklich aus?

net jetzt mit abgasen kommen, die paar promille vom gesamten.......

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Kein anderes Verkehrsmittel ist ähnlich ineffizient, was den Ressourcenverbrauch betrifft (Energie, Rohstoffe, Platzverbrauch etc...)

das liegt am antrieb, aber nicht an der karrosserie!

die grünen setzen die FALSCHEN schwerpunkte und sind - leider wie immer- auf der populistenschiene unterwegs!

gebäudesanierung z.b. wäre ECHTER umweltschutz!

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Aber auch schon alleine die Herstellung eines PKWs verursacht einen gesamten Ressourcenverbrauch ("ökologischer Rucksack"; siehe auch: http://de.wikipedia.org/wiki/%C3%... r_Rucksack ) von ca. 30 Tonnen. Inkludiert auch die Energie, die für diesen (versteckten) Ressourcenverbrauch nötig ist.

Weiters ist gerade auch der hohe Platzverbrauch des MIV ein bereits in der Gegenwart problematischer und auch limitierender Faktor, wie man am Stau-Problem und am Parkplatzproblem sehen kann.

Wenn man sich dies systemisch ansieht, stellt man fest, dass der MIV nicht nur alle anderen Verkehrsträger, sondern auch sich selbst am stärksten behindert.

- 5 sitze, und trotzdem sitzt meist nur einer drin
- der pkw steht meist 23 stunden am tag und ist trotzdem ein SUV- oder kombimonster weil man könnte ja irgendwann mal in 5 jahren einmal ne waschmaschine kaufen
- städte konnen nicht aufgeblasen werden, insofern kann es nicht genug parkplätze geben
- die tatsache, dass autos, egal ob stehend oder fahrend, öffentlichen raum in beschlag nehmen - und zwar den großteil - und man es hinnimmt, dass städte zu autobahnen verkommen und öffentliche plätze als parkflächen genutzt werden.

es gibt bessere möglichkeiten, die leute von überdimensionierten autos abzuhalten. z.b. die motorbezogene versicherungssteuer erhöhen. der staat ist jedoch nicht daran interessiert, dass sich die leute billige und schwächere autos kaufen. genausowenig, dass die leute weniger fahren. möst bringt sehr viel geld

Wie wunderbar das alles klingen mag, dennoch gibt es genügend Leute die in Gegenden wohnen, wo es KEINE Öffis gibt und wo man ein Auto für Job, Einkauf und Sozialleben braucht. Diesen Vielen Extremisten sollte man mal alle aufs Land setzen, das Auto nehmen und schaun was getan wird.

Ach ja, hat man genug Geld, dann ist alles kein Problem. So werden dann noch die Leute ohne Kohle in Wien wohnen und Öffi fahren, sofern der Job mit Öffi erreichbar ist.

Hat man Geld, dann kann man auch aufs Land ziehen, denn dann bleibt man mobil, ansonsten nicht.

Ersteunlich aber, dass die ganzen Öko-Extremisten selber fahren, fliegen, etc.

und klopfen sich stolz auf die Schulter weil sie meinen nun 2 Liter gespart zu haben.

Dass der Flieger für Sie dann 1000 Liter verheizt, verstehen Sie vorzüglich zu verdrängen.

ja, aber warum gibt es dort keinen öffentlichen verkehr?

weil alle mit dem auto fahren!

und warum fahren alle mit dem auto? na weils keinen ÖPNV gibt!

ist ein henne-ei-problem, wobei der ÖV großteils eher vor dem IV da war und erstere im zuge des großen IV-booms begann an einfluss zu verlieren - siehe nebenbahnen!

ist schon klar, dass man hier investieren muss um den öffentlichen verkehr auszubauen, damit mehr mit dem pkw fahren können.

es ist auf alle fälle nicht gottgegeben, dass in ländlichen gebieten ÖV mangelware ist. es gibt und gab genug ambitionierte projekte, die aber nach einiger zeit mangels fahrgastzahlen immer wieder eingestellt oder zusammengestutzt wurden.

aber das jetzt einem Öffiromantiker zu erklären hab ich aufgegeben - ist nutzlos.

Aber bevor der Öffiromantiker an seiner Minderheiten-Meinung zweifelt, zweifelt der die Meinung von 95% der Menschen an, die den böösen PKW regelmäßig benutzen.

und warum gibts dann komischerweise in gebieten um ballungszentren öffis, wo sie doch unpraktikabel sind?

und warum muss man automatisch ein romantiker sein, der auf fade bummelzugfahrten mit 50 jahre alten garnituren durch bescheuerte gebirgspanoramen, bei denen man vorm fenster nur wald sieht, sein, nur weil man glaubt man kann auch mit öffentlichen verkehrsmitteln unterwegs sein?

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Er hat lediglich eine realistisches Szenario für die Zukunft zkizziert.

das ist ein stadtkonzept - sonst gar nichts!

typisch grünes geschwafel OHNE jegliche ZUKUNFTSKONZEPT für alle(!).

einziges argument: preis rauf!

mutlos und populistisch und VÖLLIG konzeptlos für das "große ganze"

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Na, dann lassen Sie sich überraschen.

Denn dass Erdöl ein endlicher Rohstoff ist und dass die Nachfrage nach Erdöl in Zukunft stark steigen wird, ist wohl jedem klar, der auch nur halbwegs wach durch die Welt geht.

Und was das für den Preis beduetet, kann sich wohl auch jeder ausmalen.

Die Leute vom Land können ja umziehen. Passiert eh schon ständig. Vor allem die jungen Frauen sind da mutiger und laufen aus den Dörfern weg.

Dann wird es aber nichts mit der "regionalen Versorgung", die viele hier herbeiträumen.

Die gibt es eh nicht mehr. Auch in der Lebensmittelproduktion wird die Welt immer mehr zum Dorf. Und da gerade für Lebensmittel das Klima eine wichtige Rolle spielt, ist es völlig normal, diese um die halbe Welt zu transportieren. Mit dem Schiff sind die Transportkosten ohnehin kein nennenswerter Faktor.

na dann fang mal an auf hohensalzburg deine paradeiser anzubauen.

vom land brauchst du die dann nicht mehr erwarten!

Wieso? Hier in Salzburg wachsen Paradeiser nicht besonders gut. Es wäre unsinnig, sie hier anzubauen. Die in den Supermärkten kommen aus südlicheren Ländern wo nicht das halbe Jahr Glashäuser geheizt werden müssen. Das wird sich bei höheren Energiepreisen noch verstärken.

muß aus Wien sein. Der hat nie am Land gelebt. Weil so eine bescheuerte Idee kann nur von jemanden kommen, der in einer Stadt mit guter Anbindung des öffentlichen Verkehrs lebt. Diese Type sollte sich einmal im ländlichen Bereich umschauen, dann würde er seine Schwachsinnsideen überdenken. Außerdem ist diese Type auch kein Unternehmer, der von der eigenen Arbeit leben muß - sondern ein Beamter, der auf Kosten anderer lebt.

ich habe zu meiner schulzeit ein jahr im südburgenland gelebt. von pinkafeld zu meinen kaff fuhr 3x am tag ein bus. ohne auto einfach nicht machbar. mit dem fahrrad warst da fast 40min. unterwegs, inkl. einer doch netten Steigung(Hügel).

Selbst in größeren Städten Österreichs, zb St. Pölten, fährt zB am Sonntag kein Bus, sondern nur Sammeltaxis.

So gibt es am Land, und Österreich besteht halt nicht aus vielen großen Städten derzeit keine sinnvolle Alternative zum Auto. Die Landeshauptstädte kann man hier nicht als Referenz für ganz Österreich sehen.

In so einer Gegend bin ich auch aufgewachsen. Hat mir damals nicht viel ausgemacht, später bin ich aber dann doch in den Ballungsraum gezogen. Vor allem der Kinder wegen.

lt. seinen aussagen ist er am land aufgewachsen (siehe interview) - lt. wikipedia ist er allerdings in siegen, was für österreichische verhältnisse großstadt ist, geboren.

wobei sich natürlich die frage stellt ob "geboren" auch "aufgewachsen" heißt.

wiads z'tiaf.

Und Tschüss

Sagen wir es frei heraus.

PEAK OIL.

dass wir in dem evolutionstechnisch extrem kurzem Zeitraum leben in dem wir uns an Verbrennungsmotoren erfreuen können! Mögen die nächsten Generationen sich wieder zur inzestiösen Dorfgemeinschaft ohne Mobilität zurück bilden - wir genießen inzwischen Leistung, Drehmoment, Beschleunigung und Freiheit!

Lasst Euch doch nicht von unserer Sicherheits- Risikovermeidungs- und Entmündigungskultur einlullen!

Erinnert mich an einen Autowerbespot. Da wunder ich mich auch immer wieder, wie man "Freiheit" mit einem Gefährt in Verbindung bringen kann, das einen so gut wie möglich von der Umwelt abzuschirmen versucht?

Naja, zumindest beim Drehmoment sind Elektroautos besser.
Sollte das Öl irgendwann ausgehen, werden wir halt anders fahren.

aber ohne öl geht gar - bis überhaupt nix - war glaub ich vor kurzem in ö1 ein beitrag, dass für fast alle produkte unseres täglichen lebens erdöl benötigt wird.

Ich kann mir jetzt nicht vorstellen, dass in meinem Essen Erdöl drin wäre. Gebäude lassen sich ohne Öl bauen und Bekleidung auch machen. Also wo braucht man wirklich Öl, was sich nicht durch Anderes ersetzen lässt?

In beinahe jedem Körperpflegeprodukt (industriell hergestellt) ist als Bestandteil Erdöl drinnen. Auch für Medikamenten werden Substanzen aus Erdöl gewonnen. Sie finden EÖ in kleidungsstücken wie ihrer Funktionsjake, dem Regenmantel, usw.. Und in allen Kunststoffprodukten.

Viel Spaß ohne Erdöl

irgendwie wie neandertalerisch.

warum sollen wir um jahrhunderte zurückfallen wenn autos plötzlich nicht mehr mit benzin oder diesel betrieben werden, sondern mit ökologischerer energie?

strom ?

klar, aus temelin oder frankreich, wie es die deutschen gerade vorhüpfen.

ich weiß, dass postings fallweise eine unterschwellige aussage implizieren, aber wo da strom herauszulesen ist kann ich nicht nachvollziehen.

ich schrieb von ökologischeren antrieben, generell. ob das jetzt solarstrom ist oder energie die durch vergasung von hackschnitzeln entsteht, sei dahingestellt.
wichtig ist die bentonugn ÖKOLOGISCHER!

...Produktion. Denn kaum übersteigt der Bedarf an einer ökologischen Energiequelle den regionalen Bedarf (siehe BIO- DIESEL), muss im großen Stil produziert werden. Das geht meißtens nur zentral und möglichst nache am Rohstoff will man keine Verluste schreiben. Außerdem muss der Rohstoff in rauhen Mengen vorhanden sein und um das zu erreichen müssen oft erst die Vorrausserzungen geschaffen werden, sprich: Für zb. Biosprit muss der Urwald der Sojaplantage weichen.

das ist mir bewusst, aber wer sagt, dass wir nur 1:1 den antrieb wechseln?

und wer sagt, dass das nicht regional unterschiedlich sein kann?

es gibt jetzt schon genug beispiele für regionale unterschiede in der energieproduktion:

im nordburgenland setzt man auf windkraft, in den obertauern auf speicherwasserkraft, an der donau auf laufwasserkraft, im südburgenland auf biomasse, etc...

warum so viele leute lieber einen spritpreis von 2 euro in kauf nehmen als in einer stadt wie wien zu wohnen.

... weil einem die Kinder auf den Spielplätzen zwischen den beiden 3-spurigen Richtungsfahrbahnen am Gürtel schon als Pendler leid tun?

... die Vorstellung, dass es in 50 Jahren keine Österreicher sondern nur noch Wiener gibt, ist schon fast ein Horrorszenario :-P

warum müssen Kinder denn zwischen den Richtungsfahrbahnen am Gürtel spielen (tun sie eh kaum, aber seis drum)? Wegen der Pendler, der Wiener Autofahrer, der Trödler die meinen in der Stadt mit einem Auto Zeit zu gewinnen, die sind schuld, dass eine Stadt wie Wien nicht mehr geeignet ist, Kinder ins Freie zu lassen. Die Leute, die ins Grüne ziehen "weile für die Kinder besser ist" um dann in die Stadt zum alten Arbeitsplatz zu Pendeln, die sind schuld an diesen Umständen!