Karambolage auf A2 in Vösendorf

bmw fahrer können das. audi fahrer auch ganz gut. drängeln, auf teufel komm raus überholen und zu hohe geschwindigkeit

Ja aber die dürfen das auch. Sie haben wesentlich bessere Autos - man muss es mal umgekehrt seinen. Man selber fährt DAS Auto ... voller Prestige und dann fahren lauter so minderbemittelte Kisten rum ... ;-)))

Hat da ... vielleicht ... am Ende ... also jetzt rein spekulativ - jemand den Sicherheitsabstand nicht eingehalten und/oder ist zu schnell gefahren? Finde sowas sollte man in einem derartigen Artikel auch dazuschreiben, vielleicht lernt ja doch noch irgendwann jemand was daraus.

Das ist nicht so leicht heraus zu finden, wenn's zusammen krachen. Weil's ja dann keine lange Bremsspur gibt.

ist für geschätzte 80% der Autofahrer ein Fremdwort. Darum krachen ja oft gleich 4,5 oder noch mehr Autos ineinander.

Haben's schon mal berechnet? --> Wie lang müsste Ihrer Ansicht nach der Sicherheitsabstand tatsächlich sein, damit Sie noch rechtzeitig zum, stehen kommen können, wenn sich vor Ihnen mehrere Autos ineinander und die Leitschiene verkeilen und abrupt zum Stillstand kommen? Unter berücksichtigung einer kurzen aber realistischen Reaktionszeit? Bei 130?

Im Artikel steht erste und zweite Spur. Also waren es mal wieder die schleichenden Passivfahrer am Rand, die zusammengedonnert sind. Links etwas schneller und konzentrierter fahren und es passiert garantiert nichts.

Richtig. Ich habe mir gestern aus einer Diskussion heraus ein paar Crash-Test-Videos angesehen ... auch diese sollte man sich immer wieder vor Augen halten. Vieles könnte man täglich verhindern, wenn die Geschwindigkeit und der Abstand angepasst wäre. Wenn.

Wobei auch eine PS-Begrenzung, abhängig zum IQ bzw. Psychotest in Betracht zu ziehen wäre. Solche Menschen sind hoch risikofreudig und überschätzen sich sehr stark!

Egal ob Jung oder Alt!

Jössas, und ich dachte schon im ersten Augenblick; wieder ein Mordanschlag auf einen Phaeton.

Scherz beiseite: ich wünsche dem/der Verletzten eine schnelle Wiedergenesung

Nur blöd das auf dem Bild ein BMW ist.

auch nur blöd, dass ich auch deswegen "ich dachte schon im ersten Augenblick" geschrieben habe?

war.

so wie manche in diesem Bereich den Fahrstreifen wechseln bzw. sich nicht ans Tempolimit halten ist es mir ein echtes Rätsel, dass es dort nicht öfter knallt...

Das Tempolimit dort (80) ist lächerlich auf einer Stadtausfahrt.

ist dem Verkehrsaufkommen und dem Autobahnknoten angemessen.

Würden dort alle mit 130+ dahinheizen, würde es noch viel öfter krachen. Die Idioten, die dort unbedingt Rennen fahren müssen, sind die Auslöser solcher Unfälle.

Besonders nachts als einziges Auto ist das dort natürlich notwendig. Und schnell fahren kann man dort sowieso nur in der linken Spur und das ist kein Problem. Krachen tut es immer nur bei den Rücksichtslosen, Fahruntüchtigen und Schleichern in den rechten Spuren (q.e.d.).

zu den Stoßzeiten, dann werden sie sehr schnell merken, dass der 80er absolut notwendig ist.

Ich fahre eben nicht zu den Stoßzeiten dort. Wieso kein variables Tempolimit? Aber wir sind halt in Österreich...

Schade, dass diese Artikel oft immer nur so oberflächlich sind. Dass mehrere Fahrzeuge verwickelt waren, ist bei den nicht vorhandenen Sicherheitsabständen klar, doch wie kam es dazu?

Ernsthaft: so wie dort gefahren wird, stellt sich die Frage für mich schon gar nicht...

Gut die gesamte Strecke gilt oft als "Kriegsgebiet" - man muss fast Stroßstange an Stoßstange fahren, da sich sonst immer wer reinquetscht ... eine sehr stressige Autobahn, in diesem Gebiet bis rauf nach Kaisermühlen ...

... wenn sich wer "reinquetscht"?

ja, weil dadurch zb wieder der abstand auf nahezu 0 reduziert wird, eventuell darf man sogar dank geschwindigkeitsunterschied sich auch noch zambremsen

leute die reinschneiden gehören... naja zumindest mal dafür von der polizei bestraft

können sich locker 2 Autos ohne Probleme einordnen. Da braucht sich gar keiner rein quetschen.
Sie sind wahrscheinlich auch einer dieser Vollkoffer die noch extra Gas geben, wenn sie sehen, das einer auf der rechten Spur blinkt und raus will.

Wenn ich den vorgeschriebenen Abstand einhalte und es quetschen sich noch zwei weitere Autos zwischen mich und den Vordermann (oder "ordnen sich ein"), dann haben wir nach Adam Riese jeweils ein Drittel des vorgeschriebenen Abstands zwischen den Beteiligten.
Manchmal geht's halt nicht anders, aber "locker" ist was anderes.

besonders an den Ausfahrten!
Wenn man hier mit überschaubaren 100kmh fährt, kann es schon vorkommen, dass ein aus der dritten Spur ausscherender und abfahrender Zeitgenosse einem gefährlich nahe kommt.
(Zur Beruhigung aller wird dabei auf den Blinker verzichtet...)
8-[

hochriskozonen keine kameras installiert?
unglaublich, dass man hier nicht etwas unternimmt, diese hotspots sind bekannt, und diese reinquetscher müssten ihr führerscheine für einige zeit abgeben, gelegenheit um diese kameras zu installieren gäbe es genug, aber vielleicht muss man sparen, kommt mir vor wie in schilda, die technologie ist vorhanden, das gefahren moment auch, auch die hubschreiber kreisen ständig über dieses gebiet, wann kommt eine bessere überwachung dieser gefährlichen strecken, der bürger wird elektronisch überwacht, warum nicht auch diese rennstrecken

Wenn drei Steifen unterwegs wären und Leute rausziehen (bestrafen ist nicht zwingend erforderlich) und Fahrer Ihre Fahrweise vor Augen führen, könnte sich etwas ändern. Ich bin gegen Kameras und Blitzer.

Auf diesem Abschnitt ist fast ständig mindestens eine Zivilstreife unterwegs. Das ist weniger als ein Tropfen auf den heißen Stein.

In dem Bereich ignorieren 60-70% aller Fahre sämtliche Vorschriften der StVO. Dort herrscht - vor allem in der Früh und am Abend - Kriegsrecht.

Was glauben sie, wie dieser Unfall im Artikel zu stande kam? Vollkoffer trifft auf Vollpfosten und reißt 3 andere mit. So ist es dort IMMER! Derjenige der dort einen Unfall verursacht, ist schlicht zu dämlich zum Autofahren - weil er die Gesetze nicht kapiert oder nicht kapieren will. Dem gehört auf Lebenszeit der Führerschein entzogen.

Wenn man den Kontrolldruck erhöht wird sich die Lage bessern -- vor allem wenn PKW mit Ausländischen Kennzeichen beteiligt sind. Und neben wird sicher das eine oder andere Delikt aufgeklärt welches nichts mit der StVO zu tun hat.

mir ist es egal wie dieses dilemma gelöst wird. gottseidank, gibt es hin und wieder zivilstreifen, aber in wien hat man einige kreuzungen damit bestückt, absolute dränglerei, die sind mitten in der kreuzung gestanden, innerer gürtel und nussdorfer strasse, ich glaube, es hat dort geholfen, aber wir haben ganz einfach zu wenige polizisten auf der strasse, generäle haben wir genug, hoffe sie nehmen meine kampfansage nicht zu ernst, mfg, egal wie es passiert,
diese unfallverursacher gehören aus dem verkehr gezogen

du wirst dort einfach nicht weiter kommen, weil sich dann gleich wieder wer reinquetscht. und dann wieder einer. daher muss man dort meist am limit (also im legalen bereich, wohlgemerkt) fahren und extrem aufmerksam sein, sonst wirds gleich mal zu eng.

Ja, weil man abbremsen muss und der Sicherheitsabstand dahin ist. Wenn dir das einmal passiert, okay. Aber wenn dir das dann ständig passiert, passt man die Fahrweise in diesem Gebiet dann an. Aber zum Glück bin ich schon lange nicht mehr dort zur Stoßzeit gefahren ...

Überhöhte Geschwindigkeit?

Schleicher die ohne Blinken rüberziehen eher.

Nein das kann es auf keinen Fall gewesen sein. Wir sollten krampfhaft nach anderen Ursachen suchen.

Vielleicht sollte man grundsätzlich nicht spekulieren wenn man es nicht weiß? Nein, das wäre wenig spektakulät, außerdem könnte man niemanden beschuldigen.
Vielleicht sollten sie lieber die Krone lesen, da bekommen sie alles in einem Artikel, egal ob es stimmt oder nicht.

es war nur eine Frage der Zeit, bis irgend so ein huhu daher kommt und wiedermal meint, dass das nix mit zu hohem Speed zu tun hat ;-)

Oje, ein Experte. Jeder Verkehrsunfall hat mit zu hoher Geschwindigkeit zu tun, anders geht es nicht. Wenn ich mit 1km/h gegen einen Baum fahre, war meine Geschwindikeit zu hoch - ungefähr um einen km/h.

Das sie ohne jegliches Wissen über den Unfallhergang eine Prognose erstellen können, zeigt nur was für wahnsinnigen Fähigkeiten sie besitzen. Im wahrsten Sinne des Wortes.

So wie Tintifax schon meinte, manche wollen sich nur ihre ständige Raserei schön reden. Sollte der Unfall dennoch durch etwas anderes ausgelöst worden sein (Meteor oder sowas) dann war es nicht falsch, hier und jetzt wiedermal den Leuten bewusst zu machen, dass fahren mit nicht angepasster Geschwindigkeit schnell ins Auge gehen kann.

Also man muss wirklich kein großer Experte sein um sich anhand der Beschreibung und des Fotos sowie einer marginalen Kenntnis der örtlichen Gegebenheiten und grundlegender physikalischer Gesetze ein Bild davon zu machen, wie der Unfallhergang ungefähr verlaufen ist.

Oder worauf würden Sie tippen? Wildwechsel? Ein umgefallener Baum? Parkschaden?

na da wird wieder ein elefant über die straße gelaufen sein.

Danke ;-)

Geh Kinder, machts weiter, ihr wisst doch eh alles und könnt anhand eines Bildes den gesamten Unfallhergang analysieren.

Wenn es euch selber nicht auffällt, kann ich es auch nicht ändern.

Hier für alle die offenbar nicht in der Lage sind sich ein anderes Unfallmuster selber auszudenken.
Jemand wurde geschnitten, weil ein anderer den toten Winkel des Spiegels nicht beachtet hat/jemanden übersehen hat. Alternativ könnte ich anbieten das jemand abgelenkt war (Radio, Navi, Telefon).

Das Niveau ist hier leider zu hoch, da kann ich nicht mithalten. Viel Spaß noch an alle Experten hier ;-)

"zu schnell fahren" heißt für mich "konnte nicht innerhalb des Reaktions- und Bremsweges stehen bleiben". Haben Sie da eine andere Definition? Wenn nicht dann trifft ja auch auf Ihre Beispiele das "zu schnell fahren" zu.

Oder wollen Sie sich vielleicht doch nur Ihr eigenes ständiges zu-schnell-Fahren schönreden?

So wie sich das dargestellt hat, wahrscheinlich Unachtsamkeit beim Spurwechsel. Übrigens; es gab wieder ein Rettungsgassenchaos...

wieso wundert mich das nicht? In anderen Ländern klappt die mit der Rettungsgasse auch - doch ich war mir gleich am Anfang sicher - nicht mit uns Österreichern! ;-)
Da machen alle so schön Platz - da kann man ja dann voll durchfahren, weil selber ist man immer der wichtigste. Klar.

Ein Mythos der nicht unbedingt wahrer wird wenn man ihn noch so oft wiederholt.