Nachrichten in aller Kürze
Alles zur Community
Nachrichten, die zu Ihnen kommen: Newsletter, Feeds und SMS
Alles zu unseren mobilen Angeboten: Apps, Mobilversion und SMS
Unsere Radio- und TV-Angebote
Die Zeitung im Internet: Abo, E-Paper, Anzeigen und mehr
Alles über die Redaktion von derStandard.at
Alles über Onlinewerbung, Stellenanzeigen und Immobilieninserate
Jubiläum in Kitzbühel

Die Kitzbüheler Alpenrallye bereitet sich auf ihr 25-Jahr-Jubiläum vor, zu der die Veranstalter vom 30. Mai bis 2. Juni "rund 200 der schönsten Oldtimer der Automobilgeschichte über Alpenpässe und malerische Bergstraßen auf große Reise" schicken. 550 km sind an den drei Renntagen zu bewältigen, zu den Highlights zählen das gesamte Unterinntal sowie die Großglockner-Hochalpenstraße. Teilnehmeranfragen: 05356/ 729 01 sowie info@alpenrallye.at
Gesicht in Twingo RS

Auch der frechste aller Twingos bekommt nun das neue Renault-Markengesicht, nur halt dramatischer als die Alltagsversionen. Kosten wird der Minisportler ab 16.590 €, dafür gibt's umfangreiche Ausstattung für den dynamischen Fahrspaß, und ESP ist hier serienmäßig an Bord, damit nur ja alles unter Kontrolle bleibt - denn: 133 PS.
Ampera in Monte Carlo

Mit Europas Auto des Jahres 2012 nimmt Opel an der internationalen Rallye Monte Carlo (22. bis 25. März) teil: Sechs Amperas debütieren im Wettbewerb für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben, der vom Automobilclub Monaco ausgerichtet wird. Teilnahmebedingung: Die Autos dürfen maximal 115 g CO2/km ausstoßen. (DER STANDARD/Automobil/23.3.2012)
Mit langer Motorhaube im tiefen Sitz schnell in den Grenzbereich. Der Himmel ist auch nur 19 Sekunden entfernt
Nach Lamborghini Aventador und Ferrari FF schmückt nun ein Veyron das Emirat. Ein Check des Fuhrparks aus aktuellem Anlass
VW bringt mit der "Expo 1: New York", das Ergebnis einer Kooperation mit dem Museum of Modern Art, soziale Verantwortung und Kultur zusammen. Eine spektakuläre Ausstellung
Ausfahrt in atemloser Schönheit. Die letzte Stufe, bevor man Zahnarzt wird
Die alljährliche Reise der STANDARD-Automobilisten in die Hügel des Collio. Es eröffnet ein Wiedergänger des Käfer Cabrios
Das viersitzige Stoffdach-Cabrio gibt den überraschend sparsamen Allrounder
Mehr Benz, mehr Wellness und ein sehendes Fahrwerk: Großer Auftritt für den potenziellen Dominator in der Oberklasse
Stilistisch zeitlos: So steht sie am Start, die dritte Generation des Octavia Combi. Als Fronttriebler und als 4x4
Vom Traktorersatz zur Sänfte der Superreichen: Land Rover zelebriert ein markantes Jubiläum
Autohersteller müssen viel Geld investieren, um auch in Zukunft eine Rolle zu spielen
Dieser Sportwagen ist sportlicher als alles, was wir kennen, und trotzdem komfortabel. Fehlen nur noch 280.500 Euro
Ausweitung der Kampfzone anlässlich eines runden Geburtstags
Volkswagen rockte das Golf-GTI-Treffen mit einer knalligen Studie. Ebenfalls im Blickpunkt: "Über-Amarok", Seat Leon Cup Racer
Das Siebenmilliardending. So viele Menschen werden 2050 in Städten leben. Wie das verkehrstechnisch funktionieren soll, darüber denkt Audi in der Urban Future Initiative nach
Der Amerikaner war 17 Jahre lang BMW-Designchef. Ein Interview über emotionales Design und Nasenbohren an der Kreuzung
Renault zeigt Humor, Toyota Aufgeschäumtes und der Superb ein gutes Heck
Die Brüder Schlumpf waren fanatische Auto-Sammler. Doch die Gier trieb sie in den Ruin. Eine Ausstellung in Kassel zeigt nun die verschorften Schönheiten
Die zweite Generation wurde in 100 Punkten verbessert. Wichtigster: 25 Kilometer mehr Reichweite
Die Neuauflage des Ford Fiesta präsentiert sich bei einem ausgiebigen Ausflug als ausgereifter Kleinwagen
Man mixe SUV, Van und Kleinwagen, schüttle kräftig - und fertig ist der Captur
Das Geschäft mit kleinen SUVs zieht an. Peugeot beteiligt sich an der Hausse mit dem entschlossen gestylten Crossover 2008
Mit einem rotkarierten Flanellhemd ist man nicht falsch gekleidet, auch wenn sich der Ranger als Kumpel aus der Großstadt tarnt
Der Elektroauto-Pionier stand vor dem Kollaps. Doch jetzt verkauft das Model S am US-Markt mehr als Mercedes. Die schweren Zeiten kommen aber noch
Ferdinand Piëchs Vision wird nun als Modell XL1 realisiert. Anlass, die Erinnerung an einen Apriltag vor elf Jahren abzurufen
Der Trax ist die logische Fortsetzung des Booms bei den kleinen SUVs
Die Kommentare von Usern und Userinnen geben nicht notwendigerweise die Meinung der Redaktion wieder. Die Redaktion behält sich vor, Kommentare, welche straf- oder zivilrechtliche Normen verletzen, den guten Sitten widersprechen oder sonst dem Ansehen des Mediums zuwiderlaufen (siehe ausführliche Forenregeln), zu entfernen. Der/Die Benutzer/in kann diesfalls keine Ansprüche stellen. Weiters behält sich die derStandard.at GmbH vor, Schadenersatzansprüche geltend zu machen und strafrechtlich relevante Tatbestände zur Anzeige zu bringen.