Amerikaner fahren ihre Autos länger

sind heute noch 80 Prozent in Verwendung. Das ist doch was, oder?

Mein Carrera Bj.77 fährt auch noch.

VW T3 Turbodiesel BJ 1985 KM-Stand 400.000 mit jetzt zweitem Motor (den ersten hat noch das BH getauscht, ist ein ehemaliges SANKA der 26er aus der Türkkaserne)

Puch RLA 125 BJ 1956 KM-Stand bedingt durch limitierte KM-Anzeigemöglichkeit nicht nachvollziehbar

Fahrrad Kotter Albuch BJ ca. 1988, mein Alltagsfahrzeug für Arbeit, Einkaufen, Hobbies

und alle drei werden gefahren, bis ich keine Ersatzteile mehr kriege :-)

UAZ 469 - Baujahr 1977 mit 2,5l Wolga Allstoffmotor , Seat Leon, BJ 2001 TDI, ein 6 Jahre alte Mountain Bike

ist eine sinnvolle entwicklung
in österreich rechnet sich das längere nutzen des autos noch mehr, weil die steuerbelastung beim autokauf sehr hoch ist

Dafür stinkts zumindest in SC auf den Strassen so wie ich es letztes mal in den 90er Jahren nach dem Fall des Eisernen in CZ erlebt habe.

schon seit 56 Jahren, oder auch noch länger. Das ist halt "Haltbarkeit", wenn auch nicht ganz in dieser Form erwünscht ... ;-)

wobei meistens mit Lada Motor drinnen der mehr kostet in Kuba als in den USA ein Auto.

haben die nicht meist die wolga 2,5l motoren??

... in seinen ersten 12 jahren 300000 draufgeprügelt und gehe ins zweite dutzend ;-) ohne irgend ein problem !

mein 940er hat mit seinen 17 Jahren auch schon mehr als 300k auf der Uhr, ich weiß, wovon du sprichst :)

Hab mir schon überlegt, ihn neu lackieren zu lassen - weil mir die Farbe nach all den Jahren nicht mehr so gut gefällt, nicht weil er etwa rostig wäre.

Habe vor zwei Jahren meinen 940er dem Sohn weitergegeben - aktueller KM-Stand ~ 613.000: Erste Zylinderkopfdichtung, erste Radlager, erste LM, erster Starter...

Was ich jetzt fahre? Wieder einen 940er mit KM-Stand 14.000 (!), vor zwei Jahren von einem älteren Herrn. Der damals 18 Jahre alte Wagen roch innen noch neu.

Außerdem fahre ich problemlos einen 245er/Bj80 230.000km, vor 12 Jahren von einem älteren Herrn erstanden.

Seit ich alte Volvos fahre, habe ich schon viele Automoden kommen und gehen gesehen.

Die Freude wegen der soliden Zuverlässigkeit, den geringen Gesamtkosten und dem klassischen Aussehen sind ungetrübt.

"Volvobildhauer" Jan Wilsgaard wörtlich: "Funktionelle und vernünftige Lösungen sind oft die attraktivsten".

Wenn man die Anschaffungskosten analoger Neuwagen bzw. Jahreswagen kalkuliert, verfährt man mit den Benzinmehrkosten meiner gut gewarteten Altfahrzeuge im verhältnis bis zum Nimmerleinstag.
( ~ 10l / 100km ).

Kleiner VOLVOwitz gefällig?
Als man damals den Ötzi auftaute war seine erste Frage: "Fährt der W.B. noch immer seine alten VOLVOs?"...

doch alle eine Meise, ein gut gewarteter zehn Jahre alter BMW gehört noch lange nicht in die Presse ala Wirtschaftsförderung 2008!

Es geht ja auch nicht um die presse, sondern wie lange ein modell von einer person gefahren wird. soll ja auch autos mit mehr als einem besitzer im typenschein geben.

Bei einem durchschnittsalter von 10,8 Jahren werden die Autos in Amerika wesentlich länger genutzt als bei uns.
In Österreich liegt das durchschnittsalter meines Wissens nach bei ca. 7-8 Jahren.

Also bitte nicht wieder reflexartig auf die Amerikaner schimpfen.

Ich fahre einen Volvo 960 Kombi (Bj. 1993, 3.0 l, 150 KW). Dieser Wagen fährt trotz 370.000 km ohne Probleme. Außer Service musste bei diesem Auto noch nichts gemacht werden. Rost ist kein Thema, sogar der Auspuff ist noch original. Es gibt keinen Grund, dass ich diesen Wagen entsorge. Eine Alternative an Verlässlichkeit, Langlebigkeit, Platz, etc. gibt es für mich derzeit nicht. Vorher hatte ich den 940iger Kombi, der hatte 615.000 km am Buckel und ist immer noch problemlos gelaufen.

Die 'älteren' Volvos sind sowieso die besten. Hatte einen VW Polo, Bj. '83 (älter als ich), ca. 200.000km (Zähler ist irgendwann hängengeblieben), hat leider 2010 zu viele anstehende Reparaturen gehabt, so dass er leider geschrottet werden musste.

Als nächstes wünsch ich mir aber ein Auto, dass doppelt so alt is wie ich :)

Gratuliere zum schönen Auto!

Solche Kombis - nämlich MIT brauchbarem Laderaum - gibt es ja heute eher nicht mehr ...

Von der Haltbarkeit ganz zu schweigen!

12 jahre, 320.000km. kreigt grad' eine neue lichtmaschine.
rost wird ihm dann mal das genick brechen.

10 Jahre alte Avensis... 300.000km, kein rost, 110ps commonrail - nur 5-5,5l verbrauch. Noch nie gestanden, nur verschleissrep... Vater fährt einen C220CDI mt 460.000km - ohne probleme.

ingolstädter 1996
280.000 km

läuft wie geschmiert, verzinktes blech, rostfrei!

ebenso '96: 350.000km