Training II

Reichelt wieder schnell und mit Torfehler

9. Februar 2012, 13:05

Zweites Abfahrts-Training auf Olympiapiste in Sotschi wegen Nebels nach 36 Läufern abgebrochen - Kröll in der Krise, Raich erkrankt

Krasnaja Poljana - Hannes Reichelt gefällt die Olympiaabfahrt von 2014. Trotz zwei Trainingsbestzeiten für das Weltcuprennen am Samstag in Krasnaja Poljana bleibt der Salzburger aber ganz entspannt. "Ich bin sehr relaxt, ich bin ja keine korrekt gefahren", sagte Reichelt, der nach zwei Torfehlern im ersten Zeitlauf am Mittwoch, im zweiten am Donnerstag einen gemacht hatte. Der US-Amerikaner Bode Miller kam mit Fehler an gleicher Stelle auf die viertbeste Zeit, Freude hat er mit dem Gelände, nicht aber mit der Kurssetzung.

Nach dem Schönwetter vom Vortag war der westliche Ausläufer des Kaukasus am Donnerstag teilweise in Nebel gehüllt. Ein guter Test für Olympia, wo dies zum Problem werden könnte. Nach 36 Läufern wurde deshalb der zweite Zeitlauf abgebrochen, den noch nicht gestarteten Teilnehmern wurde die Möglichkeit gegeben, ab dem Bärenstirn-Sprung (untere und nebelfreie Hälfte) eine nach Belieben flotte Besichtigungsfahrt ins Ziel zu machen.

Bei den Topläufern war noch wenig Nebel in der Piste, allerdings war die Bodensicht schlecht. Dazu kam, dass die Piste ruppiger und noch eisiger geworden war, was bei 2:15 Fahrminuten sehr an die Substanz geht. "Ich versuche, mir ein paar Eisplatten zu merken, bei allen geht das aber nicht", sagte Reichelt. Zum Torfehler meinte er: "Ich bin zu gerade hingekommen und wollte nichts riskieren. Im Rennen hätte ich es aber gemacht." Dass ihm das Auslassen des Tores viel Zeit gebracht habe, glaubte er nicht.

Hinter ihm lagen Christof Innerhofer (ITA/1,09 Sekunden), Johan Clarey (FRA/1,10), Bode Miller (USA/1,25) sowie ex aequo die ÖSV-Läufer Romed Baumann und Joachim Puchner (je 1,55). Auch Klaus Kröll (1,91), Mario Scheiber (2,16), Georg Streitberger (2,61) und Max Franz (15,44) haben die Strecke "Rosa Khutor" vor Nebelabbruch in Angriff genommen. Benjamin Raich hatte in der Früh entschieden, wegen seiner Verkühlung auf einen Start zu verzichten.

Kröll findet sich auf dem Schnee nicht zurecht und sprach von einer "Vollkrise". Er habe versucht, sich einzustellen, trotzdem sei es nicht besser als am Vortag gegangen. Auch der Steirer beging einen Torfehler. Die eng gesteckten Tore im oberen Abschnitt sind für viele Rennläufer nach wie vor eine Plage und lassen sie nicht in Euphorie über die Olympia-Abfahrt ausbrechen, die von vielen ansonsten als sehr schön bezeichnet wird. "Oben habe ich es nicht gut erwischt. Ein zäher Ritt. Es war auch sehr finster, da hat man sich schon überwinden müssen", erklärte Puchner.

"Mehr Spaß" empfunden hat auch Baumann, der neue Skischuhe ausprobierte. "Heute bin ich richtig gut gefahren, das ist eine ganz lässige Abfahrt", meinte Teamkollege Scheiber und erklärte, in den Abschnitten mit schlechterer Sicht passiver gefahren zu sein. Der Osttiroler glaubt, dass die Kurssetzung für Olympia in zwei Jahren noch etwas geändert werden wird. Auch in Anbetracht dessen, dass ab nächstem Jahr das neue Ski-Material zum Einsatz kommt.

Darauf darf auch Miller hoffen. "Der Berg hier wäre von seinem Gelände her die beste Abfahrt, die ich je gesehen habe. Man bräuchte nur ein, zwei Tore, sonst könnte man uns alles so fahren lassen. Aber das Gegenteil ist der Fall. Mit den vielen Toren ist es der beste Super-G, aber keine Abfahrt. Das ist nicht das, was die Abfahrer wollen", führte Miller am Donnerstag seine Klagen vom Vortag ("Epischer Super-G") näher aus.

Seiner Meinung nach gehe das Goldene Zeitalter zu Ende. Nämlich jenes, in dem die Abfahrer noch Risiko eingegangen sind, um zu gewinnen. "Heute fahren alle gleich, sehen gleich aus, keiner stürzt. So nimmt man dem Sport das Herz. Wenn das so weitergeht, wird es schwierig für mich, mich zu motivieren. Dann werde ich etwas anderes tun." Er habe mit den älteren Fahrern gesprochen, bezüglich der Kurssetzung zu intervenieren, dies habe aber nichts gebracht. "In den letzten Jahren hatte ich im Ziel (einer Abfahrt/Anm.) selten das Gefühl, dass ich am Limit mit meinen Fähigkeiten bin."  (APA)

Ergebnisse vom zweiten Training der alpinen Ski-Herren für die Weltcup-Abfahrt auf der Olympia-Strecke von 2014 in Krasnaja Poljana nahe Sotschi vom Donnerstag: 

1. Hannes Reichelt (AUT) 2:15,17 Min. - 2. Christof Innerhofer (ITA) 1,09 Sek. zurück - 3. Johan Clarey (FRA) 1,10 - 4. Bode Miller (USA) 1,25 - 5. ex aequo Romed Baumann (AUT) und Joachim Puchner (AUT) 1,55 - 7. Dominik Paris (ITA) 1,59 - 8. Benjamin Thomsen (CAN) 1,61 - 9. Erik Guay (CAN) 1,71 - 10. Aksel Lund Svindal (NOR) 1,73 - 11. Kjetil Jansrud (NOR) 1,88 - 12. Didier Cuche (SUI) 1,90 - 13. Klaus Kröll (AUT) 1,91. Weiter: 16. Mario Scheiber (AUT) 2,16 - 22. Georg Streitberger (AUT) 2,61 - 31. Max Franz (AUT) 15,44. 

Abmerkungen: Das Training wurde nach 36 Läufern wegen Nebels abgebrochen. Matthias Mayer (AUT), Björn Sieber (AUT), Bernhard Graf (AUT) und Philipp Schörghofer (AUT) hatten wie alle anderen die Möglichkeit, die zweite Kurshälfte als Besichtigungsfahrt zu machen. Benjamin Raich war wegen einer Verkühlung nicht am Start.

Mehrere Athleten, darunter die Österreicher Hannes Reichelt und Klaus Kröll sowie der US-Amerikaner Bode Miller begingen Torfehler, dies wird vom Internationalen Skiverband (FIS) in Trainings aber nicht mehr extra ausgewiesen.

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16 Postings
Gary Grantscherbn
00
10.2.2012, 12:08

laut Übersicht "Ergebnisse/Kalender" findet die Abfahrt in Sotchi um 00.00 statt. Toll, Ted Ligety's Wunsch nach Nachtabfahrten wird endlich Rechnung getragen, auch wenn das 00.00 CET sein wird (müsste dann also vermutlich 03.00 a.m. sein). Schaut nach schwer russischer nächtlicher Wodka-Partie aus. Gut so. Da kann man dann leicht wieder am Tor vorbeifahren.

tramezzino
00
10.2.2012, 11:04
berichte

über die damen rennen in andorra im diestandard, oder wie?

hu zi
00
10.2.2012, 11:00
warum

schafft er es ins tor und nicht unsere nationalmannschaft ;-)

asdf 1234
00
10.2.2012, 10:56
nachdem derstandard ja meist etwas hinten ist, hier eine info:

http://tt.com/csp/cms/s... choben.csp

Gary Grantscherbn
00
10.2.2012, 10:42

jetzt fehlt halt ein russischer Lokalhero a la Vladimir Makeev, der seinerzeit nach seinem Sieg in Schladming gesagt hat: "Berg gut, Straße gut!".

Gary Grantscherbn
01
10.2.2012, 10:40
"Top"!

"Topläufer" schreibt der "Standard". Danke. Lt. Polzer gibt's nämlich nur "Topfahrer". Und die ungefähr 350x pro TV-Übertragung. Wobei das Wort "Top" alleine etwa 1000x gebraucht wird, wahlweise zwischen "Top 7" und "Top 49".

Kontrahent1
00
10.2.2012, 12:30
Vor allem haben die 'Trainingslauffavoriten'

wieder voll zugeschlagen! Gab es das eigentlich schon einmal, daß der Trainigsschnellste dann auch der Sieger war? Dann hätte Kröll wahrscheinlich schon ein paar Kugeln.- Ja, wenns wäre wie in der Formel1, daß der Trainigsschnellste einen Vorsprung vor den anderen bekommt....

Gary Grantscherbn
10
10.2.2012, 12:33

hat zwar nichts, mit dem, was ich zum Ausdruck gebracht habe, zu tun, aber gut. Danke, Sternderl, setzen.

Kontrahent1
00
10.2.2012, 12:52
Schon, denn Sie gehen Stilfragen nach,

ich der Aussage.- Allerdings sprechen Sie nicht nur vom Trainingslauf sondern den generellen Reportagen, aber das gibt es das auch auf anderem Gebiet: Achten Sie einmal auf 'Star', egal ob 'Top' oder 'Mega', wie inflationär das gebraucht wird. Früher musste jemand 30 Jahre als Bette Davis auf Bühne und Leinwand zu sehen sein, bevor er/sie den Stern an die Garderobe bekam. So, das war jetzt auch nicht in direktem Konnex zu Ihrer 'Top' Reklamation, aber in indirektem;-)

notanaddict
21

Dann hätte der Miller aber alle gewinnen müssen, mit dieser Aussage!? Und Stürze gab es ja schon einige, aber anscheinend nicht von Bodes Gnaden.

notanaddict
01

ja eh, sag ja nicht, dass er nicht schon mal gestürzt ist. Aber zu sagen, dass alles zu easy ist, weil er ja nicht das Gefühl hat, am Limit seiner Fähigkeiten zu sein - wie gesagt, dann sollt er ans Limit gehn und gewinnen.
Nicht dass ich Stürze will. Ich find nur die Aussage reichlich merkwürdig.

Mag. Euchnicht
01

Selber schuld wenn er es sich immer so leicht macht. Er kanns ja auch anders.

http://www.youtube.com/watch?v=3kKjrVJLVnA

Manco Capac
01

Schwierig, die statements von Miller einzuordnen. Auf der einen Seite geschahen in der Abfhahrt in den letzten Jahren wieder einige brutale Unfaelle (Grugger, Albrecht, ...) und Fahrer geben offen zu, dass sie etwa im Starthaus von Kitzbuehel die Hosen voll haben, auf der anderen Seite gibts dann Aufregung wie hier von Miller, wenn die Fahrer nicht ans letzte, extreme Limit gehen muessen.
Schwierig fuer die Kurssetzer, das richtige Mittelmass zu treffen, wie sies machen ists falsch!
Aber zumindest sagt Miller, was er denkt. Das mag ich an ihm

der_sich_einen_wolf_tanzt
10
torfehler?

ist es jetzt eigentlicht seit neustem in, das man im training ein oder mehrer tore auslässt? damit man nicht auf die tatsächliche zeit, die man bei korrekter fahrt hätte, rückschließen kann? vor ein paar jahren gings ja noch um die startnummer, als alle vor dem ziel gebremst haben aber was hat das genau für einen sinn?

Boarding
02

Die Läufer probieren einfach was möglich ist? Was ist daran jetzt so abwegig?

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