Audi +++ Kia

dass kia auch den 2türigen (pro-)ceed endlich mit automatikgetriebe bringt - keine chance...

:-((

Mir wird Audi nicht so recht sympathisch. Preislich liegen sie in vielen Ausstattungssegmenten bereits über BMW, das Interieur ist aber immer noch so lieblos wie beim Beamten-VW von früher. Am besten wäre in dieser Klasse noch immer Mercedes. Die sind aufgrund des schlechten Images (Taxi, Rentnerfahrzeug) für junge Käufer jedoch schwer vermittelbar. Lexus wäre prinzipiell üebrlegenswert, ist in Europa jedoch unverschämt teuer. Leider haben in letzter Zeit viele Anbieter ihre Modelle der gehobenen Mittelklasse eingestellt (Peugeot, Mazda, Hyundai, Toyota, Honda etc.). So bleiben am Ende wieder nur die deutschen Autos mit überteuerten Extras.

Mit der gehobenen Mittelklasse macht kein Japaner noch Geld, bzw. kommen dann erst wieder die Vergleiche mit deutschen Marken auf.
Kia und Hyundai machen es meiner Meinung nach genau richtig. Günstige Autos deren Qualität sich auch herzeigen lässt, bzw. gut bei den Europäern ankommt sind gefragt.
Dieses Umdenken wird auch hoffentlich bald bei den Japanern ankommen.

Diese Nobel-VW Kutschen mit Ringen drauf kann sich bald keiner mehr leisten, aber wozu gibt es die Volkswagen Bank wenn nicht für Kredite auf lange Laufzeit? Ist doch lustig ein neues Fahrzeug fahren zu können und sich keine Gedanken über den wahren Endpreis machen zu müssen. Die teuren Pflichtservice sind halt störend. Hier wird mit Geld gespielt, das noch nichtmal exsistiert.

Boahh, und ich fürchtete schon, heute gibt es keine Audi Lobeshymne hier im derStandard.

Das sind etwa 82.561.800 Groschen! Stellt Euch mal vor, wieviele Badewannen Ihr mit den Münzen befüllen bzw die Oberfläche wievieler Fußballfelder bedecken könntet! Wahnsinn!

so ca. 2.642,40 fussballfelder, wenn man 1g-stücke schön parallel auflegt ...

- nach vielen Jahren A6 (immer 3.0 quattro) bin ich vor Kurzem auf Superb umgestiegen und - natürlich - sind beide Autos nicht zu vergleichen, aber ich bin sehr positiv überrascht und statt 60.000 km nur mehr 20.000 km jährlich zu fahren reicht es auf jeden Fall und das bei besserem Platzangebot.

ich hab derzeit ein wagerl mit allrad und will auch keinen reinen fronttriebler mehr fahren. das ist mir aus sportlicher sicht etwas zu fad.
den superb kombi gibts mit 170ps tdi und allrad.
das wäre schon etwas für mich, aber einen zusätzlichen zylinder beim motor wäre noch ok!

käme für mich nicht in Frage.

... wirklich gutes, komfortables Fahrwerk gewohnt ist, dann vielleicht. Der Superb ist zwar sicher kein schlechtes Auto, aber meiner Meinung nach halt passend zu seiner Preisklasse, bei grosszügigem Platzangebot, unbestritten, aber mittlerweile auch nicht mehr.

Audi A6 allroad, 61.000 €. Soviel wie meine halbe Wohnung! Finde ich pervers, aber bitte. Wird trotzdem massenhaft gekauft. Weil Mensch sich vom anderen abheben will. Dieser Mechanismus funktioniert immer noch gut für die Wirtschaft!

... glaube nicht, dass der "massenhaft" verkauft wird. Den Großteil des Volumens bei den größeren Deutschen machen eh Flottenfahrzeuge aus.

btw - auch die Marktdominanz der deutschen Autos wird weitgehend überschätzt - weltweit rangiert zB das "Weltauto" VW Golf aktuell gerade mal auf Platz 10, abgeschlagen hinter Kia Rio oder Chevrolet Cruze. Hinter Toyota Corolla oder Camry sowieso!

leider preislich ausser reichweite, der a6. *seufz*

Es würde mir zwar niemals im Traum einfallen für ein Auto Euro 50.000 und aufwärts (bei A6 ist man da schnell bei Euro 75.0000) auszugeben, aber ich muss zugeben: Der A6 ist schon ein geiles Auto. Über die Optik kann man streiten, aber punkto Qualität und Fahrerlebnis ist er schwer zu toppen!

Also liebe Audi-Hasser:

1.) NIEMAND muss einen Audi fahren!
2.) Dieser unsägliche Vergleich zwischen Skoda, VW, Audi... ist in etwa so wie wenn man sagt: "Na gut, so ein Dreck das MacBook, weil es hat gleiche Teile wie ein Hofer Medion Laptop...
3.) Von der Qualitätsanmutung im Innenraum ist Audi Top, besser als Mercedes und BMW. Das kann man fühlen!
4.) Im Skoda und VW gibts kein Head Up Display. Kein MMI Touch, keinen BiTurbo Diesel...
5.) Zum Preis: Ach lustig, Audi ist sauteuer... und ja was ist denn dann Mercedes und BMW. Günstig? Audi ist im Klassenvergleich meistens etwas günstiger als die oben genannten, natürlich muss man für einen A6 gut +50k hinlegen. Deswegen sind in dieser Kategorie das meistens Firmenzulassungen.

1) Ach?
2) Ich finde den VW Passat wesentlich besser als den Audi A4. Insofern sollte man sich über solche Vergleiche in Ingolstadt freuen.
3) Geschmäcker sind verschieden. Die Mehrheit der potenziellen Fahrer würde dies wohl anders sehen.
4) Donnerwetter!
5) Naja, der Audi A6 kostet in der Grundausstattung 42.820 5er BMW 42.950. Die 130 Euro sind allerdings rasch augebracht, wenn man ein paar Extras möchte. Metallic-Lackierung Audi 1237, BMW 1091; Navigation Audi 3098, BMW 2183; Aber sicher erklären Sie uns jetzt gleich, warum die Extras bei Audi viel besser sind, oder meine Beispiele völlig irrelevant sind ;)

P.S.: Werden Sie glücklich mit Ihrem Audi. Es handelt sich sicher um ein gutes Auto. Ich bleib bei meinem BMW.

1) So ist es!
2) Der Passat ist ein Super Auto, das ist ja kein Problem!
3) Die Mehrheit: Ja wo ist die Mehrheit, etwa DIE Mehrheit die dafür sorgt dass WELTWEIT 2011 mehr Audis als Mercedes verkauft wurden.
4) Das ist für die Leute die glauben das jeder Audi ein Skoda ist.
5) Etwas ist relativ, der Rest vom Satz stimmt zu 100%

Und nein ich fahre KEINEN AUDI! Cool gell...

Mich kann immer diese ständige FanBoy SCH**** ärgern, Leutlein ich finde BMW super, AUDI ist gut und Mercedes baut auch super Autos.

Schön dass die Geschmäcker verschieden sind.

Und lieber Paulus... wenn Sie das nicht verkraften dann holen Sie sich wegen ihrem Propeller vorne drauf einen herunter...

1) behauptet keiner, aber man muss auch keinen audi besitzen um audi zu kritisieren.
2) nein der vergleich ist eher, kauf ich mir ein iphone 4s oder 4. das eine ist zwar um eine ganze ecke teurer, bringt aber nur marginale vorteile.
3) die qualitätsanmutung ist einerseits subjektiv und andererseits, meiner meinung nach, bei teureren bmws und prinzipiell bei mercedes besser.
4) ist es wirklich den aufpreis von 17000 euro wert, dass man für 1000 ein head up display wählen kann? nebenbei sind die 4x4 tdi pumpedüse von skoda genau nicht schlechter als die biturbo von den audis.
5) nein mercedes und bmw sind nicht billiger, haben aber auch keine fast gleichwertigen schwestermarken die bedeutend billiger sind. weiters hab ich bei einem bmw ...

... oder einem mercedes eine heckschleuder, wo ich zum unterschied bei audi einen frontkratzer hab. wenn audis zumindest heckantrieb hätten, würd ich die massiven preisunterschiede ja verstehen, aber so viel zaster mehr hinzulegen, um dann erst recht mit einer frontkratzenden gurke herumzufahren, geht mir einfach nicht ein.

und ohne firmenzulassungen könnten sich mindestens 70 prozent der a6, 5er und e-klasse fahrer nichtmal ihre autos leisten.

btw, audi sollte bei einer modellneuauflage halt mehr ändern als die scheinwerfer und die schweller. das erinnert an den focus mk1 fl wo nur die blinker in den frontscheinwerfer gewandert sind und statt den blinkern, nebler in die stoßstange gekommen sind.

in dieser preisklasse ein muss

ansichtssache

Hier gehts einfach darum das viell das Blech von Audi ist und der Innenraum auch noch.
Aber alle Lamperl, Lenkung, Fahrwerk,... sind aus dem VW Konzern.

D.h. das Fahrzeug wird mit den gleichen Teilen um einen teureren Preis verkauft. Ist doch unlogisch da mehr zu bezahlen. Oder?

also bitte, das fahrwerk ist definitiv nicht das gleiche, das geht schon deswegen nicht weil audi den motor längs verbaut und alle anderen im vw-konzern quer. und das allrad-system ist auch ein anderes im audi als beim rest. und ob der schalter für den fensterheber der gleiche ist wie beim skoda tut nix wirklich dazu, wie sich das teil fährt und anfühlt. genauso die lenkung, die ist ebenso NICHT gleich wie beim passat, superb, etc.