Radfahren trotz sibirischer Kälte

Meine Bilanz:

Voriges Wochenende: 2x Mountainbike im Gelände, gute Traktion. Etwas kräfteraubender durch Schnee, dafür gute Schule fürs Gleichgewicht. Ingesamt 6h am Rad.

Dieses Wochenende: 2x Reiserad auf Landstraßen, größtenteils schnee- und eisfrei, aber tw. salznass. Null Probleme. Insgesamt 7h am Rad.

Natürlich habe ich gute Radfahr-Kleidung, die nicht zu dick ist, in mehreren Schichten, gut atmet. Kein Schweiss, keine Kälte.

Weder bin ich krank noch liege ich im KH. Wenn man das ganze Jahr über fährt (Kondition, Technik), ist das Unfall- und Krankheitsrisiko im Winter kaum größer.

Übrigens fährt sich´s auf gepresstem Neuschnee wesentlich sicherer als in salznassem Matsch. Diese Erfahrung mache ich aber auch mit dem Auto...

heute wars eher unfad.

oder wie ich lernte mich über nasenhaare zu freuen

Das zeugt schon sehr von der mangelnden Intelligenz jener, die bei solchen Temperaturen Radfahren...
Bitte die Arzt-, Spitalkosten den Personen privat verrechnen. Da muss man sich nicht mehr wundern, wenn solche Nasen am Gehweg fahren und das für völlig normal halten...

es gibt ja manche, die im Winter sogar Schifahren gehen...

wieso sollte es da zu spitalskosten kommen?

sie reden als unbeteiligter zum thema intelligenz?

zu den tipps - angeblich haben die sonnencremen für skifahrer kein wasser drin.

zum abstellen der räder - wohin soll man die zwischenlagern bitte?

Maximus: "The frost, it sometimes makes the blade stick."

bei schnee oder eis mit schneeketten oder spikereifen unterwegs zu sein. zumindest ist winterreifenpflicht! die profilarmen "möchtegernrennradbereifungen" sind also nicht tauglich und massiv unfallgefährdend ;-)

Spikes schaden auf Metalloberflächen mehr als sie bringen, Schienen oder Kanaldeckel werden zu Fallen. In der Stadt sind Spikes zu gefährlich.

Bin mit "Continental TopContact Winter II 37-622" Bereifung sehr zufrieden.
Im Sommer werden wieder "Marathon Supreme" aufgezogen, die nicht gefährlich wären weil man mit Slicks auf Schnee/Eis gleich gar nicht vom Fleck kommt. Reifen ohne Profil sind ähnlich wirkungslos.

Schön an diesem Wetter: Man grüßt sich auf Radwegen, habe an Ampeln schon gute Tipps bekommen und mir die eine oder andere Idee auch abgesehen während ich hinter anderen hergefahren bin (Ideallinie schnorren).
Die schlecht gewarteten Räder der "Innerbezirksradler" sind bei dem Wetter weitgehend verschwunden.

also ich hab mit meinen spikesreifen eigentlich keine probleme auf schienen oder kanaldeckeln. die haben da einen besseren grip als die stollenreifen, die ich davor verwendet hab. hat mich selber überrascht.

Mein letzter Versuch mit Spikes ist zugegeben schon länger her. Angenehm fand ich das Rollgeräusch, es macht Fussgänger am Radweg aufmerksam.

Stollen sammeln Schnee und Matsch, hab' ich auch aufgegeben. Die Winterprofile von Continental und Nokia sind inzwischen sehr gut geworden.

jo, ich hab die hakkapeliitta w240 von nokian - mir kommt vor, dass die halt auch eine gscheite gummimischung für kaltes wetter haben, und deswegen sogar auf metall halbwegs halten. auf jeden fall kann ich das vorurteil, dass man mit spikes auf asphalt schlechten halt hätte, überhaupt nicht bestätigen.

Das erwarten sie allen ernstes von Personen, welche nicht einmal die primitivsten Verkehrsregeln beherrschen, oder einhalten, bzw. von Witzbolden die weder Beleuchtung, noch Helm als nötig empfinden? :D :D

Der war gut... ^^

und dann erdreistet sich da so ein radler (der sich scheinbar kein auto leisten kann) sich rechts vorbeizuschlängeln und der ist plötzlich ganz vorne an position 1 der "habenichts" mit seinem radl

jojo - auf blankem eis hats mich noch mit jeder bereifung aufgeprackt :-)
hatte aber nie spikes. - derzeit in wien ists eh super - völlig trocken, kein eis, nur ein bissl kalt. solang man nicht sehr lang unterwegs ist oder lang bergab fährt ei´gentlich kein grosses problem find ich.

... auch solche die auch noch bei einem halben Meter Neuschnee glauben in die Pedale treten zu müssen.

und noch mehr depperte, die vor'm rad- und fußgängerübergang eine vollbremsung hinlegen ..

die so etwas schreiben

Wusste gar nicht, dass gerade Neuschnee liegt.

Es wird immer Depperte geben, die weder Verkehrsregeln begreifen, noch die Sinnhaftigkeit einer BEleuchtung am Rad, damit kommen wir zum nächsten Punkt, da es bei solchen Leuten zu keinen Gehirnschäden kommen kann und sie deshalb auf Helme verzichten...

Gibt kaum etwas dümmeres und überheblicheres, als Hardcoreradfahrer....

ihre postings

mfg ;-)

... ist übrigens sehr spassig, und wenn ich mir das chaos bei den motorisierten verkehrsteilnehmern anschaue wenn 2 schneeflocken auf der tangente liegen, dann glaub ich das ich da mitn radl besser damit klarkomme ...