Höhere Flugpreise

Ryanair erwartet mehr Gewinn

30. Jänner 2012, 17:10

Der irische Billigflieger erwartet 480 Millionen Euro Jahresgewinn, der Nettogewinn im dritten Quartal übertrifft die Erwartungen

Dublin - Europas größter Billigflieger Ryanair profitiert überraschend stark von höheren Ticketpreisen und hebt seine Gewinnprognose deutlich an. Für das laufende Geschäftsjahr peilt das irische Unternehmen nun einen Überschuss von 480 Mio. Euro an, was neun Prozent über der bisherigen Zielmarke liegt. Im abgelaufenen dritten Geschäftsquartal machte Ryanair einen Gewinn von 15 Mio. Euro. Analysten hatten einen Verlust von 16 Mio. Euro erwartet. Der Umsatz erreichte 844 Mio. Euro und lag gleichfalls über den Prognosen der Branchenexperten.

Die Ryanair-Flugpreise verteuerten sich in den drei Monaten bis Ende Dezember durchschnittlich um 17 Prozent. Dies machte einen Rückgang der Passagierzahlen um zwei Prozent mehr als wett. Wegen der gestiegenen Kerosinpreise hat Ryanair für die Wintermonate 80 seiner insgesamt 270 Flugzeuge am Boden geparkt.

"Bei Ryanair läuft es so gut, weil das Unternehmen seine Ticketpreise anheben kann und immer noch billiger ist als seine Konkurrenz", sagte Analyst Gerard Moore. Zudem habe die Gesellschaft ihre Kapazitäten noch stärker kürzen können als die Rivalen, was das Angebot verknappt habe. "Und diese Strategie geht jetzt auf."

Vor wenigen Tagen hat der britische Billigflieger Easyjet ein deutliches Plus bei Umsatz und Passagierzahlen ausgewiesen. Dabei profitiert das Unternehmen auch von einer wachsenden Zahl von Geschäftskunden. Dagegen hat die Konkurrenz auf dem Kontinent zu kämpfen. So senkten Lufthansa und Air France ihre Gewinnprognosen und legten Expandierungspläne auf Eis. (APA/Reuters)

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12 Postings
Bernhard K.1
 
00
Kein Wunder

Die Ticketpreise sind in letzter Zeit gewaltig gestiegen bei Ryanair. Auf einmal ist ein Flug Wien-London mit Austrian und Gepaeck nur mehr um 20-20€ teurer als Ryanair.
Ryanair fliegt dabei aber nach Bratislava und da muss man auch amal hin mit der fuerchterlichen Busverbindung.
Und der Bus ist auch voellig leer. Seit dem Ende von SkyEurope sieht man kaum noch Oesterreicher am Bratislaver Flughafen.

immofuchs
00
31.1.2012, 13:11
erfahrungsbericht

ich fliege mit ryanair (privat) wann immer sich die Möglichkeit ergibt.
beispiel:
meine Familie mit 3 Kindern Wien/bratislava nach Gran Canaria und retour kostet mit ryanair direkt EUR 660,-. Das nächstgünstige Angebot ist Iberia mit Umstieg in Madrid um EUR 2.200,--
Man muss nur sehr genau rechnen, ob man mit der sehr spartanischen basisleistung auskommt.

imanidram
00

Ich habe jetzt den Vergleich gemacht, zwischen Iberia und RyanAir. Iberia € 1340 - RyanAir € 1245. Ich weiß nicht wo Sie ihren Preis herhaben. Da ist bei Ryan noch keine Sitzreservierung dabei, die kostet in Ihrem fall noch € 100 extra. Und dann der (nichtvorhandene)Service. Ist das Klogehen noch gratis? Und die Zusatzkasten für die Fahrt nach Bratislava haben Sie die einkalkuliert?

immofuchs
00
stimmt bis nach ostern ist es jetzt sehr teuer

von 27.3.-6.4 inklusive aller Abgaben sind aktuell 800,-- ohne gepäck fällig. Sitzreservierung gibt es bei Ryanair nicht (nur priority Boarding).
Iberia hab ich nicht geschaut.
war anfang jänner um 150,-- billiger

länge ist die neue breite
02
30.1.2012, 21:43

Schon in der headline fehlen ein, zwei wörter....

clearlake
02
31.1.2012, 00:01
die headline ist so undurchsichtig

wie die fluglinie selbst....

immofuchs
00
31.1.2012, 13:13
was ist undurchsichtig?

ich finde die Preisgestaltung zwar sehr vielfältig (ausser klobenützung ist alles aufpreispflichtig) aber an Klarheit ist die Preisgestaltung kaum zu überbieten. Die Dienstleistung ist OK (im Vergleich zur Touristenklasse anderer linien)

Gegenflieger
03
30.1.2012, 21:12

Diese Billigflieger,hauen noch das ganze Gewerbe zu bruch.

mief quirl
00
31.1.2012, 16:03

Falsch, die öffentliche Hand mit ihrer undurchsichtigen Subventionspolitik hauen das ganze Gewerbe durch.

Ein wichtiges Standbein der Ryanair Strategie ist es periphere oder oftmals auch nicht mehr benötigte Infrastruktur (z.B. ehemalige Militärflugplätze) zu nutzen. Diese Infrastruktur wird durch Bezuschussung der öffentlichen Hand erhalten, die von den Nutzern entrichteten Gebühren liefern bestenfalls einen Deckungsbeitrag und generieren dadurch wesentliche Kostenvorteile gegenüber den Nutzern der nicht subventionierten Infrastruktur.

immofuchs
00
31.1.2012, 13:16
was haut die ryanair zu bruch?

die Preise für die Konsumenten werden billiger oder zumindest gestaltbarer. Die Arbeitsbedingungen werden wahrscheinlich bei den anderen auch nicht so super sein, wie vor 20 jahren - ist aber ein Merkmal unserer Zeit. Worin liegt also der Schaden für die Luftfahrindustrie und die Konsumenten?

Ivan Bukov
20
31.1.2012, 11:22

gut so
konkurrenz belebt das geschaeft

Bananinger
00
30.1.2012, 19:56

soso. dank mehr Gewinn.

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