Leere Luxusplätze

Aus für Premium Class im Railjet

26. Jänner 2012, 16:30

"Übersiedlung" und Harmonisierung auf Business - Zu wenig Nachfrage nach Extra-Häppchen

Wien - Weil zu wenige teure Plätze verkauft wurden, lassen die ÖBB nun die Luxusklasse "Premium Class" beim Railjet auf.

Bisher konnten Bahnpassagiere gegen 25 Euro Aufpreis auf das Erste-Klasse-Ticket Sonderleistungen wie Gratisgetränk, Platz-Bedienung, Zeitungsservice und andere Annehmlichkeiten genießen - auch diverse Gratis-Häppchen und Snacks zum Essen. Das alles war aber nicht auf allen Strecken, vor allem nicht im Süden, gefragt.

ÖBB-Chef Christian Kern sprach am Donnerstag von einem "Relaunch" der Business Class, einer "Vereinheitlichung" der Gegebenheiten bei Railjet und etwa ICE.

Im Railjet werden per April die Zuschläge für die frühere Premium Class von 25 auf 15 Euro reduziert. Dann bleibt es zwar bei Gratisgetränk und Zeitungsservice sowie Catering-Bedienung am Platz, wegfallen werden aber die diversen Fingerfood-Angebote und andere Kleinigkeiten. Gleich bleibt die Ausstattung (Sitze, Abteile, Raumteiler) der früheren Luxusplätze.

Premium Class wird Business Class

In den Railjet-Zügen gibt es künftig Economy sowie First Class und Business Class. Die frühere Premium Class wird zur Business Class - so wie jetzt schon beim ICE. Wer also ein Erste-Klasse-Ticket auf Railjet kauft, sitzt wie bisher in der First Class, gegen die bald billigere Aufzahlung von 15 Euro aber in der neuen Business-Klasse.

Ein normales Bahnticket Economy (2. Klasse) der ÖBB auf der Strecke Wien - Salzburg kostet (sofern nicht günstig online gebucht wird) am Schalter 47,50 Euro, mit Vorteilscard die Hälfte.

Ein Erste-Klasse-Ticket der ÖBB Wien - Salzburg kostet 83,20 Euro, mit Vorteilscard 41,60 Euro. Wer 15 Euro aufzahlt, kann als Business-Bahnreisender den größten Teil der Vorzüge der ehemaligen Luxusklasse Premium beanspruchen.

Pro Railjet gibt es bisher 16 Premium-Sitze, die jetzt zur Business Class wurden, weiters 76 First-Plätze und 316 Economy-Sitze. (APA)

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wieso auch nicht
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An all die Nörgler: Viel Spaß auf der Museumsschmalspurbahn. Dort könnt ihr in "superbequemen" Uraltgarnituren herumgurken. Der Rest der Passagiere wird euch in den neuen Zügen sicher nicht vermissen.

.::.wanderfalke.::.
 
00
In der 1sten Klasse ist der RJ wesentlich bequemer als die Stadler Dostos ...

die ja laut Betreiber Wehinger angeblichen 1ste-Klasse-Luxus bieten. Die 2te Klasse im RJ benutze ich selten: zu eng und unbequem, was den Sitzplatz bzw. die Sitzstellung betrifft. Mit der VC ist die 1ste Klasse leistbar, wenn ich es bequem haben möchte.

Genießer
11
endlich kein Fingerfood mehr

der Railjet ist super. Viel Platz und Ruhe, gutes Service - das Fingerfood war ja beim ersten mal eine recht nette Aufmerksamkeit, ab dem 2. Mal wirds öd, hat aber wahrscheinlich mit der wirklich schlechten Catering-qualität von express zu tu, bin schon gespannt, was Do&Co bringt

Es ist zu hoffen, dass die ÖBB den teuer erkauften Markennamen an Hochegger wieder zurück kaufen kann

MA_dam
16
27.1.2012, 22:49
Railjet = Der GRÖSSTE RÜCKRSCHRITT ALLER ZEITEN

Die ÖBB haben den schlechtesten Zug seit 175 Jahren Eisenbahn bauen lassen.

Es ist sagenhaft, dass man es schafft, im Jahr 2011 einen Zug zu bauen, der den Komfort von 40 Jahre alten Garnituren weit unterbietet.

Beim Railjet haben die Bahnmanager fast alles falsch gemacht: Sie haben die Nachteile eines Triebzuges mit den Nachteilen eines Lok und Wagenzuges kombiniert. Dazu: Kein Speisewagen, in der 2.Klasse keine verstellbaren Sitze und nur jeder 2.Platz eine Steckdose, zu kleine Tische, WLAN muss teuer nachgerüstet werden usw

Die ÖBB hat völlig versagt!

SK26
00
GRÖSSTE RÜCKRSCHRITT ALLER ZEITEN

vorsichtig mit solchen aussagen, sie wissen ja nicht was denen als nächstes einfällt...bald setzen die großflächig draisinen ein

clemens65
00
28.1.2012, 13:16

Sie wissen aber schon, wer den ÖBB diese Züge eingebrockt hat?

MA_dam
00
28.1.2012, 15:16
Niemand hat den ÖBB diese Züge eingebrockt. Die ÖBB haben sich selbst dafür entschieden!

Nämlich der damalige ÖBB Holding Vorstand Huber und PV Vorstand Wehinger.

Die ÖBB selbst haben diese Fehlentscheidung getroffen!

der_kleine_pariser
 
00
28.1.2012, 22:51

des hätt' ma ned g'wusst.

clemens65
00
28.1.2012, 16:00

Oba geh....

Walter Bimini
16
27.1.2012, 13:28
zum glück gibt es noch nicht genug railjet züge

zumindest auf der südbahn kann man diesen alptraum der öbb noch vermeiden. mit dem railjet von siemens hat die öbb jetzt einen neuen tiefpunkt - was den komfort betrifft - erreicht.

Terence Lennox
30
27.1.2012, 15:17
ernsthaft..

..ich frage mich, wie schwachsinnig man sein muss, einen solchen blödsinn zu posten..

Walter Bimini
02
27.1.2012, 17:56
man kann nur vermuten, daß sie noch nie damit gefahren sind.

Terence Lennox
10
28.1.2012, 13:45
ich fahre dauernd damit..

..und finde ihn einwandfrei..

Proconsul
02

Dann kannten sie den 4010 nicht mehr...

Terence Lennox
02
27.1.2012, 13:10
Im ICE..

..gibt es keine Business-Class..

Tschikist
00

Bin dauernd in D mit der Bahn unterwegs und habe mich auch gewundert. Steige jetzt in einen ICE (wenn er denn fährt bei der Kötn) und berichte dann.

Peter_23
01
27.1.2012, 12:59
"25 Euro Aufpreis auf das Erste-Klasse-Ticket Sonderleistungen wie Gratisgetränk

Was soll das für ein "Gratisgetränk" sein, wenn man dafür 25 Euro (künftig 15 Euro) mehr zahlen muss?

Alleine die Formulierung ist doch hanebüchener Unsinn:

* Ein Gratisgetränk ist etwas was jeder ohne Zusatzkosten bekommen würde. Das gibt es beim Railjet mal gar nicht.

* Ein Getränk und andere Sachen wie Zeitungen welche pauschal 25.- Euro kosten (15 Euro künftig) ist nicht Gratis sondern ein pauschal bezahlt.

Und eigentlich es es nichtmal pauschal bezahlt: Denn mehr als 1 Getränk bekommt man nicht. Somit kriegt man um 25 Euro ein Getränkt und ein paar Zeitungen. Und das ist somit ziemlich teuer. Wenn man sich das eine Getränk und Zeitung am Bahnhof kauft, ist es a.) billiger und b.) im Zug gratis zu konsumieren.

Friend of Merkur
00
27.1.2012, 14:41
In den 25EUR war in der Früh auch immer ein Frühstück inkludiert.

Friend of Merkur
10
27.1.2012, 14:40
Es ist nicht "ein" Gratisgetränk, sondern beliebig viele.

Triticum
20
27.1.2012, 13:26

wenn man diesen aufpreis zahlt, dann ohnehin nicht wegen der zeitung oder den getränken. der mehrwert ist der komfortablere platz, mehr raum, kein gedränge, ruhe.

Simba
00
27.1.2012, 12:53
soso

47,50 € für Economy - das ich mir die Gfrieser von irgendwelchen Leuten anschaun kann, die Gerüche, das Gequatsche, bäää.

Ich wundere mich nicht, warum Leute immer noch Auto fahren. Rentiert sich ja schon alleine nicht, mit dem Zug nach Wien zu fahren - und zu zweit erst recht nicht. Das tun sich doch nur Leute an, die beruflich fahren müssen und den Quatsch von der Firma bezahlt bekommen.

focus
01
31.1.2012, 06:46
anschauen...

... kann man sich im railjet entweder die lehne des vordersitzes, lärmschutzwände draussen oder teile des laptop-displays, weil man den laptop aufgrund der minitischchen nicht vernünftig hinstellen kann.

aufgrund der hartplastikarmlehnen und fehlenden beinstützen ists aber ohnehin besser, man werkt nicht am laptop sondern versucht, die fahrt ohne gröbere schmerzen zu übertauchen.

RS69
 
01
27.1.2012, 14:39

Ob es sich lohnt hängt davon ab, was Ihre Stunde kostet.

strangerinastrangeland
 
01
27.1.2012, 14:32

Ich arbeite im Zug, wenn ich dagegen mit dem Auto fahre, verliere ich bei einem Salzburg-Termin sechs Stunden wertvolle Arbeitszeit.

PointNoef
 
00
Von wo fährst Du 6 Stunden nach Salzburg???

Von Wien bin ich in 6 Stunden fast zu Fuß in Salzburg ;-)

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