Herr Barroso quetscht sich ins Klapp-Auto

hmm das "Auto" kann bei Sicherheitswerten sicher mit einem Mopedauto oder eine Qualitätsmodel aus China mithalten, da ist es auch schon egal ob die Kistn 50 oder 90 rennt!

Ökologischer Unsinn. Wie wird der Strom für das Auto produziert? Kalorisch und atomar. Bei einer End-to-End-Betrachtung ist der Wirkungsgrad von dem Kübel sch...

Weiters kann "das Ding" nur 50 km/h fahren. Das bedeutet, dass man damit nicht auf Stadtautobahnen fahren darf, denn die bauartbedingte Mindestgeschw. beträgt 60 km/h.

Außerdem soll das Ding über 12000 Euro kosten. Da bekomme ich schon einen Kleinwagen, der sicherer ist und in dem nicht nur meine Bürotasche passt.

Vielleicht findet jemand noch einen Grund, der für dieses Vehikel spricht, aber ein Killerargument dafür wird sich nicht finden lassen.

90 km/h laut Bild 5.
Da wird der Verkeher auch nicht weniger mit der Kraxn.

...steht 50. 90 wäre akzeptabel, 50 auf keinen Fall. Trotzdem ändert sich nichts an der Energiebilanz.

Energiebilanz hin und her - wenn man an den Aufwand der Autoherstellung mit einbezieht, denke ich, wird die Energie des Betriebes einen kleinen Teil ausmachen. Von der Stahlherstellung bis zum Kunststoff braucht man viel Energie. Ich glaube, dort müsste angesetzt werden. EMotoren sind im Wirkungsgrad um Häuser besser. Der Betrieb des PKW macht es nicht aus.

traut sich der ehemals linksorientierte standard heute ungeniert zu schreiben.

prost!

Was bringt es eigentlich, dass das Autor zusammenfaltbar ist, wenn man beim Öffnen der vorderen Türe doch wieder Platz zum 1) Aufschwingen der Türe und 2)zum Aussteigen braucht?

setzn

http://www.media.mit.edu/news/citycar

bzw. (leider nur auf Spanisch):
http://www.hiriko.com/que-es-hiriko

soviel zu leider nur spanisch:

http://www.hiriko.com/what-is-t... t?lang=eng

Der unbequeme Einstieg wird dem Kübel wohl neben dem Design das Rückgrad brechen...

Und mit Allradlenkung einparken? Na da werd wohl nicht nur ich ins Schwitzen kommen!

Ich haette auf den Bildern ausserdem den Hebe-Mechanismus gesehen...

Will mehr wissen! Hat wer einen Link? Tante G' findet nur japanische Comics.

Der Grund warum man unter Hiriku keine Fotos findet ist, weil das Auto HIRIKO heißt, diese Information aber zwischen dem 1. Bild wo's gscheit steht und dem Verfassen der Überschrift wohl verlorengegangen ist.

aller Scherz-poster Angestellte der Ölmultis, der Mineralölwirtschaft, oder der KFZ Reparaturwerkstätten. Wer sich die Spurweite oder den Bewegungsspielraum in der Fahrgastzelle eines modernen micro-EV's (electric vehicles) einmal in Natura angeschaut hat, der hört zu Lästern auf. Am Car2go-Konzept der großen Ballungsräume führt kein Weg vorbei, und jene, die mal abgesehen von den sonstigen Vorteilen eines EV lieber 10 mal um den Block fahren, um einen Parkplatz zu finden werden dies eines Tages auch noch begriffen haben.

Ich erreiche beileibe (das Wort habe ich noch nie verwendet, aber hier passt's) nicht die Ausmaße von Barosso. Aber selbst ich möchte mich da nicht reinzwängen müssen. Wenn schon Zweisitzer, warum dann nicht hintereinander mit Schiebetür/-dach?
Wenn's um Stadtautos geht warte ich lieber auf sowas wie die Opel Studie "e rak". Vielleicht leg ich mir dann ein Auto zu (was ich schon seit 15 Jahren könnte, aber bisher vermieden).

Sieht so aus, als wären im Kofferraum zwei Sitze montiert.

Dann lieber BMW Isetta.

Wer soll sich so etwas um 12.500 Euro kaufen? Das funktioniert nur wenn man alle anderen Autos mit 100% besteuert.

... Bild hab ich leider nicht gefunden.

Immer wieder lustig wenn die Politiker Gratiswerbung machen ;)

Was ich aber nicht vertsehe: Wenn es eh ein Zweisitzer ist, warum klappt sich das Fahrzeug dann auf? Warum ist es nicht immer so kurz wir in zusammengefaltetem Zustand?

kurzer radstand instabil geht nur für langsame geschwindigkeiten.
langer radstand stabil. nochdazu verkleinert sich die stirnfläche beim schnellen fahren und resuziert damit den wiederstand.

"Wenn die Parklücke zu klein ist, schiebt sich das Auto eben zusammen."

Wo ist da die Innovation???
;)

sollte man bei dem auto wohl nicht zu viel erwarten...

wenn ein Hummer gegen einen Golf fährt möchte ich auch nicht im Golf sitzen. ;)

Aber ich frage mich auch gerade was bei einem Unfall geschieht -- die Front wird nicht besonders viel Energie aufnehmen können. Und wie kommt man aus dem Ding wieder raus wenn man einen Unfall hat?