Das Phänomen der Raumkrümmung

Dieses Auto hat sich für echte Puristen erledigt, seit diese neue Generation einen "designten" Motorsound hat, der ins Fahrzeuginnere geleitet wird. Ein solches Auto soll von Natur aus gut klingen, Sounddesign ist ein Witz...

...würde ich den Panamera Turbo am Feriendomizil (vornehmlich Gardasee oder Florenz, eventuell Amalfi) fahren und den M5 daheim, damit die Nachbarn nicht erfahren, daß ich in der Lotterie gewonnen habe.

verbesserungsvorschläge! -jetzt

Der Preis ;-) und eine halbwegs realistische Verbrauchsangabe, die 9,9l im Mix sind ein Witz.

bleibt für mich noch der M6 Coupé G-Power Hurricane. Ich empfehle die GRIP Testfahrt mit Matthias Malmedie auf Youtube, ich hab noch nie einen Autotester gesehen der sich so freuen kann wie er.

ein wunderschöner wagen, der perfekte "wolf im schafspelz"

spätestens wer einmal drin gesessen ist, ist verliebt in diesen wagen!

Einfach ein wunderschönes Auto, das nicht wirklich protzt ....

99,5% können sich dieses Fahrzeug ohnehin nicht leisten.

99,99999% (inkl. mir) würden dieses Fahrzeug ohne elektronische Helferlein in keiner Weise bändigen.

Wozu die Diskussion? Es ist bloß eine zur Schau Stellung des technisch Machbaren ...

das Auto ist die Definition von protzen und prollen

"99,99999% (inkl. mir) würden dieses Fahrzeug ohne elektronische Helferlein in keiner Weise bändigen"

geh bitte, das ist auch so ein gschichtl. bei regen oder schnee ists vielleicht ungut, aber ich bin schon ähnlich starke autos sowie giftigere autos mit deaktiviertem ESP und deaktivierter TC gefahren und das fährt sich ganz normal.

da kann ich mich dem parkschwein nur anhängen.
wer a bissl gefühl in den beinen und dem popsch hat kann damit auch ohne elektronik fahren.

a brilliantes buch dazu: "schnell und sicher autofahren mit walter röhrl"

beim thema bändigen helfen 10 wochenendtrainings am ring.

beim thema leisten auch keine 10 durchgearbeiteten jahre ;)

.... und genauso schlagartig bist auch deinen fetzen los.

Oder du rasierst die Botanik ab.

aber mit sauberen Sitzbezügen (Bild 7) ;-)

ich tipp mal, dass das der wagen von der wiener automesse ist

farbe außen und die farbe der innenausstattung passen zumindest und es würd die schmierer auf den sitzen erklären...es gibt eben auch ein paar leute die nicht ganz sauber sind ;-)

Und immer wieder faszinierend, wie die alte Technologie des Kraftwagens modern interpretiert wird!
Über den Sinn von derart vielen PS kann man eigentlich nur schwer diskutieren, brauchen/nutzen kann die keiner... außer auf einer Rennstrecke - und dort ist der Wagen am besten aufgehoben.

Für die Rennstrecke ist das Trumm halt gleich wieder 500kg zu schwer ;)

Nicht wenn er nur gegen sich selbst fährt. ;-)

Mitte Dezember zum ersten Mal in natura am Flughafen Hamburg gesehen (in genau der Lackierung wie oben). Im positivsten Sinn kein Vergleich zum Vorgänger, sehr elegant und gleichzeitig doch bullig.

Ob man die postulierten zehn Liter Verbrauch tatsächlich bewerkstelligen kann (sofern man nicht eine der vereinzelten Schlaftabletten hier im Forum ist), erscheint mir jedoch eher fraglich.

..macht schliesslich keinen spass mit standgas auf der autobahn.

auch auf der Autobahn im ersten Gang fahren zu können. :)

Vaxhall VXR8.
Kostet nur die Hälfte.

also vom design her zielt der aber eher auf lancer evo oder impreza wrx ab

den jausenstand da am kofferraum des vauxhalls, das wirds beim M5 ja hoffentlich doch nicht als offizielles zubehör geben