Stabiles Geschäft

ÖBB zweifelt an Pendler­zahlen der Westbahn

16. Jänner 2012, 12:00

Verkehrsministerin Bures: Durch Verzicht auf Frühpensionierung interner Arbeitsmarkt gefordert

Wien - Die ÖBB haben in einer ersten Bilanz seit dem Eintritt des Mitbewerbers auf der Westbahnstrecke eine positives Resümee gezogen. Die Fahrgastzahlen der Bundesbahn seien trotz des Mitbewerbers Westbahn "stabil", am Tag des Fahrplanwechsels, dem 11. Dezember, habe es sogar 10.000 Fahrgäste mehr als im Vorjahr gegeben. Insgesamt sei der Dezember der stärkste Reisemonat im Jahr 2011 gewesen. Die Nachfrage zu den Billigtickets auf der "SparSchiene" sei ungebrochen, bereits 300.000 seien verkauft.

"Der Wettbewerb steht erst am Anfang. Für eine umfassende Bilanz ist es noch zu früh. Wir jubeln nicht, sind aber nach dem ersten Monat des Wettbewerbs sehr zufrieden. Unsere Fahrgastzahlen sind konstant gut", so Birgit Wagner, Vorstand ÖBB-Personenverkehr AG. Der wahre Konkurrent der ÖBB sei außerdem die Straße.

Zweifel hat die Bundesbahn an den Zahlen der mehrheitlich privaten Westbahn: Die vom Mitbewerber verlautbarten 100.000 Fahrgäste in den ersten zehn Tagen und 6.300 Pendler pro Tag seien für die ÖBB "aufgrund jahrelanger Erfahrungswerte nicht nachvollziehbar". Zwischen Wien und Salzburg fahren mit den ÖBB IC und Railjets täglich ca. 35.000 Kunden, davon rund 10.000 Pendler. Die Zahl der Pendler auf der Westbahnstrecke sei zwar steigend, woher jedoch plötzlich 6.300 zusätzlich Pendler kommen sollen, können die ÖBB nicht nachvollziehen.

Verkehrsministerin Doris Bures (SPÖ) sieht durch den bereits im Dezember angekündigten Verzicht auf Frühpensionierungen bei den ÖBB das Management gefordert. Seit Jahresbeginn steht dieses Instrument der Bundesbahn nicht mehr zur Verfügung, bisher wurden bis zu 1.000 Eisenbahner pro Jahr vorzeitig in den Ruhestand geschickt. Die Bahnführung müsse nun dafür Sorge tragen, dass die Personalkosten dennoch nicht steigen, sondern sogar mittelfristig reduziert werden, fordert Bures im "WirtschaftsBlatt". Dies könnte vor allem durch ein Vorantreiben des ÖBB-internen Arbeitsmarkts passieren. (APA)

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Posting 1 bis 25 von 44
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Michael B
11
16.1.2012, 18:17
Eines ist unbestreitbar: Die Westbahn-Züge sind fast immer voll.

Und gäbe es in Österreich eine ECHTE sinnvolle Verkehrspolitik, dann würden von den AUFTRAGGEBERN des Regionalverkehrs (= Länder)wirklich REGELMÄSSIGE Fahrgastzählungen in den Zügen durchgeführt. Aber es werden meist die Zahlen aus dem Jahre Schnee weiter fortgeschrieben, damit kein Verkehrsunternehmen Einnahmenreduzierungen erleiden muss.

Shazmandur
00
19.1.2012, 21:13
westbahn hat im westclub überhaupt keine Fahrgäste

d.h.: der 1. und der 6. wagon sind komplett leer ...

svr1900
 
00
16.1.2012, 22:27

Ich sehe leere Züge bei der Westbahnsehr oft.

orwell1984
00
16.1.2012, 16:34

Pendler werden wohl ein Jahresticket haben, welches sie bindet, weshalb ein Kundenabfluss (wenn es zu einem kommt) wohl nicht sofort stattfinden wird.

Dorian Gray
00
Es liegt daran das die Westbahn nur alle 2 Studen fährt!

Michael B
00
16.1.2012, 18:31
Die Westbahn ist in ALLEN 5 Verkehrsverbünden, die es entlang ihrer Strecke gibt.

DARAN kann es also nicht liegen.

coffee anyone?
10
16.1.2012, 17:55
Jahresticket - Jahreswechsel....

war da ned grad was?
Den wievielten hamma denn heut?

orwell1984
00
17.1.2012, 08:09

Eine Jahreskarte ist keine Bilanz zum 31.12.

Der großteil wurde unterjährig angschafft und somit endet die "Bindung" auch unterjährig.

Klappe zu, Lindwurm tot.
00
16.1.2012, 22:42

Also meine Jahreskarte gilt vom 1. Februar 2011 bis zum 2. Februar 2012.

didi111
00
16.1.2012, 14:01
Das könnte sich die ÖVP mal kratzen...

Verzicht auf Frühpensionierungen AUCH bei der ÖVP-Klientel, den BEAMTEN?

Da könnte die SPÖ die Blacks fest sekkieren damit...und hier ein Nachziehen zum Lackmustest ihrer Aussagen machen.

Und dann schauen,was Neugebauer so von sich gibt...

KEINE Frühpensionierungen mehr im Staatsbereich bzw. staatsnahen Bereich ..quasi als Vorbild für die Privaten..

Fritz Meyer
00
16.1.2012, 14:41
Wieviel Beamte sind denn noch bei der ÖBB?

Wenn'st schon so "kronengenau" bescheid weisst.

der letzte leser
00
16.1.2012, 15:21

Keine. Die ÖBB-Bediensteten sind seit Jahren keine Beamten mehr.

Fritz Meyer
00
16.1.2012, 18:20
Sag's nicht mir.

Sondern dem Ignoranten und Hetzer eins drüber.

der_kleine_pariser
 
00
17.1.2012, 21:36

Und wo schriebt der, dass es bei den ÖBB noch Beamte gibt?

didi111
00
16.1.2012, 13:55
Etwas zum LESEN::

http://diepresse.com/home/pano... e/index.do

Westbahn schließt Raucherlounge in Zügen

16.01.2012 | 10:53 | (DiePresse.com)

Der private Bahnbetreiber beugt sich den Drohungen von Rauchersheriffs und schließt seine Raucherbereiche an Bord der Züge - vorläufig. Das Unternehmen will den Rechtsstreit bis zur letzten Instanz ausfechten.
....

der_kleine_pariser
 
00
17.1.2012, 21:40

Nein. Westbahn muss sparen.

ZB. die Reinigungskosten für die Raucherabteile. Raucher zahlen nicht mehr als Nichtraucher, verursachen aber Kosten.

Als Nächstes kommen die halben Stewards dran. Nachdem ein grosser Teil der Fahrgäste Pendler mit Verkehrsverbundzeitkarten sind, fällt das Hauptgeschäft der Stewards weg, nämlich der Fahrkartenverkauf.

Und wegen der drei Kaffee die ein Steward zwischen Salzburg und Wien verkauft, ist er wirklich nicht rentabel.

Günther 1234567
60
16.1.2012, 13:31

Ich Denke, das die Wahrheit erst wieder aufkommt, wenn die ÖBB
wieder Geld vom Papa Staat benötigt...grins...

nursohalt
00
16.1.2012, 17:39
ja sicher, Geld das für die Bauprojekte der Parteien

gebraucht wird.
Sonst müssten halt die Baufirmen ihre Arbeiter aus den Nachbarländern auch in den Nachbarländern beschäftigen ... Freunderlwirtschaft

revisor69
 
00
16.1.2012, 13:25
ÖBB-Zahlen

35.000 Reisende in 64 Zügen zwischen Wien - Salzburg - Wien ergeben: ca. 547 Personen pro Zug
Mit die Nachtzüge sind es 70 Züge = 500 Personen

Eine IC-Garnitur hat mind. 5 Wagen = ca. 300 Sitzplätze

Ein RJ hat ca. 400 Sitzplätze/Doppelgarnitur ca. 800 Sitzplätze

R. Lexer
00
17.1.2012, 13:52

Nicht vergessen, dass oft nur Teilstrecken gefahren werden. Drei Fahrgäste, die Salzburg-Attnang, Linz-Amstetten und St. Pölten-Wien fahren, belegen nur einen Sitzplatz.

MIP1
01
16.1.2012, 16:47

Ich nehme an, daß die Pendler vor allem zwischen Wien und St. Pölten unterwegs sind. Und dann gibt es noch Leute, die sich in St. Pölten oder Linz auf den vorgewärmten Platz setzen und bis Salzburg fahren. Jeder Passagier wird voll gezählt, auch wenn er nicht die ganze Strecke fährt.

Also: Ein Platz kann mehr als einen Passagier befördern.

Richard Ebner
02
16.1.2012, 13:03
Kann ich nur bestätigen. Zwischen Wels und ...

... Wien sind die ÖBB-Züge voll wie immer, aber auch die Westbahn.
Erklärung: Wer bisher nicht mit der Bahn gefahren ist, weil die ÖBB zu grindig sind, der fährt jetzt doch mit der Bahn, allerdings Westbahn.
Dass man mit einem neuen Angebot ein neues Kundensegment erschließen kann, ist ja nicht erst seit heute bekannt.

der_kleine_pariser
 
01
17.1.2012, 21:47

was ist denn an WESTBahn so toll? dass ich noch weniger Paltz zum Sitzen habe? dass noch weniger Platz für's Gepäck ist? Dass es schaukelt wie in einem Schiffernaggl?

suboptimal
 
53
16.1.2012, 12:58
Na woher sollen die Pendler schon kommen?

Die Pendler kommen von dort, wo die ÖBB versagt hat. Dass die ÖBB in OÖ und NÖ den Regionalverkehr eingespart hat und über ein paar Langstreckenzüge von Bregenz nach Wien bedient, ist ja nicht das Gelbe vom Ei.

Die neue ICE-Schnellfahrstrecke Köln–Frankfurt wurde für den Personen-Fernverkehr konzipiert. Über den Riesenbahnhof in Siegburg wurde gelacht. Heute ist das auch eine PENDLER-Strecke. Unter dem Motto "Die Bahn schenkt Ihnen eine Stunde" erfolgte die symbolische Eröffnung am 25. Juli 2002. Im ersten Monat nutzten laut Bahnangaben mehr als 80.000 Fahrgäste die neue Strecke, bei unverändertem Verkehrsangebot auf den beiden bestehenden Strecken entlang des Rheins.

Eisenbahnwillige Pendler gibt es genug, wenn eine Eisenbahn da ist.

MeerSchweinderl
03
16.1.2012, 16:22

Die WESTbahn fährt auf keiner neuen Strecke und ist auch nicht schneller als die ÖBB-Züge. Ganz verstehe ich ihr Geschwurbel nicht, siehe auch Posting von "der letzte Leser"...

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