Russische Autobahngesellschaft Avtodor genehmigte Vertrag für Reparatur, Instandhaltung und Bemautung eines 663 Kilometer langen Teilabschnittes der Don-Autobahn
Wien - Die börsenotierte Kapsch TrafficCom hat in Russland
einen Großauftrag an Land gezogen. Das Joint Venture United Toll
Systems (UTS), an dem der Mautbetreiber zu einem Drittel beteiligt
ist, wurde von der russischen Autobahngesellschaft Avtodor für die
Reparatur, die Instandhaltung und den mautbasierten Betrieb eines
Streckenabschnittes der M4 "Don"-Autobahn ausgewählt, geht aus einer
Aussendung von Kapsch TrafficCom hervor. Angaben zum Auftragsvolumen
wurden keine gemacht.
Vertragsgegenstand ist der Betrieb des Streckenabschnittes
zwischen Kilometer 225,6 und 633,0 (Sektion 2) der Autobahn. Der
Vertrag hat eine Laufzeit von zehn Jahren mit einer Option auf
Verlängerung um weitere drei Jahre. Geplant ist die Einrichtung eines
intelligenten Verkehrsleit- und -informationssystems. In weiterer
Folge soll die Integration von russischen Mautstraßen in ein
europäisches Mautsystem ermöglicht werden, teilte Avtodor laut
Aussendung mit.
Die 1.500 Kilometer lange M4 "Don"-Autobahn verbindet Moskau mit
Novorossiysk über Voronezh, Rostov-on-Don und Krasnodar. Die Länge
des Mautsegmentes soll schlussendlich mit 662,9 Kilometer rund 40
Prozent der Autobahn umfassen.
Das Joint Venture United Toll Systems (UTS) wurde von OAO
Mostotrest und OOO Kapsch TrafficCom Russia
gegründet. Mostotrest hält mit 51 Prozent den Mehrheitsanteil, Kapsch
TrafficCom Russland ist mit 33,3 Prozent beteiligt. Mostotrest ist
die größte Infrastruktur- und Brückenbau-Gesellschaft in Russland.
Derzeit wickelt das Unternehmen große Infrastrukturprojekte, darunter
die Transportinfrastruktur für die Olympischen Spiele in Sotschi
2014, landesweit in Russland ab. (APA)
